2016年モデル
新車カタログ価格
162 万円 ～ 177.1 万円
中古車価格(2016年モデル)
85 万円
中古車の掲載台数：1台
車買取価格 *
6.4 万円 ～ 108.9 万円
2017年式/20万km～2019年式/5千km
全国平均の車検価格 *
44,150 円
*当該価格は車種別の価格となります。
トヨタ ピクシス ジョイ S
3つの個性を選べる軽自動車のマルチプレイヤー
ピクシスジョイは2016年8月に販売開始。ダイハツキャストのOEM供給車で、クロスオーバータイプのC、上質感を追求したファッショナブルなF、スポーティなSの3モデルを設定している。ボディサイズは全長3395mm×全幅1475mm×全高1630mmでAセグメントに属する。それぞれのモデルに特徴があり、Cは樹脂製のガーニッシュや大径タイヤを採用し、クロスオーバーテイストを強調。さらに最低地上高を他のモデルより30mm高めた180mmとすることで、雪道や悪路での走破性を確保。Fはバンパーやサイドモールにメッキ加飾を施すとともに、シート表皮には滑らかな触り心地のスエード調ファブリックを採用し、上質感を演出。そしてSは専用のエアロパーツとスポーティサスペンションを採用し、スポーティな走りを追求している。搭載されるエンジンは直3DOHCと直3DOHCターボの2種類で、Sはターボのみを設定。組み合わされるミッションはCVTのみで、駆動方式は全グレードに2WDと4WDを用意している。JC08モード燃費は24.6km/L～30.0km/Lとなっている。衝突回避支援ブレーキ域能や誤発進抑制制御機能などがセットになった衝突回避支援システム、スマートアシストIIがほとんどのグレードで標準装備され、Cの4WD車には悪路の急な坂道を下るときに効果のあるグリップサポート制御やダウンヒルアシストコントロール制御を装備している。グレードCとFは「X、G、Gターボ」の３種類で、Sは１種類となっていて、売れ筋はCのG SAIIだ。
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グレード |
SA 3 | SA 3 |
|---|---|---|
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基本情報
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新車価格
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164.7 万円 | 177.1 万円 |
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発売年月 |
2017年10月 | 2017年10月 |
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型式 |
DBA-LA250A | DBA-LA260A |
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排気量 |
658cc | 658cc |
|
定格出力 |
- | - |
|
燃料タイプ |
ガソリン | ガソリン |
|
タンク容量 |
30 L | 30 L |
|
駆動方式 |
2WD (FF) | 4WD (F4) |
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ミッション |
CVT | CVT |
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ハンドル |
右 | 右 |
|
最小回転 |
4.7 m | 4.7 m |
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寸法重量定員
|
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|
全長 |
3,395 mm | 3,395 mm |
|
全幅 |
1,475 mm | 1,475 mm |
|
全高 |
1,600 mm | 1,600 mm |
|
車両重量 |
850 kg | 900 kg |
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定員 |
4人 | 4人 |
|
ドア数 |
5ドア | 5ドア |
|
オートスライドドア |
- | - |
|
エンジン
|
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|
最高出力 |
47.00 [64]/ 6,800 | 47.00 [64]/ 6,800 |
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最高トルク |
92 [9.4]/ 5,200 | 92 [9.4]/ 5,200 |
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過給機 |
TB | TB |
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タイヤ
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タイヤサイズ(前) |
165/50R16 75V | 165/55R15 75V |
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タイヤサイズ(後) |
165/50R16 75V | 165/55R15 75V |
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燃費
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WLTCモード |
- | - |
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WLTCモード(市街地) |
- | - |
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WLTCモード(郊外) |
- | - |
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WLTCモード(高速道路) |
- | - |
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JC08モード |
24.8km/L | 24.6km/L |
|
1015モード |
- | - |
|
60km定地 |
- | - |
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装備オプション |
|
グレード |
SA 3 | SA 3 |
|---|---|---|
|
基本情報
|
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|
新車価格
|
164.7 万円 | 177.1 万円 |
|
発売年月 |
2017年10月 | 2017年10月 |
|
型式 |
DBA-LA250A | DBA-LA260A |
|
排気量 |
658cc | 658cc |
|
定格出力 |
- | - |
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燃料タイプ |
ガソリン | ガソリン |
|
タンク容量 |
30 L | 30 L |
|
駆動方式 |
2WD (FF) | 4WD (F4) |
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ミッション |
CVT | CVT |
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ハンドル |
右 | 右 |
|
最小回転 |
4.7 m | 4.7 m |
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寸法重量定員
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|
全長 |
3,395 mm | 3,395 mm |
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全幅 |
1,475 mm | 1,475 mm |
|
全高 |
1,600 mm | 1,600 mm |
|
車両重量 |
850 kg | 900 kg |
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定員 |
4人 | 4人 |
|
ドア数 |
5ドア | 5ドア |
|
オートスライドドア |
- | - |
|
エンジン
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|
最高出力 |
47.00 [64]/ 6,800 | 47.00 [64]/ 6,800 |
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最高トルク |
92 [9.4]/ 5,200 | 92 [9.4]/ 5,200 |
|
過給機 |
TB | TB |
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タイヤ
|
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|
タイヤサイズ(前) |
165/50R16 75V | 165/55R15 75V |
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タイヤサイズ(後) |
165/50R16 75V | 165/55R15 75V |
|
燃費
|
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WLTCモード |
- | - |
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WLTCモード(市街地) |
- | - |
|
WLTCモード(郊外) |
- | - |
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WLTCモード(高速道路) |
- | - |
|
JC08モード |
24.8km/L | 24.6km/L |
|
1015モード |
- | - |
|
60km定地 |
- | - |
|
装備オプション |
|
グレード |
SA 2 | SA 2 |
|---|---|---|
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基本情報
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|
新車価格
|
162 万円 | 174.4 万円 |
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発売年月 |
2016年8月 | 2016年8月 |
|
型式 |
DBA-LA250A | DBA-LA260A |
|
排気量 |
658cc | 658cc |
|
定格出力 |
- | - |
|
燃料タイプ |
ガソリン | ガソリン |
|
タンク容量 |
30 L | 30 L |
|
駆動方式 |
2WD (FF) | 4WD (F4) |
|
ミッション |
CVT | CVT |
|
ハンドル |
右 | 右 |
|
最小回転 |
4.7 m | 4.7 m |
|
寸法重量定員
|
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|
全長 |
3,395 mm | 3,395 mm |
|
全幅 |
1,475 mm | 1,475 mm |
|
全高 |
1,600 mm | 1,600 mm |
|
車両重量 |
850 kg | 900 kg |
|
定員 |
4人 | 4人 |
|
ドア数 |
5ドア | 5ドア |
|
オートスライドドア |
- | - |
|
エンジン
|
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|
最高出力 |
47.00 [64]/ 6,800 | 47.00 [64]/ 6,800 |
|
最高トルク |
92 [9.4]/ 5,200 | 92 [9.4]/ 5,200 |
|
過給機 |
TB | TB |
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タイヤ
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|
タイヤサイズ(前) |
165/50R16 75V | 165/55R15 75V |
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タイヤサイズ(後) |
165/50R16 75V | 165/55R15 75V |
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燃費
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WLTCモード |
- | - |
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WLTCモード(市街地) |
- | - |
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WLTCモード(郊外) |
- | - |
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WLTCモード(高速道路) |
- | - |
|
JC08モード |
24.8km/L | 24.6km/L |
|
1015モード |
- | - |
|
60km定地 |
- | - |
|
装備オプション |
|
グレード |
SA 2 | SA 2 |
|---|---|---|
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基本情報
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|
新車価格
|
162 万円 | 174.4 万円 |
|
発売年月 |
2016年8月 | 2016年8月 |
|
型式 |
DBA-LA250A | DBA-LA260A |
|
排気量 |
658cc | 658cc |
|
定格出力 |
- | - |
|
燃料タイプ |
ガソリン | ガソリン |
|
タンク容量 |
30 L | 30 L |
|
駆動方式 |
2WD (FF) | 4WD (F4) |
|
ミッション |
CVT | CVT |
|
ハンドル |
右 | 右 |
|
最小回転 |
4.7 m | 4.7 m |
|
寸法重量定員
|
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|
全長 |
3,395 mm | 3,395 mm |
|
全幅 |
1,475 mm | 1,475 mm |
|
全高 |
1,600 mm | 1,600 mm |
|
車両重量 |
850 kg | 900 kg |
|
定員 |
4人 | 4人 |
|
ドア数 |
5ドア | 5ドア |
|
オートスライドドア |
- | - |
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エンジン
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|
最高出力 |
47.00 [64]/ 6,800 | 47.00 [64]/ 6,800 |
|
最高トルク |
92 [9.4]/ 5,200 | 92 [9.4]/ 5,200 |
|
過給機 |
TB | TB |
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タイヤ
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|
タイヤサイズ(前) |
165/50R16 75V | 165/55R15 75V |
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タイヤサイズ(後) |
165/50R16 75V | 165/55R15 75V |
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燃費
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WLTCモード |
- | - |
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WLTCモード(市街地) |
- | - |
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WLTCモード(郊外) |
- | - |
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WLTCモード(高速道路) |
- | - |
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JC08モード |
24.8km/L | 24.6km/L |
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1015モード |
- | - |
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60km定地 |
- | - |
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装備オプション |
楽天Car 中古車を買う３つのメリット
トヨタ ピクシス ジョイ S
ピクシス ジョイ S 2016年モデル（SA 3） のカタログ燃費を元に、ガソリン代（レギュラー・ハイオク・軽油）の目安を算出しています。
| カタログ情報 |
燃費 JC08モード |
24.8 km/L |
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燃料タンク容量 |
30 L | |
| 燃料費計算 |
ガソリン代 1,000km走行時 |
約 7,056 円 |
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ガソリン代 1回の給油時 |
約 5,250 円 | |
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走行可能距離 1回の給油時 |
744 km | |
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ガソリン 単価 |
175
円/L
（レギュラー）
|
※ガソリンの全国平均単価（調査日：2024/11/18）
カタログ上の燃費と実際の燃費は異なります。
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おすすめの軽自動車やコンパクトカー5選
様々な観点から、軽自動車とコンパクトカーのおすすめ車種を5つご紹介いたします。
2021-06-29
【プロが語る】軽自動車とコンパクトカーの、購入価格・維持費・乗り心地の違い
人気の軽自動車とコンパクトカーを比較して、改めて購入価格や維持費、性能面での違いがどのくらいあるのかを徹底チェックしてみたいと思います。
2021-06-09
人気の軽自動車5選 先進安全装備比較
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2021-05-18
子連れ女性やファミリーに人気の軽自動車5選
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2021-04-21
子育て女性におすすめ！便利かつお洒落な軽自動車5選
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2021-04-09
■WLTCモード燃費とは？
2018年10月より日本に導入された「国際的な燃費基準」です。「市街地」「郊外」「高速道路」という3つのモードと総合の4つの燃費が表示されます。
■WLTCモード(市街地)燃費とは？
信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定した燃費データです。
■WLTCモード(郊外)燃費とは？
信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定した燃費データです。
■WLTCモード(高速道路)燃費とは？
高速道路での走行を想定した燃費データです。
「1015モード」よりも、より実際の走行パターンに近い、日本独自の燃費測定法です。2009年10月1日以降に発売された新型車には、このJC08モード燃費の表示が義務付けられていますが、2021年1月をもって記載義務が廃止となりました。
1991年に導入された日本独自の燃費測定方法です。測定するスピードが実際に公道を走るスピードに比べて遅すぎたり、加速時間が長かったりと実燃費との差が大きいことがネックとなり、2013年4月からは「JC08モード」に一本化されました。
60km/hで実際に平坦路を走行して、その時の消費ガソリン量から燃費を算出した値です。主に1970年代に採用され、モード燃費のように国交省が審査をするのではなく、自動車メーカーの自己申告によっていました。
一回で給油できる燃料の最大容量のことです。
1,000km走行した際のガソリン代の推定総額です。
「1,000 ㎞」÷「燃費(km/L)」×「ガソリン1Lあたりの税込価格(円/L)」で算出しています。
1回給油した時のガソリン代の推定総額です。
「タンク容量(L)」×「ガソリン1Lあたりの税込価格(円/L)」で算出しています。
ガソリン満タン時の推定走行距離です。
「タンク容量(L)」×「燃費(km/L)」で算出しています。
レギュラーガソリン、又はハイオクガソリン1Lあたりの税込み価格です。
経済産業省の資源エネルギー庁が週次(原則、毎週月曜日調査、水曜日公表)で発表している「給油所小売価格調査（ガソリン、軽油、灯油）」の全国平均価格を掲載しています。
