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日産 ミストラルのカタログ|価格・燃費・新型 / 中古車情報

1994年モデル

日産_ミストラルの最新モデル_外装

中古車価格 *

139 万円

中古車の掲載台数:1

新車カタログ価格

229 万円 279.5 万円

車買取価格 *

1.9 万円 84 万円

1996年式/20万km1996年式/5千km

全国平均の車検価格 *

72,410

*当該価格は車種別の価格となります。

日産 ミストラル 歴代モデル一覧

日産 ミストラル グレード情報(1994年モデル)

グレード

DT タイプR ショート DT タイプX DT オーテック タイプR エアロ ショート DT オーテック タイプX エアロ DT タイプS DT タイプX DT タイプR ショート DT タイプR ショート DT タイプS DT タイプX
基本情報
新車価格
244 万円 269 万円 244 万円 279.5 万円 236 万円 259 万円 229 万円 234.8 万円 251 万円 269 万円

発売年月

1997年1月 1997年1月 1996年4月 1996年4月 1996年4月 1996年4月 1996年2月 1996年2月 1994年6月 1994年6月

型式

KD-KR20 KD-R20 KD-KR20 KD-R20 KD-R20 KD-R20 KD-KR20 KD-KR20 Y-R20 Y-R20

排気量

2,663cc 2,663cc 2,663cc 2,663cc 2,663cc 2,663cc 2,663cc 2,663cc 2,663cc 2,663cc

定格出力

- - - - - - - - - -

動力区分

ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル

タンク容量

- - - - - - - - - -

駆動方式

4WD (F4) 4WD (F4) 4WD (F4) 4WD (F4) 4WD (F4) 4WD (F4) 4WD (F4) 4WD (F4) 4WD (F4) 4WD (F4)

ミッション

4速AT 4速AT 4速AT 4速AT 4速AT 4速AT 4速AT 4速AT 4速AT 4速AT

ハンドル

最小回転

- - - - - - - - - -
寸法重量定員

全長

4,060 mm 4,670 mm 4,200 mm - 4,540 mm 4,670 mm 4,060 mm 4,060 mm 4,540 mm 4,670 mm

全幅

1,740 mm 1,750 mm 1,740 mm - 1,750 mm 1,750 mm 1,740 mm 1,740 mm 1,750 mm 1,750 mm

全高

1,800 mm 1,800 mm 1,800 mm - 1,800 mm 1,800 mm 1,800 mm 1,800 mm 1,800 mm 1,800 mm

車両重量

1,760 kg 1,920 kg - - 1,890 kg 1,920 kg 1,760 kg 1,760 kg 1,890 kg 1,910 kg

定員

5人 7人 5人 7人 7人 7人 5人 5人 7人 7人

ドア数

3ドア 5ドア 3ドア 5ドア 5ドア 5ドア 3ドア 3ドア 5ドア 5ドア

オートスライドドア

- - - - - - - - - -
エンジン

最高出力

- [-]/ - - [-]/ - - [-]/ - - [-]/ - - [-]/ - - [-]/ - - [-]/ - - [-]/ - - [-]/ - - [-]/ -

最高トルク

- [-]/ - - [-]/ - - [-]/ - - [-]/ - - [-]/ - - [-]/ - - [-]/ - - [-]/ - - [-]/ - - [-]/ -

過給機

- - - - - - - - - -
タイヤ

前輪サイズ

- - - - - - - - - -

後輪サイズ

- - - - - - - - - -
燃費

WLTC

- - - - - - - - - -

WLTC/市街地

- - - - - - - - - -

WLTC/郊外

- - - - - - - - - -

WLTC/高速道路

- - - - - - - - - -

JC08

- - - - - - - - - -

1015

- - - - - - - - - -

60km定地

- - - - - - - - - -

装備オプション

装備詳細を見る

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グレード

DT タイプR ショート DT タイプX DT オーテック タイプR エアロ ショート DT オーテック タイプX エアロ DT タイプS DT タイプX DT タイプR ショート DT タイプR ショート DT タイプS DT タイプX
基本情報
新車価格
244 万円 269 万円 244 万円 279.5 万円 236 万円 259 万円 229 万円 234.8 万円 251 万円 269 万円

発売年月

1997年1月 1997年1月 1996年4月 1996年4月 1996年4月 1996年4月 1996年2月 1996年2月 1994年6月 1994年6月

型式

KD-KR20 KD-R20 KD-KR20 KD-R20 KD-R20 KD-R20 KD-KR20 KD-KR20 Y-R20 Y-R20

排気量

2,663cc 2,663cc 2,663cc 2,663cc 2,663cc 2,663cc 2,663cc 2,663cc 2,663cc 2,663cc

定格出力

- - - - - - - - - -

動力区分

ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル

タンク容量

- - - - - - - - - -

駆動方式

4WD (F4) 4WD (F4) 4WD (F4) 4WD (F4) 4WD (F4) 4WD (F4) 4WD (F4) 4WD (F4) 4WD (F4) 4WD (F4)

ミッション

4速AT 4速AT 4速AT 4速AT 4速AT 4速AT 4速AT 4速AT 4速AT 4速AT

ハンドル

最小回転

- - - - - - - - - -
寸法重量定員

全長

4,060 mm 4,670 mm 4,200 mm - 4,540 mm 4,670 mm 4,060 mm 4,060 mm 4,540 mm 4,670 mm

全幅

1,740 mm 1,750 mm 1,740 mm - 1,750 mm 1,750 mm 1,740 mm 1,740 mm 1,750 mm 1,750 mm

全高

1,800 mm 1,800 mm 1,800 mm - 1,800 mm 1,800 mm 1,800 mm 1,800 mm 1,800 mm 1,800 mm

車両重量

1,760 kg 1,920 kg - - 1,890 kg 1,920 kg 1,760 kg 1,760 kg 1,890 kg 1,910 kg

定員

5人 7人 5人 7人 7人 7人 5人 5人 7人 7人

ドア数

3ドア 5ドア 3ドア 5ドア 5ドア 5ドア 3ドア 3ドア 5ドア 5ドア

オートスライドドア

- - - - - - - - - -
エンジン

最高出力

- [-]/ - - [-]/ - - [-]/ - - [-]/ - - [-]/ - - [-]/ - - [-]/ - - [-]/ - - [-]/ - - [-]/ -

最高トルク

- [-]/ - - [-]/ - - [-]/ - - [-]/ - - [-]/ - - [-]/ - - [-]/ - - [-]/ - - [-]/ - - [-]/ -

過給機

- - - - - - - - - -
タイヤ

前輪サイズ

- - - - - - - - - -

後輪サイズ

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燃費

WLTC

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WLTC/市街地

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WLTC/郊外

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WLTC/高速道路

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JC08

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1015

- - - - - - - - - -

60km定地

- - - - - - - - - -

装備オプション

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グレードとは?

■グレードの意味は?

ある車種の中で、廉価仕様版、高級仕様版などの等級を表す用語です。グレードによってエンジンタイプなどの走行性能、ホイールやライトなどの外装、シートなどの内装が変わる場合があり、購入価格や将来車を売却する際の買取価格にも影響します。

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日産 ミストラルの関連情報

車選びの記事・ノウハウ

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WLTCモード燃費とは?

■WLTCモード燃費とは?

2018年10月より日本に導入された「国際的な燃費基準」です。「市街地」「郊外」「高速道路」という3つのモードと総合の4つの燃費が表示されます。

■WLTCモード(市街地)燃費とは?

信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定した燃費データです。

■WLTCモード(郊外)燃費とは?

信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定した燃費データです。

■WLTCモード(高速道路)燃費とは?

高速道路での走行を想定した燃費データです。

JC08モード燃費とは?

「1015モード」よりも、より実際の走行パターンに近い、日本独自の燃費測定法です。2009年10月1日以降に発売された新型車には、このJC08モード燃費の表示が義務付けられていますが、2021年1月をもって記載義務が廃止となりました。

1015モード燃費とは?

1991年に導入された日本独自の燃費測定方法です。測定するスピードが実際に公道を走るスピードに比べて遅すぎたり、加速時間が長かったりと実燃費との差が大きいことがネックとなり、2013年4月からは「JC08モード」に一本化されました。

60km定地燃費とは?

60km/hで実際に平坦路を走行して、その時の消費ガソリン量から燃費を算出した値です。主に1970年代に採用され、モード燃費のように国交省が審査をするのではなく、自動車メーカーの自己申告によっていました。

タンク容量とは?

一回で給油できる燃料の最大容量のことです。

ガソリン1,000km走行時とは?

1,000km走行した際のガソリン代の推定総額です。

「1,000 ㎞」÷「燃費(km/L)」×「ガソリン1Lあたりの税込価格(円/L)」で算出しています。

ガソリン代1回の給油時とは?

1回給油した時のガソリン代の推定総額です。

「タンク容量(L)」×「ガソリン1Lあたりの税込価格(円/L)」で算出しています。

走行可能距離1回の給油時とは?

ガソリン満タン時の推定走行距離です。

「タンク容量(L)」×「燃費(km/L)」で算出しています。

ガソリン単価とは?

レギュラーガソリン、又はハイオクガソリン1Lあたりの税込み価格です。

経済産業省の資源エネルギー庁が週次(原則、毎週月曜日調査、水曜日公表)で発表している「給油所小売価格調査(ガソリン、軽油、灯油)」の全国平均価格を掲載しています。