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トヨタ WILL-VI 2000年モデルのグレード一覧・新型 / 中古車情報

2000年モデル

トヨタ_WILL-VIの2000年モデル_外装

新車カタログ価格

130 万円 145 万円

新車の掲載台数:3台(59万円139万円)

中古車価格(2000年モデル)

55 万円

中古車の掲載台数:1

車買取価格 *

2.4 万円 54.7 万円

2001年式/20万km2001年式/5千km

全国平均の車検価格 *

54,910

*当該価格は車種別の価格となります。

2000年モデル
グレード別装備詳細

トヨタ WILL-VI 2000年モデル グレード情報(2001年7月発売開始〜2001年10月発売終了)

グレード

シンデレラパール
基本情報
新車価格
130 万円

発売年月

2001年7月

型式

TA-NCP19

排気量

1,298cc

定格出力

-

燃料タイプ

ガソリン

タンク容量

45 L

駆動方式

2WD (FF)

ミッション

4速AT

ハンドル

最小回転

4.9 m
寸法重量定員

全長

3,760 mm

全幅

1,660 mm

全高

1,570 mm

車両重量

940 kg

定員

5人

ドア数

4ドア

オートスライドドア

-
エンジン

最高出力

64.70 [88]/ 6,000

最高トルク

122.6 [12.5]/ 4,400

過給機

-
タイヤ

タイヤサイズ(前)

165/65R15

タイヤサイズ(後)

165/65R15
燃費

WLTCモード

-

WLTCモード(市街地)

-

WLTCモード(郊外)

-

WLTCモード(高速道路)

-

JC08モード

-

1015モード

17.2km/L

60km定地

-

装備オプション

装備詳細を見る

グレード

シンデレラパール
基本情報
新車価格
130 万円

発売年月

2001年7月

型式

TA-NCP19

排気量

1,298cc

定格出力

-

燃料タイプ

ガソリン

タンク容量

45 L

駆動方式

2WD (FF)

ミッション

4速AT

ハンドル

最小回転

4.9 m
寸法重量定員

全長

3,760 mm

全幅

1,660 mm

全高

1,570 mm

車両重量

940 kg

定員

5人

ドア数

4ドア

オートスライドドア

-
エンジン

最高出力

64.70 [88]/ 6,000

最高トルク

122.6 [12.5]/ 4,400

過給機

-
タイヤ

タイヤサイズ(前)

165/65R15

タイヤサイズ(後)

165/65R15
燃費

WLTCモード

-

WLTCモード(市街地)

-

WLTCモード(郊外)

-

WLTCモード(高速道路)

-

JC08モード

-

1015モード

17.2km/L

60km定地

-

装備オプション

装備詳細を見る


トヨタ WILL-VI 2000年モデル グレード情報(2001年6月発売開始〜2001年8月発売終了)

グレード

バニラトップ
基本情報
新車価格
130 万円

発売年月

2001年6月

型式

TA-NCP19

排気量

1,298cc

定格出力

-

燃料タイプ

ガソリン

タンク容量

45 L

駆動方式

2WD (FF)

ミッション

4速AT

ハンドル

最小回転

4.9 m
寸法重量定員

全長

3,760 mm

全幅

1,660 mm

全高

1,570 mm

車両重量

940 kg

定員

5人

ドア数

4ドア

オートスライドドア

-
エンジン

最高出力

64.70 [88]/ 6,000

最高トルク

122.6 [12.5]/ 4,400

過給機

-
タイヤ

タイヤサイズ(前)

165/65R15

タイヤサイズ(後)

165/65R15
燃費

WLTCモード

-

WLTCモード(市街地)

-

WLTCモード(郊外)

-

WLTCモード(高速道路)

-

JC08モード

-

1015モード

17.2km/L

60km定地

-

装備オプション

装備詳細を見る

グレード

バニラトップ
基本情報
新車価格
130 万円

発売年月

2001年6月

型式

TA-NCP19

排気量

1,298cc

定格出力

-

燃料タイプ

ガソリン

タンク容量

45 L

駆動方式

2WD (FF)

ミッション

4速AT

ハンドル

最小回転

4.9 m
寸法重量定員

全長

3,760 mm

全幅

1,660 mm

全高

1,570 mm

車両重量

940 kg

定員

5人

ドア数

4ドア

オートスライドドア

-
エンジン

最高出力

64.70 [88]/ 6,000

最高トルク

122.6 [12.5]/ 4,400

過給機

-
タイヤ

タイヤサイズ(前)

165/65R15

タイヤサイズ(後)

165/65R15
燃費

WLTCモード

-

WLTCモード(市街地)

-

WLTCモード(郊外)

-

WLTCモード(高速道路)

-

JC08モード

-

1015モード

17.2km/L

60km定地

-

装備オプション

装備詳細を見る


トヨタ WILL-VI 2000年モデル グレード情報(2001年1月発売開始〜2001年10月発売終了)

グレード

1.3 キャンバストップ
基本情報
新車価格
130 万円 145 万円

発売年月

2001年1月 2001年1月

型式

TA-NCP19 TA-NCP19

排気量

1,298cc 1,298cc

定格出力

- -

燃料タイプ

ガソリン ガソリン

タンク容量

45 L 45 L

駆動方式

2WD (FF) 2WD (FF)

ミッション

4速AT 4速AT

ハンドル

最小回転

4.9 m 4.9 m
寸法重量定員

全長

3,760 mm 3,760 mm

全幅

1,660 mm 1,660 mm

全高

1,570 mm 1,600 mm

車両重量

940 kg 950 kg

定員

5人 5人

ドア数

4ドア 4ドア

オートスライドドア

- -
エンジン

最高出力

64.70 [88]/ 6,000 64.70 [88]/ 6,000

最高トルク

122.6 [12.5]/ 4,400 122.6 [12.5]/ 4,400

過給機

- -
タイヤ

タイヤサイズ(前)

165/65R15 165/65R15

タイヤサイズ(後)

165/65R15 165/65R15
燃費

WLTCモード

- -

WLTCモード(市街地)

- -

WLTCモード(郊外)

- -

WLTCモード(高速道路)

- -

JC08モード

- -

1015モード

17.2km/L 17.2km/L

60km定地

- -

装備オプション

装備詳細を見る

装備詳細を見る

グレード

1.3 キャンバストップ
基本情報
新車価格
130 万円 145 万円

発売年月

2001年1月 2001年1月

型式

TA-NCP19 TA-NCP19

排気量

1,298cc 1,298cc

定格出力

- -

燃料タイプ

ガソリン ガソリン

タンク容量

45 L 45 L

駆動方式

2WD (FF) 2WD (FF)

ミッション

4速AT 4速AT

ハンドル

最小回転

4.9 m 4.9 m
寸法重量定員

全長

3,760 mm 3,760 mm

全幅

1,660 mm 1,660 mm

全高

1,570 mm 1,600 mm

車両重量

940 kg 950 kg

定員

5人 5人

ドア数

4ドア 4ドア

オートスライドドア

- -
エンジン

最高出力

64.70 [88]/ 6,000 64.70 [88]/ 6,000

最高トルク

122.6 [12.5]/ 4,400 122.6 [12.5]/ 4,400

過給機

- -
タイヤ

タイヤサイズ(前)

165/65R15 165/65R15

タイヤサイズ(後)

165/65R15 165/65R15
燃費

WLTCモード

- -

WLTCモード(市街地)

- -

WLTCモード(郊外)

- -

WLTCモード(高速道路)

- -

JC08モード

- -

1015モード

17.2km/L 17.2km/L

60km定地

- -

装備オプション

装備詳細を見る

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トヨタ WILL-VI 2000年モデル グレード情報(2000年1月発売開始〜2001年1月発売終了)

グレード

1.3 キャンバストップ
基本情報
新車価格
130 万円 145 万円

発売年月

2000年1月 2000年1月

型式

TA-NCP19 TA-NCP19

排気量

1,298cc 1,298cc

定格出力

- -

燃料タイプ

ガソリン ガソリン

タンク容量

45 L 45 L

駆動方式

2WD (FF) 2WD (FF)

ミッション

4速AT 4速AT

ハンドル

最小回転

4.9 m 4.9 m
寸法重量定員

全長

3,760 mm 3,760 mm

全幅

1,660 mm 1,660 mm

全高

1,570 mm 1,600 mm

車両重量

940 kg 950 kg

定員

5人 5人

ドア数

4ドア 4ドア

オートスライドドア

- -
エンジン

最高出力

64.70 [88]/ 6,000 64.70 [88]/ 6,000

最高トルク

122.6 [12.5]/ 4,400 122.6 [12.5]/ 4,400

過給機

- -
タイヤ

タイヤサイズ(前)

165/65R15 165/65R15

タイヤサイズ(後)

165/65R15 165/65R15
燃費

WLTCモード

- -

WLTCモード(市街地)

- -

WLTCモード(郊外)

- -

WLTCモード(高速道路)

- -

JC08モード

- -

1015モード

17.2km/L 17.2km/L

60km定地

- -

装備オプション

装備詳細を見る

装備詳細を見る

グレード

1.3 キャンバストップ
基本情報
新車価格
130 万円 145 万円

発売年月

2000年1月 2000年1月

型式

TA-NCP19 TA-NCP19

排気量

1,298cc 1,298cc

定格出力

- -

燃料タイプ

ガソリン ガソリン

タンク容量

45 L 45 L

駆動方式

2WD (FF) 2WD (FF)

ミッション

4速AT 4速AT

ハンドル

最小回転

4.9 m 4.9 m
寸法重量定員

全長

3,760 mm 3,760 mm

全幅

1,660 mm 1,660 mm

全高

1,570 mm 1,600 mm

車両重量

940 kg 950 kg

定員

5人 5人

ドア数

4ドア 4ドア

オートスライドドア

- -
エンジン

最高出力

64.70 [88]/ 6,000 64.70 [88]/ 6,000

最高トルク

122.6 [12.5]/ 4,400 122.6 [12.5]/ 4,400

過給機

- -
タイヤ

タイヤサイズ(前)

165/65R15 165/65R15

タイヤサイズ(後)

165/65R15 165/65R15
燃費

WLTCモード

- -

WLTCモード(市街地)

- -

WLTCモード(郊外)

- -

WLTCモード(高速道路)

- -

JC08モード

- -

1015モード

17.2km/L 17.2km/L

60km定地

- -

装備オプション

装備詳細を見る

装備詳細を見る


トヨタ WILL-VI 歴代モデル一覧

トヨタ WILL-VI 2000年モデル(2000年1月発売開始~2001年10月発売終了) 楽天Carおすすめの中古車

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トヨタ WILL-VI

燃費・ガソリン平均価格情報

WILL-VI 2000年モデル(シンデレラパール) のカタログ燃費を元に、ガソリン代(レギュラー・ハイオク・軽油)の目安を算出しています。

カタログ情報 info

燃費

1015モード

17.2 km/L
info

燃料タンク容量

45 L
燃料費計算 info

ガソリン代

1,000km走行時

10,174
info

ガソリン代

1回の給油時

7,875
info

走行可能距離

1回の給油時

774 km
info

ガソリン 単価

175 円/L (レギュラー)

※ガソリンの全国平均単価(調査日:2024/11/18)

カタログ上の燃費と実際の燃費は異なります。

楽天Carアプリなら、給油ごとに総走行距離や
給油量を記録することで

かんたんにWILL-VIの燃費管理ができます。

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燃費管理

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チェックイン&その他機能

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トヨタ WILL-VIの関連情報

車選びの記事・ノウハウ

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WLTCモード燃費とは?

■WLTCモード燃費とは?

2018年10月より日本に導入された「国際的な燃費基準」です。「市街地」「郊外」「高速道路」という3つのモードと総合の4つの燃費が表示されます。

■WLTCモード(市街地)燃費とは?

信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定した燃費データです。

■WLTCモード(郊外)燃費とは?

信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定した燃費データです。

■WLTCモード(高速道路)燃費とは?

高速道路での走行を想定した燃費データです。

JC08モード燃費とは?

「1015モード」よりも、より実際の走行パターンに近い、日本独自の燃費測定法です。2009年10月1日以降に発売された新型車には、このJC08モード燃費の表示が義務付けられていますが、2021年1月をもって記載義務が廃止となりました。

1015モード燃費とは?

1991年に導入された日本独自の燃費測定方法です。測定するスピードが実際に公道を走るスピードに比べて遅すぎたり、加速時間が長かったりと実燃費との差が大きいことがネックとなり、2013年4月からは「JC08モード」に一本化されました。

60km定地燃費とは?

60km/hで実際に平坦路を走行して、その時の消費ガソリン量から燃費を算出した値です。主に1970年代に採用され、モード燃費のように国交省が審査をするのではなく、自動車メーカーの自己申告によっていました。

タンク容量とは?

一回で給油できる燃料の最大容量のことです。

ガソリン1,000km走行時とは?

1,000km走行した際のガソリン代の推定総額です。

「1,000 ㎞」÷「燃費(km/L)」×「ガソリン1Lあたりの税込価格(円/L)」で算出しています。

ガソリン代1回の給油時とは?

1回給油した時のガソリン代の推定総額です。

「タンク容量(L)」×「ガソリン1Lあたりの税込価格(円/L)」で算出しています。

走行可能距離1回の給油時とは?

ガソリン満タン時の推定走行距離です。

「タンク容量(L)」×「燃費(km/L)」で算出しています。

ガソリン単価とは?

レギュラーガソリン、又はハイオクガソリン1Lあたりの税込み価格です。

経済産業省の資源エネルギー庁が週次(原則、毎週月曜日調査、水曜日公表)で発表している「給油所小売価格調査(ガソリン、軽油、灯油)」の全国平均価格を掲載しています。