2011年モデル
新車カタログ価格
395 万円 ～ 595 万円
新車の掲載台数：143台(59万円～499.2万円)
中古車価格(2011年モデル)
108.8 万円 ～ 269 万円
中古車の掲載台数：35台
車買取価格 *
2.9 万円 ～ 1,012.8 万円
2005年式/20万km～2024年式/5千km
全国平均の車検価格 *
- 円
*当該価格は車種別の価格となります。
トヨタ アルファード ハイブリッド
400万円以上の高価格ながら爆発的な大ヒットを続けるLサイズミニバン
先代モデルではガソリン車に遅れて追加されたトヨタアルファードハイブリッドだが、2015年1月に登場した現行モデルでは、ガソリン車と同時にフルモデルチェンジを行った。アルファードハイブリッドは従来にはない新しい高級車を目指し、「大空間高級サルーン」をキーワードに開発されたLサイズミニバンだ。新しい高級車に相応しい上質な乗り心地と操縦安定性を実現させるために、ボディ剛性の向上そしてリアサスペンションにはダブルウィッシュボーン式を採用した。全長4935mm×全幅1850mm×全高1935mmという大きなボディサイズながら、徹底した防振・防音対策、風切り音に有利な外観デザインを採用し、どんなシーンにおいても心地良い静粛性を向上している。搭載しているパワートレインは2.5L直列４気筒ガソリンエンジン＋モーターのハイブリッドシステムで、JC08モード燃費で19.4km/Lという優れた燃費性能を発揮。駆動方式は全車E-Fourと呼ばれる電気式4WDを採用する。一部グレードに8人乗りが用意されているが、7人乗りが主流で、広くゆったりとした専用シートを採用し、後席をくつろぎの空間としたエグゼクティブラウンジと呼ばれる最上級グレードを設定。モデル体系は標準車とエアロモデルの２種類。安全装備は、危険回避をサポートするプリクラッシュセーフティシステムをはじめ、高速道路でのドライバーの負荷を軽減するレーダークルーズコントロールなどを採用している。2017年12月にマイナーチェンジを行い、内外装の変更をはじめ、従来標準車にしか設定のなかったエグゼクティブラウンジをエアロモデルに拡大。さらに、第２世代となった予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」を全車に標準装備するなど商品力を向上させた。中には、高速道路などで追従走行を行うレーダークルーズコントロール作動時に車線維持の支援を行うレーントレーシングアシスト、後方にも安全を確保するために死角を減らすリヤクロストラフィックアラートやブラインドスポットモニターも含まれる。さらに、2018年10月に駐車場などでのペダルの踏み間違いによる衝突被害軽減に効果を発揮するインテリジェントクリアランスソナーを全グレードに標準装備。加えて2019年の一部改良ではスマートフォンとの連携を可能とした9インチのディスプレイオーディオを標準装備。車載通信機DCMも搭載し、コネクティッド機能を強化し、快適なカーライフを提供してくれる。車両本体価格400万円以上という高級車だが、パーソナルユースだけでなくタクシーやハイヤーといった法人需要も高い。（2019.12）
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グレード |
G プレミアムシートパッケージ | SR プレミアムシートパッケージ |
|---|---|---|
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基本情報
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新車価格
|
580 万円 | 595 万円 |
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発売年月 |
2012年9月 | 2012年9月 |
|
型式 |
DAA-ATH20W | DAA-ATH20W |
|
排気量 |
2,362cc | 2,362cc |
|
定格出力 |
- | - |
|
燃料タイプ |
ガソリン（ハイブリッド） | ガソリン（ハイブリッド） |
|
タンク容量 |
65 L | 65 L |
|
駆動方式 |
4WD (F4) | 4WD (F4) |
|
ミッション |
CVT | CVT |
|
ハンドル |
右 | 右 |
|
最小回転 |
5.7 m | 5.7 m |
|
寸法重量定員
|
||
|
全長 |
4,870 mm | 4,885 mm |
|
全幅 |
1,830 mm | 1,840 mm |
|
全高 |
1,905 mm | 1,905 mm |
|
車両重量 |
2,190 kg | 2,200 kg |
|
定員 |
7人 | 7人 |
|
ドア数 |
5ドア | 5ドア |
|
オートスライドドア |
あり | あり |
|
エンジン
|
||
|
最高出力 |
110.00 [150]/ 6,000 | 110.00 [150]/ 6,000 |
|
最高トルク |
190 [19.4]/ 4,000 | 190 [19.4]/ 4,000 |
|
過給機 |
- | - |
|
タイヤ
|
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|
タイヤサイズ(前) |
215/65R16 98H | 215/65R16 98H |
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タイヤサイズ(後) |
215/65R16 98H | 215/65R16 98H |
|
燃費
|
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|
WLTCモード |
- | - |
|
WLTCモード(市街地) |
- | - |
|
WLTCモード(郊外) |
- | - |
|
WLTCモード(高速道路) |
- | - |
|
JC08モード |
16.2km/L | 16.2km/L |
|
1015モード |
- | - |
|
60km定地 |
- | - |
|
装備オプション |
|
グレード |
G プレミアムシートパッケージ | SR プレミアムシートパッケージ |
|---|---|---|
|
基本情報
|
||
|
新車価格
|
580 万円 | 595 万円 |
|
発売年月 |
2012年9月 | 2012年9月 |
|
型式 |
DAA-ATH20W | DAA-ATH20W |
|
排気量 |
2,362cc | 2,362cc |
|
定格出力 |
- | - |
|
燃料タイプ |
ガソリン（ハイブリッド） | ガソリン（ハイブリッド） |
|
タンク容量 |
65 L | 65 L |
|
駆動方式 |
4WD (F4) | 4WD (F4) |
|
ミッション |
CVT | CVT |
|
ハンドル |
右 | 右 |
|
最小回転 |
5.7 m | 5.7 m |
|
寸法重量定員
|
||
|
全長 |
4,870 mm | 4,885 mm |
|
全幅 |
1,830 mm | 1,840 mm |
|
全高 |
1,905 mm | 1,905 mm |
|
車両重量 |
2,190 kg | 2,200 kg |
|
定員 |
7人 | 7人 |
|
ドア数 |
5ドア | 5ドア |
|
オートスライドドア |
あり | あり |
|
エンジン
|
||
|
最高出力 |
110.00 [150]/ 6,000 | 110.00 [150]/ 6,000 |
|
最高トルク |
190 [19.4]/ 4,000 | 190 [19.4]/ 4,000 |
|
過給機 |
- | - |
|
タイヤ
|
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|
タイヤサイズ(前) |
215/65R16 98H | 215/65R16 98H |
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タイヤサイズ(後) |
215/65R16 98H | 215/65R16 98H |
|
燃費
|
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|
WLTCモード |
- | - |
|
WLTCモード(市街地) |
- | - |
|
WLTCモード(郊外) |
- | - |
|
WLTCモード(高速道路) |
- | - |
|
JC08モード |
16.2km/L | 16.2km/L |
|
1015モード |
- | - |
|
60km定地 |
- | - |
|
装備オプション |
|
グレード |
G | G Lパッケージ | SR | X | SR Cパッケージ |
|---|---|---|---|---|---|
|
基本情報
|
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|
新車価格
|
440 万円 | 550 万円 | 455 万円 | 395 万円 | 565 万円 |
|
発売年月 |
2011年11月 | 2011年11月 | 2011年11月 | 2011年11月 | 2011年11月 |
|
型式 |
DAA-ATH20W | DAA-ATH20W | DAA-ATH20W | DAA-ATH20W | DAA-ATH20W |
|
排気量 |
2,362cc | 2,362cc | 2,362cc | 2,362cc | 2,362cc |
|
定格出力 |
- | - | - | - | - |
|
燃料タイプ |
ガソリン（ハイブリッド） | ガソリン（ハイブリッド） | ガソリン（ハイブリッド） | ガソリン（ハイブリッド） | ガソリン（ハイブリッド） |
|
タンク容量 |
65 L | 65 L | 65 L | 65 L | 65 L |
|
駆動方式 |
4WD (F4) | 4WD (F4) | 4WD (F4) | 4WD (F4) | 4WD (F4) |
|
ミッション |
CVT | CVT | CVT | CVT | CVT |
|
ハンドル |
右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
|
最小回転 |
5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m |
|
寸法重量定員
|
|||||
|
全長 |
4,870 mm | 4,870 mm | 4,885 mm | 4,870 mm | 4,885 mm |
|
全幅 |
1,830 mm | 1,830 mm | 1,840 mm | 1,830 mm | 1,840 mm |
|
全高 |
1,905 mm | 1,905 mm | 1,905 mm | 1,905 mm | 1,905 mm |
|
車両重量 |
2,100 kg | 2,180 kg | 2,110 kg | 2,080 kg | 2,190 kg |
|
定員 |
7人 | 7人 | 7人 | 7人 | 7人 |
|
ドア数 |
5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
|
オートスライドドア |
あり | あり | あり | あり | あり |
|
エンジン
|
|||||
|
最高出力 |
110.00 [150]/ 6,000 | 110.00 [150]/ 6,000 | 110.00 [150]/ 6,000 | 110.00 [150]/ 6,000 | 110.00 [150]/ 6,000 |
|
最高トルク |
190 [19.4]/ 4,000 | 190 [19.4]/ 4,000 | 190 [19.4]/ 4,000 | 190 [19.4]/ 4,000 | 190 [19.4]/ 4,000 |
|
過給機 |
- | - | - | - | - |
|
タイヤ
|
|||||
|
タイヤサイズ(前) |
215/65R16 98H | 215/65R16 98H | 215/65R16 98H | 215/65R16 98H | 215/65R16 98H |
|
タイヤサイズ(後) |
215/65R16 98H | 215/65R16 98H | 215/65R16 98H | 215/65R16 98H | 215/65R16 98H |
|
燃費
|
|||||
|
WLTCモード |
- | - | - | - | - |
|
WLTCモード(市街地) |
- | - | - | - | - |
|
WLTCモード(郊外) |
- | - | - | - | - |
|
WLTCモード(高速道路) |
- | - | - | - | - |
|
JC08モード |
- | - | - | - | - |
|
1015モード |
19km/L | 19km/L | 19km/L | 19km/L | 19km/L |
|
60km定地 |
- | - | - | - | - |
|
装備オプション |
|
グレード |
G | G Lパッケージ | SR | X | SR Cパッケージ |
|---|---|---|---|---|---|
|
基本情報
|
|||||
|
新車価格
|
440 万円 | 550 万円 | 455 万円 | 395 万円 | 565 万円 |
|
発売年月 |
2011年11月 | 2011年11月 | 2011年11月 | 2011年11月 | 2011年11月 |
|
型式 |
DAA-ATH20W | DAA-ATH20W | DAA-ATH20W | DAA-ATH20W | DAA-ATH20W |
|
排気量 |
2,362cc | 2,362cc | 2,362cc | 2,362cc | 2,362cc |
|
定格出力 |
- | - | - | - | - |
|
燃料タイプ |
ガソリン（ハイブリッド） | ガソリン（ハイブリッド） | ガソリン（ハイブリッド） | ガソリン（ハイブリッド） | ガソリン（ハイブリッド） |
|
タンク容量 |
65 L | 65 L | 65 L | 65 L | 65 L |
|
駆動方式 |
4WD (F4) | 4WD (F4) | 4WD (F4) | 4WD (F4) | 4WD (F4) |
|
ミッション |
CVT | CVT | CVT | CVT | CVT |
|
ハンドル |
右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
|
最小回転 |
5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m |
|
寸法重量定員
|
|||||
|
全長 |
4,870 mm | 4,870 mm | 4,885 mm | 4,870 mm | 4,885 mm |
|
全幅 |
1,830 mm | 1,830 mm | 1,840 mm | 1,830 mm | 1,840 mm |
|
全高 |
1,905 mm | 1,905 mm | 1,905 mm | 1,905 mm | 1,905 mm |
|
車両重量 |
2,100 kg | 2,180 kg | 2,110 kg | 2,080 kg | 2,190 kg |
|
定員 |
7人 | 7人 | 7人 | 7人 | 7人 |
|
ドア数 |
5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
|
オートスライドドア |
あり | あり | あり | あり | あり |
|
エンジン
|
|||||
|
最高出力 |
110.00 [150]/ 6,000 | 110.00 [150]/ 6,000 | 110.00 [150]/ 6,000 | 110.00 [150]/ 6,000 | 110.00 [150]/ 6,000 |
|
最高トルク |
190 [19.4]/ 4,000 | 190 [19.4]/ 4,000 | 190 [19.4]/ 4,000 | 190 [19.4]/ 4,000 | 190 [19.4]/ 4,000 |
|
過給機 |
- | - | - | - | - |
|
タイヤ
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|||||
|
タイヤサイズ(前) |
215/65R16 98H | 215/65R16 98H | 215/65R16 98H | 215/65R16 98H | 215/65R16 98H |
|
タイヤサイズ(後) |
215/65R16 98H | 215/65R16 98H | 215/65R16 98H | 215/65R16 98H | 215/65R16 98H |
|
燃費
|
|||||
|
WLTCモード |
- | - | - | - | - |
|
WLTCモード(市街地) |
- | - | - | - | - |
|
WLTCモード(郊外) |
- | - | - | - | - |
|
WLTCモード(高速道路) |
- | - | - | - | - |
|
JC08モード |
- | - | - | - | - |
|
1015モード |
19km/L | 19km/L | 19km/L | 19km/L | 19km/L |
|
60km定地 |
- | - | - | - | - |
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装備オプション |
楽天Car 中古車を買う３つのメリット
トヨタ アルファード ハイブリッド
アルファード ハイブリッド 2011年モデル（SR プレミアムシートパッケージ） のカタログ燃費を元に、ガソリン代（レギュラー・ハイオク・軽油）の目安を算出しています。
| カタログ情報 |
燃費 JC08モード |
16.2 km/L |
|
燃料タンク容量 |
65 L | |
| 燃料費計算 |
ガソリン代 1,000km走行時 |
約 10,802 円 |
|
ガソリン代 1回の給油時 |
約 11,375 円 | |
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走行可能距離 1回の給油時 |
1,053 km | |
|
ガソリン 単価 |
175
円/L
（レギュラー）
|
※ガソリンの全国平均単価（調査日：2024/11/18）
カタログ上の燃費と実際の燃費は異なります。
楽天Carアプリなら、給油ごとに総走行距離や
給油量を記録することで
かんたんにアルファード ハイブリッドの燃費管理ができます。
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燃費管理
ガソリンスタンド検索
チェックイン＆その他機能
おすすめの軽自動車やコンパクトカー5選
様々な観点から、軽自動車とコンパクトカーのおすすめ車種を5つご紹介いたします。
2021-06-29
【プロが語る】軽自動車とコンパクトカーの、購入価格・維持費・乗り心地の違い
人気の軽自動車とコンパクトカーを比較して、改めて購入価格や維持費、性能面での違いがどのくらいあるのかを徹底チェックしてみたいと思います。
2021-06-09
人気の軽自動車5選 先進安全装備比較
いざという時にクルマ側が事故を未然に防いだり、事故の被害を軽減したりしてくれるものが「先進安全装備」と言われるもの。オススメ軽自動車5選の先進安全装備の内容を比較していきましょう。
2021-05-18
子連れ女性やファミリーに人気の軽自動車5選
子育て女性が軽自動車選びをする上で重視するポイントを兼ね備えた車種を5台ピックアップします。車種ごとに特徴が異なる部分も少なくないため、自身の使い方にあった1台を見つける参考にしていただければ幸いです。
2021-04-21
子育て女性におすすめ！便利かつお洒落な軽自動車5選
クルマの中でも生活に寄り添った車種の多い軽自動車は、子育てをしている層にもピッタリな装備を持った車種も多く存在しますし、軽自動車ならではの経済性の高さもまた魅力と言えます。 今回はそんな子育て中の女性ユーザーにオススメしたい軽自動車をピックアップしてご紹介いたします。
2021-04-09
■WLTCモード燃費とは？
2018年10月より日本に導入された「国際的な燃費基準」です。「市街地」「郊外」「高速道路」という3つのモードと総合の4つの燃費が表示されます。
■WLTCモード(市街地)燃費とは？
信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定した燃費データです。
■WLTCモード(郊外)燃費とは？
信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定した燃費データです。
■WLTCモード(高速道路)燃費とは？
高速道路での走行を想定した燃費データです。
「1015モード」よりも、より実際の走行パターンに近い、日本独自の燃費測定法です。2009年10月1日以降に発売された新型車には、このJC08モード燃費の表示が義務付けられていますが、2021年1月をもって記載義務が廃止となりました。
1991年に導入された日本独自の燃費測定方法です。測定するスピードが実際に公道を走るスピードに比べて遅すぎたり、加速時間が長かったりと実燃費との差が大きいことがネックとなり、2013年4月からは「JC08モード」に一本化されました。
60km/hで実際に平坦路を走行して、その時の消費ガソリン量から燃費を算出した値です。主に1970年代に採用され、モード燃費のように国交省が審査をするのではなく、自動車メーカーの自己申告によっていました。
一回で給油できる燃料の最大容量のことです。
1,000km走行した際のガソリン代の推定総額です。
「1,000 ㎞」÷「燃費(km/L)」×「ガソリン1Lあたりの税込価格(円/L)」で算出しています。
1回給油した時のガソリン代の推定総額です。
「タンク容量(L)」×「ガソリン1Lあたりの税込価格(円/L)」で算出しています。
ガソリン満タン時の推定走行距離です。
「タンク容量(L)」×「燃費(km/L)」で算出しています。
レギュラーガソリン、又はハイオクガソリン1Lあたりの税込み価格です。
経済産業省の資源エネルギー庁が週次(原則、毎週月曜日調査、水曜日公表)で発表している「給油所小売価格調査（ガソリン、軽油、灯油）」の全国平均価格を掲載しています。
