おすすめの軽自動車やコンパクトカー5選
様々な観点から、軽自動車とコンパクトカーのおすすめ車種を5つご紹介いたします。
2021-06-29
1986年モデル
中古車価格 *
- 万円
新車カタログ価格
156.6 万円 ~ 276.9 万円
車買取価格 *
0.9 万円 ~ 167.3 万円
1997年式/20万km~1998年式/5千km
全国平均の車検価格 *
63,700 円
*当該価格は車種別の価格となります。
グレード |
D DX | D DX | D DX | D DX スーパーロング | D DX スーパーロング | D DX スーパーロング | D DX ロング | D DX ロング | D DX ロング | D DX ロング | D DX-S | D DX-S | D DX-S ロング | D DX-S ロング | D DX-S ロング | D DX-S ロング | D GL-L | D GL-L ロング | D GL-L ロング | D VX | D VX ロング | D VX ロング | DX | DX | DX ロング | DX ロング | DX ロング | DX ロング | DX ロング | DX ロング | DX-S | DX-S | D DX 低床 ロング | D DX 低床 ロング | D DX 低床 ロング | D DX 低床 ロング | D DX 低床 ロング | D DX 平床 ロング | D DX | D DX | D DX ロング | D DX ロング | D DX ロング | D DX ロング | D DX ロング | D DX ロング | D GL | D GL ロング | D GL ロング | D GL ロング | D GL ロング | D GL-L | D GL-L スーパーロング | D GL-L ロング | D VX | D VX スーパーロング | D VX ロング | D ロング | D スーパーロング | D DX | D DX | D DX | D DX | D DX スーパーロング | D DX ロング | D DX ロング | D DX ロング | D DX ロング | D DX ロング | D DX ロング | D DX ロング | D DX ロング | D DX ロング | D DX ロング | D DX ロング | D DX ロング | D GL | D GL ロング | D GL ロング | D GL ロング | D GL ロング | D GL ロング | D GL-L | D GL-L ロング | D GL-L ロング | D VX | D VX ロング | D VX ロング | DX | DX | DX ロング | DX ロング | DX ロング | DX ロング | DX ロング | GL | GL ロング | ロング | D DX 低床 スーパーロング | D DX 低床 ロング |
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基本情報
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新車価格
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186.3 万円 | 186.3 万円 | 189.3 万円 | 200.1 万円 | 226.5 万円 | 230.1 万円 | 191.3 万円 | 206.8 万円 | 214.7 万円 | 229.3 万円 | 170.9 万円 | 173.9 万円 | 171.9 万円 | 172.9 万円 | 186.9 万円 | 209.9 万円 | 221.7 万円 | 223.7 万円 | 253.7 万円 | 242.4 万円 | 246.9 万円 | 276.9 万円 | 164.9 万円 | 176.4 万円 | 161.6 万円 | 166.9 万円 | 174.4 万円 | 178.4 万円 | 186.4 万円 | 201.8 万円 | 159.6 万円 | 162.6 万円 | 188.3 万円 | 195.8 万円 | 218.3 万円 | 221.3 万円 | 244.7 万円 | 199.3 万円 | 185.3 万円 | 188.3 万円 | 187.3 万円 | 190.3 万円 | 198.3 万円 | 202.3 万円 | 217.3 万円 | 232.3 万円 | 206 万円 | 208 万円 | 219.5 万円 | 238 万円 | 249.5 万円 | 218.7 万円 | 250.7 万円 | 220.7 万円 | 242.4 万円 | 276.9 万円 | 246.9 万円 | 194.8 万円 | 199.1 万円 | 168.9 万円 | 172.3 万円 | 175.3 万円 | 183.3 万円 | 201.1 万円 | 166.9 万円 | 167.9 万円 | 170.9 万円 | 174.3 万円 | 177.3 万円 | 185.3 万円 | 189.3 万円 | 192.8 万円 | 204.3 万円 | 204.9 万円 | 215.3 万円 | 219.3 万円 | 193 万円 | 192 万円 | 195 万円 | 206.5 万円 | 222 万円 | 236.5 万円 | 216.7 万円 | 207.7 万円 | 237.7 万円 | 240.4 万円 | 244.9 万円 | 274.9 万円 | 156.6 万円 | 163.9 万円 | 158.6 万円 | 165.9 万円 | 168.9 万円 | 176.9 万円 | 180.9 万円 | 192.6 万円 | 194.6 万円 | 173.4 万円 | 186.1 万円 | 181.8 万円 |
発売年月 |
1997年5月 | 1997年5月 | 1997年5月 | 1997年5月 | 1997年5月 | 1997年5月 | 1997年5月 | 1997年5月 | 1997年5月 | 1997年5月 | 1997年5月 | 1997年5月 | 1997年5月 | 1997年5月 | 1997年5月 | 1997年5月 | 1997年5月 | 1997年5月 | 1997年5月 | 1997年5月 | 1997年5月 | 1997年5月 | 1997年5月 | 1997年5月 | 1997年5月 | 1997年5月 | 1997年5月 | 1997年5月 | 1997年5月 | 1997年5月 | 1997年5月 | 1997年5月 | 1997年5月 | 1997年5月 | 1997年5月 | 1997年5月 | 1997年5月 | 1997年5月 | 1996年9月 | 1996年9月 | 1996年9月 | 1996年9月 | 1996年9月 | 1996年9月 | 1996年9月 | 1996年9月 | 1996年9月 | 1996年9月 | 1996年9月 | 1996年9月 | 1996年9月 | 1996年9月 | 1996年9月 | 1996年9月 | 1996年9月 | 1996年9月 | 1996年9月 | 1996年9月 | 1996年9月 | 1995年8月 | 1995年8月 | 1995年8月 | 1995年8月 | 1995年8月 | 1995年8月 | 1995年8月 | 1995年8月 | 1995年8月 | 1995年8月 | 1995年8月 | 1995年8月 | 1995年8月 | 1995年8月 | 1995年8月 | 1995年8月 | 1995年8月 | 1995年8月 | 1995年8月 | 1995年8月 | 1995年8月 | 1995年8月 | 1995年8月 | 1995年8月 | 1995年8月 | 1995年8月 | 1995年8月 | 1995年8月 | 1995年8月 | 1995年8月 | 1995年8月 | 1995年8月 | 1995年8月 | 1995年8月 | 1995年8月 | 1995年8月 | 1995年8月 | 1995年8月 | 1995年8月 | 1995年8月 | 1995年8月 |
型式 |
KG-VWE24 | KG-VWE24 | KG-VWE24 | KG-CWGE24 | KG-CWGE24 | KG-CWMGE24 | KG-VWGE24 | KG-CWGE24 | KG-VWGE24 | KG-VWMGE24 | KG-VWE24 | KG-VWE24 | KG-VWGE24 | KG-VWGE24 | KG-VWGE24 | KG-CWGE24 | KG-VWE24 | KG-VWGE24 | KG-VWMGE24 | KG-VWE24 | KG-CWGE24 | KG-VWMGE24 | GB-VTE24 | GB-VTE24 | GB-VTGE24 | GB-VTGE24 | GB-CTGE24 | GB-VTGE24 | GB-VTGE24 | GB-VTGE24 | GB-VTE24 | GB-VTE24 | KG-VWGE24 | KG-CWGE24 | KG-VWMGE24 | KG-VWMGE24 | KG-VWMGE24 | KG-VWGE24 | KC-VWE24 | KC-VWE24 | KC-VWGE24 | KC-VWGE24 | KC-VWGE24 | KC-VWGE24 | KC-VWMGE24 | KC-VWMGE24 | KC-VWE24 | KC-VWGE24 | KC-VWGE24 | KC-VWMGE24 | KC-VWMGE24 | KC-VWE24 | KC-VWMGE24 | KC-VWGE24 | KC-VWE24 | KC-CWMGE24 | KC-CWGE24 | KC-CWGE24 | KC-CWGE24 | KC-VRE24 | KC-VRE24 | KC-VRE24 | KC-VRE24 | KC-CRGE24 | KC-VRGE24 | KC-VRGE24 | KC-VRGE24 | KC-VRGE24 | KC-VRGE24 | KC-VRGE24 | KC-VRGE24 | KC-CRGE24 | KC-VRMGE24 | KC-CRGE24 | KC-VRMGE24 | KC-VRMGE24 | KC-VRE24 | KC-VRGE24 | KC-VRGE24 | KC-VRGE24 | KC-VRMGE24 | KC-VRMGE24 | KC-VRE24 | KC-VRGE24 | KC-VRMGE24 | KC-VRE24 | KC-VRGE24 | KC-VRMGE24 | GB-VTE24 | GB-VTE24 | GB-VTGE24 | GB-VTGE24 | GB-VTGE24 | GB-VTGE24 | GB-VTGE24 | GB-VTE24 | GB-VTGE24 | GB-CGE24 | KC-CRGE24 | KC-CRGE24 |
排気量 |
3,153cc | 3,153cc | 3,153cc | 3,153cc | 3,153cc | 3,153cc | 3,153cc | 3,153cc | 3,153cc | 3,153cc | 3,153cc | 3,153cc | 3,153cc | 3,153cc | 3,153cc | 3,153cc | 3,153cc | 3,153cc | 3,153cc | 3,153cc | 3,153cc | 3,153cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 3,153cc | 3,153cc | 3,153cc | 3,153cc | 3,153cc | 3,153cc | 3,153cc | 3,153cc | 3,153cc | 3,153cc | 3,153cc | 3,153cc | 3,153cc | 3,153cc | 3,153cc | 3,153cc | 3,153cc | 3,153cc | 3,153cc | 3,153cc | 3,153cc | 3,153cc | 3,153cc | 3,153cc | 3,153cc | 3,153cc | 3,153cc | 2,663cc | 2,663cc | 2,663cc | 2,663cc | 2,663cc | 2,663cc | 2,663cc | 2,663cc | 2,663cc | 2,663cc | 2,663cc | 2,663cc | 2,663cc | - | 2,663cc | - | - | 2,663cc | 2,663cc | 2,663cc | 2,663cc | - | - | 2,663cc | 2,663cc | - | 2,663cc | 2,663cc | - | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 2,663cc | 2,663cc |
定格出力 |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
動力区分 |
ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル |
タンク容量 |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
駆動方式 |
2WD (FR) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 4WD (F4) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 4WD (F4) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 4WD (F4) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 4WD (F4) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 4WD (F4) | 4WD (F4) | 4WD (F4) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 4WD (F4) | 4WD (F4) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 4WD (F4) | 4WD (F4) | 2WD (FR) | 4WD (F4) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 4WD (F4) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 4WD (F4) | 2WD (FR) | 4WD (F4) | 4WD (F4) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 4WD (F4) | 4WD (F4) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 4WD (F4) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 4WD (F4) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 2WD (FR) |
ミッション |
5速MT | 4速AT | 4速AT | 4速AT | 4速AT | 4速AT | 4速AT | 4速AT | 4速AT | 4速AT | 5速MT | 5速MT | 5速MT | 5速MT | 4速AT | 5速MT | 4速AT | 4速AT | 4速AT | 4速AT | 4速AT | 4速AT | 5速MT | 4速AT | 5速MT | 5速MT | 5速MT | 4速AT | 4速AT | 4速AT | 5速MT | 5速MT | 4速AT | 4速AT | 4速AT | 4速AT | 4速AT | 4速AT | 4速AT | 4速AT | 4速AT | 4速AT | 4速AT | 4速AT | 4速AT | 4速AT | 4速AT | 4速AT | 4速AT | 4速AT | 4速AT | 4速AT | 4速AT | 4速AT | 4速AT | 4速AT | 4速AT | 4速AT | 4速AT | 5速MT | 5速MT | 5速MT | 5速MT | 5速MT | 5速MT | 5速MT | 5速MT | 5速MT | 5速MT | 5速MT | 5速MT | 5速MT | 5速MT | 5速MT | 5速MT | 5速MT | 5速MT | 5速MT | 5速MT | 5速MT | 5速MT | 5速MT | 4速AT | 5速MT | 5速MT | 4速AT | 4速AT | 4速AT | 5速MT | 5速MT | 5速MT | 5速MT | 5速MT | 5速MT | 5速MT | 4速AT | 4速AT | 5速MT | 5速MT | 5速MT |
ハンドル |
右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
最小回転 |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
寸法重量定員
|
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全長 |
4,420 mm | 4,420 mm | 4,420 mm | 5,010 mm | 5,010 mm | 5,010 mm | 4,690 mm | - | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,420 mm | 4,420 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,420 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,520 mm | 4,790 mm | 4,790 mm | 4,420 mm | 4,420 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,420 mm | 4,420 mm | 4,690 mm | - | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
全幅 |
1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | - | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | - | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
全高 |
1,970 mm | 1,950 mm | 1,950 mm | 2,240 mm | 2,240 mm | 2,280 mm | - | - | 1,950 mm | 1,990 mm | 1,950 mm | 1,950 mm | 1,950 mm | 1,950 mm | 1,950 mm | 2,395 mm | 1,950 mm | 1,950 mm | 1,990 mm | 1,950 mm | 1,950 mm | 1,990 mm | 1,950 mm | 1,950 mm | 1,950 mm | - | 2,225 mm | - | 1,970 mm | 1,950 mm | 1,950 mm | 1,950 mm | 1,950 mm | - | 1,990 mm | 1,990 mm | 1,990 mm | 1,970 mm | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
車両重量 |
1,690 kg | 1,600 kg | 1,630 kg | 1,720 kg | 1,740 kg | 1,860 kg | - | - | 1,650 kg | 1,870 kg | 1,560 kg | 1,590 kg | 1,580 kg | 1,580 kg | 1,640 kg | 1,630 kg | 1,630 kg | 1,660 kg | 1,800 kg | 1,680 kg | 1,710 kg | 1,850 kg | 1,420 kg | 1,470 kg | 1,430 kg | - | 1,490 kg | - | 1,580 kg | 1,490 kg | 1,400 kg | 1,430 kg | 1,630 kg | - | 1,770 kg | 1,800 kg | 1,790 kg | 1,740 kg | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
定員 |
6人 | 6人 | 6人 | 6人 | 9人 | 6人 | 6人 | 6人 | 9人 | 6人 | 3人 | 3人 | 3人 | 3人 | 3人 | 2人 | 5人 | 5人 | 5人 | 5人 | 5人 | 5人 | 6人 | 6人 | 3人 | 6人 | 6人 | 6人 | 6人 | 9人 | 3人 | 3人 | 6人 | 6人 | 6人 | 6人 | 9人 | 6人 | 6人 | 6人 | 6人 | 6人 | 6人 | 9人 | 6人 | 9人 | 6人 | 6人 | 9人 | 6人 | 9人 | 5人 | 5人 | 5人 | 5人 | 5人 | 5人 | 6人 | 6人 | 3人 | 6人 | 6人 | 6人 | 9人 | 3人 | 3人 | 3人 | 6人 | 6人 | 6人 | 9人 | 6人 | 5人 | 2人 | 6人 | 6人 | 6人 | 6人 | 6人 | 9人 | 6人 | 9人 | 5人 | 5人 | 5人 | 5人 | 5人 | 5人 | 3人 | 6人 | 3人 | 6人 | 6人 | 6人 | 9人 | 6人 | 6人 | 6人 | 6人 | 6人 |
ドア数 |
5ドア | 4ドア | 5ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 5ドア | 5ドア | 4ドア | 5ドア | 4ドア | 5ドア | 4ドア | 4ドア | 5ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 5ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 5ドア | 5ドア | 4ドア | 4ドア | 5ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 5ドア | 4ドア | 5ドア | 4ドア | 5ドア | 4ドア | 5ドア | 5ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 5ドア | 5ドア | 4ドア | 5ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 5ドア | 4ドア | 5ドア | 5ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 5ドア | 4ドア | 5ドア | 5ドア | 4ドア | 5ドア | 4ドア | 4ドア | 5ドア | 4ドア | 5ドア | 4ドア | 5ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 5ドア | 5ドア | 4ドア | 5ドア | 5ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア |
オートスライドドア |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
エンジン
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最高出力 |
- [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - |
最高トルク |
- [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - |
過給機 |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
タイヤ
|
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前輪サイズ |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
後輪サイズ |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
燃費
|
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WLTC |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
WLTC/市街地 |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
WLTC/郊外 |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
WLTC/高速道路 |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
JC08 |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
1015 |
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60km定地 |
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装備オプション |
グレード |
D DX | D DX | D DX | D DX スーパーロング | D DX スーパーロング | D DX スーパーロング | D DX ロング | D DX ロング | D DX ロング | D DX ロング | D DX-S | D DX-S | D DX-S ロング | D DX-S ロング | D DX-S ロング | D DX-S ロング | D GL-L | D GL-L ロング | D GL-L ロング | D VX | D VX ロング | D VX ロング | DX | DX | DX ロング | DX ロング | DX ロング | DX ロング | DX ロング | DX ロング | DX-S | DX-S | D DX 低床 ロング | D DX 低床 ロング | D DX 低床 ロング | D DX 低床 ロング | D DX 低床 ロング | D DX 平床 ロング | D DX | D DX | D DX ロング | D DX ロング | D DX ロング | D DX ロング | D DX ロング | D DX ロング | D GL | D GL ロング | D GL ロング | D GL ロング | D GL ロング | D GL-L | D GL-L スーパーロング | D GL-L ロング | D VX | D VX スーパーロング | D VX ロング | D ロング | D スーパーロング | D DX | D DX | D DX | D DX | D DX スーパーロング | D DX ロング | D DX ロング | D DX ロング | D DX ロング | D DX ロング | D DX ロング | D DX ロング | D DX ロング | D DX ロング | D DX ロング | D DX ロング | D DX ロング | D GL | D GL ロング | D GL ロング | D GL ロング | D GL ロング | D GL ロング | D GL-L | D GL-L ロング | D GL-L ロング | D VX | D VX ロング | D VX ロング | DX | DX | DX ロング | DX ロング | DX ロング | DX ロング | DX ロング | GL | GL ロング | ロング | D DX 低床 スーパーロング | D DX 低床 ロング |
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基本情報
|
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新車価格
|
186.3 万円 | 186.3 万円 | 189.3 万円 | 200.1 万円 | 226.5 万円 | 230.1 万円 | 191.3 万円 | 206.8 万円 | 214.7 万円 | 229.3 万円 | 170.9 万円 | 173.9 万円 | 171.9 万円 | 172.9 万円 | 186.9 万円 | 209.9 万円 | 221.7 万円 | 223.7 万円 | 253.7 万円 | 242.4 万円 | 246.9 万円 | 276.9 万円 | 164.9 万円 | 176.4 万円 | 161.6 万円 | 166.9 万円 | 174.4 万円 | 178.4 万円 | 186.4 万円 | 201.8 万円 | 159.6 万円 | 162.6 万円 | 188.3 万円 | 195.8 万円 | 218.3 万円 | 221.3 万円 | 244.7 万円 | 199.3 万円 | 185.3 万円 | 188.3 万円 | 187.3 万円 | 190.3 万円 | 198.3 万円 | 202.3 万円 | 217.3 万円 | 232.3 万円 | 206 万円 | 208 万円 | 219.5 万円 | 238 万円 | 249.5 万円 | 218.7 万円 | 250.7 万円 | 220.7 万円 | 242.4 万円 | 276.9 万円 | 246.9 万円 | 194.8 万円 | 199.1 万円 | 168.9 万円 | 172.3 万円 | 175.3 万円 | 183.3 万円 | 201.1 万円 | 166.9 万円 | 167.9 万円 | 170.9 万円 | 174.3 万円 | 177.3 万円 | 185.3 万円 | 189.3 万円 | 192.8 万円 | 204.3 万円 | 204.9 万円 | 215.3 万円 | 219.3 万円 | 193 万円 | 192 万円 | 195 万円 | 206.5 万円 | 222 万円 | 236.5 万円 | 216.7 万円 | 207.7 万円 | 237.7 万円 | 240.4 万円 | 244.9 万円 | 274.9 万円 | 156.6 万円 | 163.9 万円 | 158.6 万円 | 165.9 万円 | 168.9 万円 | 176.9 万円 | 180.9 万円 | 192.6 万円 | 194.6 万円 | 173.4 万円 | 186.1 万円 | 181.8 万円 |
発売年月 |
1997年5月 | 1997年5月 | 1997年5月 | 1997年5月 | 1997年5月 | 1997年5月 | 1997年5月 | 1997年5月 | 1997年5月 | 1997年5月 | 1997年5月 | 1997年5月 | 1997年5月 | 1997年5月 | 1997年5月 | 1997年5月 | 1997年5月 | 1997年5月 | 1997年5月 | 1997年5月 | 1997年5月 | 1997年5月 | 1997年5月 | 1997年5月 | 1997年5月 | 1997年5月 | 1997年5月 | 1997年5月 | 1997年5月 | 1997年5月 | 1997年5月 | 1997年5月 | 1997年5月 | 1997年5月 | 1997年5月 | 1997年5月 | 1997年5月 | 1997年5月 | 1996年9月 | 1996年9月 | 1996年9月 | 1996年9月 | 1996年9月 | 1996年9月 | 1996年9月 | 1996年9月 | 1996年9月 | 1996年9月 | 1996年9月 | 1996年9月 | 1996年9月 | 1996年9月 | 1996年9月 | 1996年9月 | 1996年9月 | 1996年9月 | 1996年9月 | 1996年9月 | 1996年9月 | 1995年8月 | 1995年8月 | 1995年8月 | 1995年8月 | 1995年8月 | 1995年8月 | 1995年8月 | 1995年8月 | 1995年8月 | 1995年8月 | 1995年8月 | 1995年8月 | 1995年8月 | 1995年8月 | 1995年8月 | 1995年8月 | 1995年8月 | 1995年8月 | 1995年8月 | 1995年8月 | 1995年8月 | 1995年8月 | 1995年8月 | 1995年8月 | 1995年8月 | 1995年8月 | 1995年8月 | 1995年8月 | 1995年8月 | 1995年8月 | 1995年8月 | 1995年8月 | 1995年8月 | 1995年8月 | 1995年8月 | 1995年8月 | 1995年8月 | 1995年8月 | 1995年8月 | 1995年8月 | 1995年8月 |
型式 |
KG-VWE24 | KG-VWE24 | KG-VWE24 | KG-CWGE24 | KG-CWGE24 | KG-CWMGE24 | KG-VWGE24 | KG-CWGE24 | KG-VWGE24 | KG-VWMGE24 | KG-VWE24 | KG-VWE24 | KG-VWGE24 | KG-VWGE24 | KG-VWGE24 | KG-CWGE24 | KG-VWE24 | KG-VWGE24 | KG-VWMGE24 | KG-VWE24 | KG-CWGE24 | KG-VWMGE24 | GB-VTE24 | GB-VTE24 | GB-VTGE24 | GB-VTGE24 | GB-CTGE24 | GB-VTGE24 | GB-VTGE24 | GB-VTGE24 | GB-VTE24 | GB-VTE24 | KG-VWGE24 | KG-CWGE24 | KG-VWMGE24 | KG-VWMGE24 | KG-VWMGE24 | KG-VWGE24 | KC-VWE24 | KC-VWE24 | KC-VWGE24 | KC-VWGE24 | KC-VWGE24 | KC-VWGE24 | KC-VWMGE24 | KC-VWMGE24 | KC-VWE24 | KC-VWGE24 | KC-VWGE24 | KC-VWMGE24 | KC-VWMGE24 | KC-VWE24 | KC-VWMGE24 | KC-VWGE24 | KC-VWE24 | KC-CWMGE24 | KC-CWGE24 | KC-CWGE24 | KC-CWGE24 | KC-VRE24 | KC-VRE24 | KC-VRE24 | KC-VRE24 | KC-CRGE24 | KC-VRGE24 | KC-VRGE24 | KC-VRGE24 | KC-VRGE24 | KC-VRGE24 | KC-VRGE24 | KC-VRGE24 | KC-CRGE24 | KC-VRMGE24 | KC-CRGE24 | KC-VRMGE24 | KC-VRMGE24 | KC-VRE24 | KC-VRGE24 | KC-VRGE24 | KC-VRGE24 | KC-VRMGE24 | KC-VRMGE24 | KC-VRE24 | KC-VRGE24 | KC-VRMGE24 | KC-VRE24 | KC-VRGE24 | KC-VRMGE24 | GB-VTE24 | GB-VTE24 | GB-VTGE24 | GB-VTGE24 | GB-VTGE24 | GB-VTGE24 | GB-VTGE24 | GB-VTE24 | GB-VTGE24 | GB-CGE24 | KC-CRGE24 | KC-CRGE24 |
排気量 |
3,153cc | 3,153cc | 3,153cc | 3,153cc | 3,153cc | 3,153cc | 3,153cc | 3,153cc | 3,153cc | 3,153cc | 3,153cc | 3,153cc | 3,153cc | 3,153cc | 3,153cc | 3,153cc | 3,153cc | 3,153cc | 3,153cc | 3,153cc | 3,153cc | 3,153cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 3,153cc | 3,153cc | 3,153cc | 3,153cc | 3,153cc | 3,153cc | 3,153cc | 3,153cc | 3,153cc | 3,153cc | 3,153cc | 3,153cc | 3,153cc | 3,153cc | 3,153cc | 3,153cc | 3,153cc | 3,153cc | 3,153cc | 3,153cc | 3,153cc | 3,153cc | 3,153cc | 3,153cc | 3,153cc | 3,153cc | 3,153cc | 2,663cc | 2,663cc | 2,663cc | 2,663cc | 2,663cc | 2,663cc | 2,663cc | 2,663cc | 2,663cc | 2,663cc | 2,663cc | 2,663cc | 2,663cc | - | 2,663cc | - | - | 2,663cc | 2,663cc | 2,663cc | 2,663cc | - | - | 2,663cc | 2,663cc | - | 2,663cc | 2,663cc | - | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 2,663cc | 2,663cc |
定格出力 |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
動力区分 |
ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル |
タンク容量 |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
駆動方式 |
2WD (FR) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 4WD (F4) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 4WD (F4) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 4WD (F4) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 4WD (F4) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 4WD (F4) | 4WD (F4) | 4WD (F4) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 4WD (F4) | 4WD (F4) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 4WD (F4) | 4WD (F4) | 2WD (FR) | 4WD (F4) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 4WD (F4) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 4WD (F4) | 2WD (FR) | 4WD (F4) | 4WD (F4) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 4WD (F4) | 4WD (F4) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 4WD (F4) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 4WD (F4) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 2WD (FR) |
ミッション |
5速MT | 4速AT | 4速AT | 4速AT | 4速AT | 4速AT | 4速AT | 4速AT | 4速AT | 4速AT | 5速MT | 5速MT | 5速MT | 5速MT | 4速AT | 5速MT | 4速AT | 4速AT | 4速AT | 4速AT | 4速AT | 4速AT | 5速MT | 4速AT | 5速MT | 5速MT | 5速MT | 4速AT | 4速AT | 4速AT | 5速MT | 5速MT | 4速AT | 4速AT | 4速AT | 4速AT | 4速AT | 4速AT | 4速AT | 4速AT | 4速AT | 4速AT | 4速AT | 4速AT | 4速AT | 4速AT | 4速AT | 4速AT | 4速AT | 4速AT | 4速AT | 4速AT | 4速AT | 4速AT | 4速AT | 4速AT | 4速AT | 4速AT | 4速AT | 5速MT | 5速MT | 5速MT | 5速MT | 5速MT | 5速MT | 5速MT | 5速MT | 5速MT | 5速MT | 5速MT | 5速MT | 5速MT | 5速MT | 5速MT | 5速MT | 5速MT | 5速MT | 5速MT | 5速MT | 5速MT | 5速MT | 5速MT | 4速AT | 5速MT | 5速MT | 4速AT | 4速AT | 4速AT | 5速MT | 5速MT | 5速MT | 5速MT | 5速MT | 5速MT | 5速MT | 4速AT | 4速AT | 5速MT | 5速MT | 5速MT |
ハンドル |
右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
最小回転 |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
寸法重量定員
|
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全長 |
4,420 mm | 4,420 mm | 4,420 mm | 5,010 mm | 5,010 mm | 5,010 mm | 4,690 mm | - | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,420 mm | 4,420 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,420 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,520 mm | 4,790 mm | 4,790 mm | 4,420 mm | 4,420 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,420 mm | 4,420 mm | 4,690 mm | - | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
全幅 |
1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | - | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | - | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
全高 |
1,970 mm | 1,950 mm | 1,950 mm | 2,240 mm | 2,240 mm | 2,280 mm | - | - | 1,950 mm | 1,990 mm | 1,950 mm | 1,950 mm | 1,950 mm | 1,950 mm | 1,950 mm | 2,395 mm | 1,950 mm | 1,950 mm | 1,990 mm | 1,950 mm | 1,950 mm | 1,990 mm | 1,950 mm | 1,950 mm | 1,950 mm | - | 2,225 mm | - | 1,970 mm | 1,950 mm | 1,950 mm | 1,950 mm | 1,950 mm | - | 1,990 mm | 1,990 mm | 1,990 mm | 1,970 mm | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
車両重量 |
1,690 kg | 1,600 kg | 1,630 kg | 1,720 kg | 1,740 kg | 1,860 kg | - | - | 1,650 kg | 1,870 kg | 1,560 kg | 1,590 kg | 1,580 kg | 1,580 kg | 1,640 kg | 1,630 kg | 1,630 kg | 1,660 kg | 1,800 kg | 1,680 kg | 1,710 kg | 1,850 kg | 1,420 kg | 1,470 kg | 1,430 kg | - | 1,490 kg | - | 1,580 kg | 1,490 kg | 1,400 kg | 1,430 kg | 1,630 kg | - | 1,770 kg | 1,800 kg | 1,790 kg | 1,740 kg | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
定員 |
6人 | 6人 | 6人 | 6人 | 9人 | 6人 | 6人 | 6人 | 9人 | 6人 | 3人 | 3人 | 3人 | 3人 | 3人 | 2人 | 5人 | 5人 | 5人 | 5人 | 5人 | 5人 | 6人 | 6人 | 3人 | 6人 | 6人 | 6人 | 6人 | 9人 | 3人 | 3人 | 6人 | 6人 | 6人 | 6人 | 9人 | 6人 | 6人 | 6人 | 6人 | 6人 | 6人 | 9人 | 6人 | 9人 | 6人 | 6人 | 9人 | 6人 | 9人 | 5人 | 5人 | 5人 | 5人 | 5人 | 5人 | 6人 | 6人 | 3人 | 6人 | 6人 | 6人 | 9人 | 3人 | 3人 | 3人 | 6人 | 6人 | 6人 | 9人 | 6人 | 5人 | 2人 | 6人 | 6人 | 6人 | 6人 | 6人 | 9人 | 6人 | 9人 | 5人 | 5人 | 5人 | 5人 | 5人 | 5人 | 3人 | 6人 | 3人 | 6人 | 6人 | 6人 | 9人 | 6人 | 6人 | 6人 | 6人 | 6人 |
ドア数 |
5ドア | 4ドア | 5ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 5ドア | 5ドア | 4ドア | 5ドア | 4ドア | 5ドア | 4ドア | 4ドア | 5ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 5ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 5ドア | 5ドア | 4ドア | 4ドア | 5ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 5ドア | 4ドア | 5ドア | 4ドア | 5ドア | 4ドア | 5ドア | 5ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 5ドア | 5ドア | 4ドア | 5ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 5ドア | 4ドア | 5ドア | 5ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 5ドア | 4ドア | 5ドア | 5ドア | 4ドア | 5ドア | 4ドア | 4ドア | 5ドア | 4ドア | 5ドア | 4ドア | 5ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 5ドア | 5ドア | 4ドア | 5ドア | 5ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア |
オートスライドドア |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
エンジン
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最高出力 |
- [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - |
最高トルク |
- [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - | - [-]/ - |
過給機 |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
タイヤ
|
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前輪サイズ |
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後輪サイズ |
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燃費
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WLTC |
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WLTC/市街地 |
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WLTC/郊外 |
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WLTC/高速道路 |
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JC08 |
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1015 |
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60km定地 |
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装備オプション |
■グレードの意味は?
ある車種の中で、廉価仕様版、高級仕様版などの等級を表す用語です。グレードによってエンジンタイプなどの走行性能、ホイールやライトなどの外装、シートなどの内装が変わる場合があり、購入価格や将来車を売却する際の買取価格にも影響します。
おすすめの軽自動車やコンパクトカー5選
様々な観点から、軽自動車とコンパクトカーのおすすめ車種を5つご紹介いたします。
2021-06-29
【プロが語る】軽自動車とコンパクトカーの、購入価格・維持費・乗り心地の違い
人気の軽自動車とコンパクトカーを比較して、改めて購入価格や維持費、性能面での違いがどのくらいあるのかを徹底チェックしてみたいと思います。
2021-06-09
人気の軽自動車5選 先進安全装備比較
いざという時にクルマ側が事故を未然に防いだり、事故の被害を軽減したりしてくれるものが「先進安全装備」と言われるもの。オススメ軽自動車5選の先進安全装備の内容を比較していきましょう。
2021-05-18
子連れ女性やファミリーに人気の軽自動車5選
子育て女性が軽自動車選びをする上で重視するポイントを兼ね備えた車種を5台ピックアップします。車種ごとに特徴が異なる部分も少なくないため、自身の使い方にあった1台を見つける参考にしていただければ幸いです。
2021-04-21
子育て女性におすすめ!便利かつお洒落な軽自動車5選
クルマの中でも生活に寄り添った車種の多い軽自動車は、子育てをしている層にもピッタリな装備を持った車種も多く存在しますし、軽自動車ならではの経済性の高さもまた魅力と言えます。 今回はそんな子育て中の女性ユーザーにオススメしたい軽自動車をピックアップしてご紹介いたします。
2021-04-09
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■WLTCモード燃費とは?
2018年10月より日本に導入された「国際的な燃費基準」です。「市街地」「郊外」「高速道路」という3つのモードと総合の4つの燃費が表示されます。
■WLTCモード(市街地)燃費とは?
信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定した燃費データです。
■WLTCモード(郊外)燃費とは?
信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定した燃費データです。
■WLTCモード(高速道路)燃費とは?
高速道路での走行を想定した燃費データです。
「1015モード」よりも、より実際の走行パターンに近い、日本独自の燃費測定法です。2009年10月1日以降に発売された新型車には、このJC08モード燃費の表示が義務付けられていますが、2021年1月をもって記載義務が廃止となりました。
1991年に導入された日本独自の燃費測定方法です。測定するスピードが実際に公道を走るスピードに比べて遅すぎたり、加速時間が長かったりと実燃費との差が大きいことがネックとなり、2013年4月からは「JC08モード」に一本化されました。
60km/hで実際に平坦路を走行して、その時の消費ガソリン量から燃費を算出した値です。主に1970年代に採用され、モード燃費のように国交省が審査をするのではなく、自動車メーカーの自己申告によっていました。
一回で給油できる燃料の最大容量のことです。
1,000km走行した際のガソリン代の推定総額です。
「1,000 ㎞」÷「燃費(km/L)」×「ガソリン1Lあたりの税込価格(円/L)」で算出しています。
1回給油した時のガソリン代の推定総額です。
「タンク容量(L)」×「ガソリン1Lあたりの税込価格(円/L)」で算出しています。
ガソリン満タン時の推定走行距離です。
「タンク容量(L)」×「燃費(km/L)」で算出しています。
レギュラーガソリン、又はハイオクガソリン1Lあたりの税込み価格です。
経済産業省の資源エネルギー庁が週次(原則、毎週月曜日調査、水曜日公表)で発表している「給油所小売価格調査(ガソリン、軽油、灯油)」の全国平均価格を掲載しています。