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日産 ローレル 1989年モデルのグレード一覧・新型 / 中古車情報

1989年モデル

日産_ローレルの1989年モデル_外装

新車カタログ価格

165.1 万円 214.8 万円

新車の掲載台数:20台(77万円399.8万円)

中古車価格(1989年モデル)

128 万円 399.8 万円

中古車の掲載台数:5

車買取価格 *

0 万円 139.8 万円

2000年式/20万km1990年式/5千km

全国平均の車検価格 *

63,460

*当該価格は車種別の価格となります。

1989年モデル
グレード別装備詳細

日産 ローレル 1989年モデル グレード情報(1991年11月発売開始〜1993年1月発売終了)

グレード

D エクストラ D エクストラ
基本情報
新車価格
165.1 万円 175.2 万円

発売年月

1991年11月 1991年11月

型式

Q-SC33 Q-SC33

排気量

2,825cc 2,825cc

定格出力

- -

燃料タイプ

ディーゼル ディーゼル

タンク容量

- -

駆動方式

2WD (FR) 2WD (FR)

ミッション

5速MT 4速AT

ハンドル

最小回転

5 m 5 m
寸法重量定員

全長

4,690 mm 4,690 mm

全幅

1,695 mm 1,695 mm

全高

1,365 mm 1,365 mm

車両重量

1,350 kg 1,350 kg

定員

5人 5人

ドア数

4ドア 4ドア

オートスライドドア

- -
エンジン

最高出力

69.10 [94]/ 4,800 69.10 [94]/ 4,800

最高トルク

176.5 [18]/ 2,400 176.5 [18]/ 2,400

過給機

- -
タイヤ

タイヤサイズ(前)

185/70R14 87S 185/70R14 87S

タイヤサイズ(後)

185/70R14 87S 185/70R14 87S
燃費

WLTCモード

- -

WLTCモード(市街地)

- -

WLTCモード(郊外)

- -

WLTCモード(高速道路)

- -

JC08モード

- -

1015モード

- -

60km定地

22km/L 22km/L

装備オプション

装備詳細を見る

装備詳細を見る

グレード

D エクストラ D エクストラ
基本情報
新車価格
165.1 万円 175.2 万円

発売年月

1991年11月 1991年11月

型式

Q-SC33 Q-SC33

排気量

2,825cc 2,825cc

定格出力

- -

燃料タイプ

ディーゼル ディーゼル

タンク容量

- -

駆動方式

2WD (FR) 2WD (FR)

ミッション

5速MT 4速AT

ハンドル

最小回転

5 m 5 m
寸法重量定員

全長

4,690 mm 4,690 mm

全幅

1,695 mm 1,695 mm

全高

1,365 mm 1,365 mm

車両重量

1,350 kg 1,350 kg

定員

5人 5人

ドア数

4ドア 4ドア

オートスライドドア

- -
エンジン

最高出力

69.10 [94]/ 4,800 69.10 [94]/ 4,800

最高トルク

176.5 [18]/ 2,400 176.5 [18]/ 2,400

過給機

- -
タイヤ

タイヤサイズ(前)

185/70R14 87S 185/70R14 87S

タイヤサイズ(後)

185/70R14 87S 185/70R14 87S
燃費

WLTCモード

- -

WLTCモード(市街地)

- -

WLTCモード(郊外)

- -

WLTCモード(高速道路)

- -

JC08モード

- -

1015モード

- -

60km定地

22km/L 22km/L

装備オプション

装備詳細を見る

装備詳細を見る


日産 ローレル 1989年モデル グレード情報(1990年1月発売開始〜1991年1月発売終了)

グレード

メダリスト メダリスト
基本情報
新車価格
201.1 万円 214.8 万円

発売年月

1990年1月 1990年1月

型式

E-HC33 E-HC33

排気量

1,998cc 1,998cc

定格出力

- -

燃料タイプ

ガソリン ガソリン

タンク容量

- -

駆動方式

2WD (FR) 2WD (FR)

ミッション

5速MT 5速AT

ハンドル

最小回転

5 m 5 m
寸法重量定員

全長

4,690 mm 4,690 mm

全幅

1,695 mm 1,695 mm

全高

1,365 mm 1,365 mm

車両重量

1,380 kg 1,380 kg

定員

5人 5人

ドア数

4ドア 4ドア

オートスライドドア

- -
エンジン

最高出力

114.00 [155]/ 6,400 114.00 [155]/ 6,400

最高トルク

184.4 [18.8]/ 5,200 184.4 [18.8]/ 5,200

過給機

- -
タイヤ

タイヤサイズ(前)

195/65R15 90H 195/65R15 90H

タイヤサイズ(後)

195/65R15 90H 195/65R15 90H
燃費

WLTCモード

- -

WLTCモード(市街地)

- -

WLTCモード(郊外)

- -

WLTCモード(高速道路)

- -

JC08モード

- -

1015モード

8.4km/L 8.4km/L

60km定地

17.8km/L 17.8km/L

装備オプション

装備詳細を見る

装備詳細を見る

グレード

メダリスト メダリスト
基本情報
新車価格
201.1 万円 214.8 万円

発売年月

1990年1月 1990年1月

型式

E-HC33 E-HC33

排気量

1,998cc 1,998cc

定格出力

- -

燃料タイプ

ガソリン ガソリン

タンク容量

- -

駆動方式

2WD (FR) 2WD (FR)

ミッション

5速MT 5速AT

ハンドル

最小回転

5 m 5 m
寸法重量定員

全長

4,690 mm 4,690 mm

全幅

1,695 mm 1,695 mm

全高

1,365 mm 1,365 mm

車両重量

1,380 kg 1,380 kg

定員

5人 5人

ドア数

4ドア 4ドア

オートスライドドア

- -
エンジン

最高出力

114.00 [155]/ 6,400 114.00 [155]/ 6,400

最高トルク

184.4 [18.8]/ 5,200 184.4 [18.8]/ 5,200

過給機

- -
タイヤ

タイヤサイズ(前)

195/65R15 90H 195/65R15 90H

タイヤサイズ(後)

195/65R15 90H 195/65R15 90H
燃費

WLTCモード

- -

WLTCモード(市街地)

- -

WLTCモード(郊外)

- -

WLTCモード(高速道路)

- -

JC08モード

- -

1015モード

8.4km/L 8.4km/L

60km定地

17.8km/L 17.8km/L

装備オプション

装備詳細を見る

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日産 ローレル 歴代モデル一覧

日産 ローレル 1989年モデル(1990年1月発売開始~1993年1月発売終了) 楽天Carおすすめの中古車

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日産 ローレル

燃費・ガソリン平均価格情報

ローレル 1989年モデル(D エクストラ) のカタログ燃費を元に、ガソリン代(レギュラー・ハイオク・軽油)の目安を算出しています。

カタログ情報 info

燃費

60km定地

22 km/L
info

燃料タンク容量

-
燃料費計算 info

ガソリン代

1,000km走行時

7,045
info

ガソリン代

1回の給油時

-
info

走行可能距離

1回の給油時

-
info

ガソリン 単価

155 円/L (軽油)

※ガソリンの全国平均単価(調査日:2024/10/15)

カタログ上の燃費と実際の燃費は異なります。

楽天Carアプリなら、給油ごとに総走行距離や
給油量を記録することで

かんたんにローレルの燃費管理ができます。

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燃費管理

ガソリンスタンド検索

チェックイン&その他機能

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日産 ローレルの関連情報

車選びの記事・ノウハウ

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WLTCモード燃費とは?

■WLTCモード燃費とは?

2018年10月より日本に導入された「国際的な燃費基準」です。「市街地」「郊外」「高速道路」という3つのモードと総合の4つの燃費が表示されます。

■WLTCモード(市街地)燃費とは?

信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定した燃費データです。

■WLTCモード(郊外)燃費とは?

信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定した燃費データです。

■WLTCモード(高速道路)燃費とは?

高速道路での走行を想定した燃費データです。

JC08モード燃費とは?

「1015モード」よりも、より実際の走行パターンに近い、日本独自の燃費測定法です。2009年10月1日以降に発売された新型車には、このJC08モード燃費の表示が義務付けられていますが、2021年1月をもって記載義務が廃止となりました。

1015モード燃費とは?

1991年に導入された日本独自の燃費測定方法です。測定するスピードが実際に公道を走るスピードに比べて遅すぎたり、加速時間が長かったりと実燃費との差が大きいことがネックとなり、2013年4月からは「JC08モード」に一本化されました。

60km定地燃費とは?

60km/hで実際に平坦路を走行して、その時の消費ガソリン量から燃費を算出した値です。主に1970年代に採用され、モード燃費のように国交省が審査をするのではなく、自動車メーカーの自己申告によっていました。

タンク容量とは?

一回で給油できる燃料の最大容量のことです。

ガソリン1,000km走行時とは?

1,000km走行した際のガソリン代の推定総額です。

「1,000 ㎞」÷「燃費(km/L)」×「ガソリン1Lあたりの税込価格(円/L)」で算出しています。

ガソリン代1回の給油時とは?

1回給油した時のガソリン代の推定総額です。

「タンク容量(L)」×「ガソリン1Lあたりの税込価格(円/L)」で算出しています。

走行可能距離1回の給油時とは?

ガソリン満タン時の推定走行距離です。

「タンク容量(L)」×「燃費(km/L)」で算出しています。

ガソリン単価とは?

レギュラーガソリン、又はハイオクガソリン1Lあたりの税込み価格です。

経済産業省の資源エネルギー庁が週次(原則、毎週月曜日調査、水曜日公表)で発表している「給油所小売価格調査(ガソリン、軽油、灯油)」の全国平均価格を掲載しています。