おすすめの軽自動車やコンパクトカー5選
様々な観点から、軽自動車とコンパクトカーのおすすめ車種を5つご紹介いたします。
2021-06-29
1990年モデル
新車カタログ価格
308 万円 ~ 455 万円
新車の掲載台数:2台(63.6万円~282.7万円)
中古車価格(1990年モデル)
- 万円
車買取価格 *
0.1 万円 ~ 102.3 万円
2004年式/20万km~1996年式/5千km
全国平均の車検価格 *
72,530 円
*当該価格は車種別の価格となります。
ホンダ レジェンド
ハイブリッド+4WDを採用し復活したホンダのフラッグシップセダン
2012年6月に先代モデルが生産終了したホンダのフラッグシップセダンであるレジェンド。2年5カ月の沈黙を破り2014年11月に5代目となるレジェンドが発表され、2015年1月22日より販売が開始される。ボディサイズは全長が4995mm、全幅が1890mm、全高1480mmでEセグメントに属する、新型レジェンドの特徴は画期的な3モーターハイブリッドシステム「SPORT HYBRID SH-AWD」を採用していること。このハイブリッドシステムは、エンジンと前部に1つ、後部に2つ、計3つのモーターを最適に制御することで、前輪駆動、後輪駆動、四輪駆動の3つの駆動方式で走行できる。さらに2つのモーターのみで走行するEVドライブ、エンジンによる前輪駆動と車体後部の2つのモーターで走行するハイブリッドドライブ、そしてエンジンのみで走行するエンジンドライブの3つの走行モードから最適な駆動方式と走行モードを自動的に選択してくれる。搭載するエンジンは3.5LV6SOHC直噴i-VTECで最高出力は231kW(314ps)を発生。ミッションは7速DCTが組み合わさ、JC08モード燃費は16.8km/Lを実現している。先進の運転システム「Honda SENSING」を採用し、世界初の歩行者事故低減ステアリングをはじめ、事故を未然に防ぐ様々な運転支援システムが装備されている。グレードは1グレードのみで680万円となっている。
グレード |
スーパーステージ |
---|---|
基本情報
|
|
新車価格
|
308 万円 |
発売年月 |
1994年7月 |
型式 |
E-KA8 |
排気量 |
3,206cc |
定格出力 |
- |
燃料タイプ |
ガソリン |
タンク容量 |
- |
駆動方式 |
2WD (FF) |
ミッション |
4速AT |
ハンドル |
右 |
最小回転 |
- |
寸法重量定員
|
|
全長 |
4,880 mm |
全幅 |
1,810 mm |
全高 |
1,370 mm |
車両重量 |
1,570 kg |
定員 |
5人 |
ドア数 |
2ドア |
オートスライドドア |
- |
エンジン
|
|
最高出力 |
- [-]/ - |
最高トルク |
- [-]/ - |
過給機 |
- |
タイヤ
|
|
タイヤサイズ(前) |
- |
タイヤサイズ(後) |
- |
燃費
|
|
WLTCモード |
- |
WLTCモード(市街地) |
- |
WLTCモード(郊外) |
- |
WLTCモード(高速道路) |
- |
JC08モード |
- |
1015モード |
- |
60km定地 |
- |
装備オプション |
グレード |
スーパーステージ |
---|---|
基本情報
|
|
新車価格
|
308 万円 |
発売年月 |
1994年7月 |
型式 |
E-KA8 |
排気量 |
3,206cc |
定格出力 |
- |
燃料タイプ |
ガソリン |
タンク容量 |
- |
駆動方式 |
2WD (FF) |
ミッション |
4速AT |
ハンドル |
右 |
最小回転 |
- |
寸法重量定員
|
|
全長 |
4,880 mm |
全幅 |
1,810 mm |
全高 |
1,370 mm |
車両重量 |
1,570 kg |
定員 |
5人 |
ドア数 |
2ドア |
オートスライドドア |
- |
エンジン
|
|
最高出力 |
- [-]/ - |
最高トルク |
- [-]/ - |
過給機 |
- |
タイヤ
|
|
タイヤサイズ(前) |
- |
タイヤサイズ(後) |
- |
燃費
|
|
WLTCモード |
- |
WLTCモード(市街地) |
- |
WLTCモード(郊外) |
- |
WLTCモード(高速道路) |
- |
JC08モード |
- |
1015モード |
- |
60km定地 |
- |
装備オプション |
グレード |
グランドステージ |
---|---|
基本情報
|
|
新車価格
|
373.2 万円 |
発売年月 |
1994年4月 |
型式 |
E-KA7 |
排気量 |
3,206cc |
定格出力 |
- |
燃料タイプ |
ガソリン |
タンク容量 |
- |
駆動方式 |
2WD (FF) |
ミッション |
4速AT |
ハンドル |
右 |
最小回転 |
- |
寸法重量定員
|
|
全長 |
4,950 mm |
全幅 |
1,810 mm |
全高 |
1,400 mm |
車両重量 |
1,570 kg |
定員 |
5人 |
ドア数 |
4ドア |
オートスライドドア |
- |
エンジン
|
|
最高出力 |
- [-]/ - |
最高トルク |
- [-]/ - |
過給機 |
- |
タイヤ
|
|
タイヤサイズ(前) |
- |
タイヤサイズ(後) |
- |
燃費
|
|
WLTCモード |
- |
WLTCモード(市街地) |
- |
WLTCモード(郊外) |
- |
WLTCモード(高速道路) |
- |
JC08モード |
- |
1015モード |
- |
60km定地 |
- |
装備オプション |
グレード |
グランドステージ |
---|---|
基本情報
|
|
新車価格
|
373.2 万円 |
発売年月 |
1994年4月 |
型式 |
E-KA7 |
排気量 |
3,206cc |
定格出力 |
- |
燃料タイプ |
ガソリン |
タンク容量 |
- |
駆動方式 |
2WD (FF) |
ミッション |
4速AT |
ハンドル |
右 |
最小回転 |
- |
寸法重量定員
|
|
全長 |
4,950 mm |
全幅 |
1,810 mm |
全高 |
1,400 mm |
車両重量 |
1,570 kg |
定員 |
5人 |
ドア数 |
4ドア |
オートスライドドア |
- |
エンジン
|
|
最高出力 |
- [-]/ - |
最高トルク |
- [-]/ - |
過給機 |
- |
タイヤ
|
|
タイヤサイズ(前) |
- |
タイヤサイズ(後) |
- |
燃費
|
|
WLTCモード |
- |
WLTCモード(市街地) |
- |
WLTCモード(郊外) |
- |
WLTCモード(高速道路) |
- |
JC08モード |
- |
1015モード |
- |
60km定地 |
- |
装備オプション |
グレード |
ツーリング |
---|---|
基本情報
|
|
新車価格
|
365.4 万円 |
発売年月 |
1993年9月 |
型式 |
E-KA7 |
排気量 |
3,206cc |
定格出力 |
- |
燃料タイプ |
ガソリン |
タンク容量 |
- |
駆動方式 |
2WD (FF) |
ミッション |
4速AT |
ハンドル |
右 |
最小回転 |
- |
寸法重量定員
|
|
全長 |
4,950 mm |
全幅 |
1,810 mm |
全高 |
1,400 mm |
車両重量 |
1,570 kg |
定員 |
5人 |
ドア数 |
4ドア |
オートスライドドア |
- |
エンジン
|
|
最高出力 |
- [-]/ - |
最高トルク |
- [-]/ - |
過給機 |
- |
タイヤ
|
|
タイヤサイズ(前) |
- |
タイヤサイズ(後) |
- |
燃費
|
|
WLTCモード |
- |
WLTCモード(市街地) |
- |
WLTCモード(郊外) |
- |
WLTCモード(高速道路) |
- |
JC08モード |
- |
1015モード |
- |
60km定地 |
- |
装備オプション |
グレード |
ツーリング |
---|---|
基本情報
|
|
新車価格
|
365.4 万円 |
発売年月 |
1993年9月 |
型式 |
E-KA7 |
排気量 |
3,206cc |
定格出力 |
- |
燃料タイプ |
ガソリン |
タンク容量 |
- |
駆動方式 |
2WD (FF) |
ミッション |
4速AT |
ハンドル |
右 |
最小回転 |
- |
寸法重量定員
|
|
全長 |
4,950 mm |
全幅 |
1,810 mm |
全高 |
1,400 mm |
車両重量 |
1,570 kg |
定員 |
5人 |
ドア数 |
4ドア |
オートスライドドア |
- |
エンジン
|
|
最高出力 |
- [-]/ - |
最高トルク |
- [-]/ - |
過給機 |
- |
タイヤ
|
|
タイヤサイズ(前) |
- |
タイヤサイズ(後) |
- |
燃費
|
|
WLTCモード |
- |
WLTCモード(市街地) |
- |
WLTCモード(郊外) |
- |
WLTCモード(高速道路) |
- |
JC08モード |
- |
1015モード |
- |
60km定地 |
- |
装備オプション |
グレード |
アルファ ツーリング | アルファ ツーリング |
---|---|---|
基本情報
|
||
新車価格
|
417.4 万円 | 437.4 万円 |
発売年月 |
1992年10月 | 1992年10月 |
型式 |
E-KA7 | E-KA8 |
排気量 |
3,206cc | 3,206cc |
定格出力 |
- | - |
燃料タイプ |
ガソリン | ガソリン |
タンク容量 |
- | - |
駆動方式 |
2WD (FF) | 2WD (FF) |
ミッション |
4速AT | 4速AT |
ハンドル |
右 | 右 |
最小回転 |
- | - |
寸法重量定員
|
||
全長 |
4,950 mm | 4,880 mm |
全幅 |
1,810 mm | 1,810 mm |
全高 |
1,400 mm | 1,370 mm |
車両重量 |
1,590 kg | 1,590 kg |
定員 |
5人 | 5人 |
ドア数 |
4ドア | 2ドア |
オートスライドドア |
- | - |
エンジン
|
||
最高出力 |
- [-]/ - | - [-]/ - |
最高トルク |
- [-]/ - | - [-]/ - |
過給機 |
- | - |
タイヤ
|
||
タイヤサイズ(前) |
- | - |
タイヤサイズ(後) |
- | - |
燃費
|
||
WLTCモード |
- | - |
WLTCモード(市街地) |
- | - |
WLTCモード(郊外) |
- | - |
WLTCモード(高速道路) |
- | - |
JC08モード |
- | - |
1015モード |
- | - |
60km定地 |
- | - |
装備オプション |
グレード |
アルファ ツーリング | アルファ ツーリング |
---|---|---|
基本情報
|
||
新車価格
|
417.4 万円 | 437.4 万円 |
発売年月 |
1992年10月 | 1992年10月 |
型式 |
E-KA7 | E-KA8 |
排気量 |
3,206cc | 3,206cc |
定格出力 |
- | - |
燃料タイプ |
ガソリン | ガソリン |
タンク容量 |
- | - |
駆動方式 |
2WD (FF) | 2WD (FF) |
ミッション |
4速AT | 4速AT |
ハンドル |
右 | 右 |
最小回転 |
- | - |
寸法重量定員
|
||
全長 |
4,950 mm | 4,880 mm |
全幅 |
1,810 mm | 1,810 mm |
全高 |
1,400 mm | 1,370 mm |
車両重量 |
1,590 kg | 1,590 kg |
定員 |
5人 | 5人 |
ドア数 |
4ドア | 2ドア |
オートスライドドア |
- | - |
エンジン
|
||
最高出力 |
- [-]/ - | - [-]/ - |
最高トルク |
- [-]/ - | - [-]/ - |
過給機 |
- | - |
タイヤ
|
||
タイヤサイズ(前) |
- | - |
タイヤサイズ(後) |
- | - |
燃費
|
||
WLTCモード |
- | - |
WLTCモード(市街地) |
- | - |
WLTCモード(郊外) |
- | - |
WLTCモード(高速道路) |
- | - |
JC08モード |
- | - |
1015モード |
- | - |
60km定地 |
- | - |
装備オプション |
グレード |
ベータ2 | ベータ2 |
---|---|---|
基本情報
|
||
新車価格
|
335.4 万円 | 345.4 万円 |
発売年月 |
1991年10月 | 1991年10月 |
型式 |
E-KA7 | E-KA7 |
排気量 |
3,206cc | 3,206cc |
定格出力 |
- | - |
燃料タイプ |
ガソリン | ガソリン |
タンク容量 |
- | - |
駆動方式 |
2WD (FF) | 2WD (FF) |
ミッション |
4速AT | 4速AT |
ハンドル |
右 | 右 |
最小回転 |
- | - |
寸法重量定員
|
||
全長 |
4,940 mm | 4,940 mm |
全幅 |
1,810 mm | 1,810 mm |
全高 |
1,400 mm | 1,400 mm |
車両重量 |
1,560 kg | 1,560 kg |
定員 |
5人 | 5人 |
ドア数 |
4ドア | 4ドア |
オートスライドドア |
- | - |
エンジン
|
||
最高出力 |
- [-]/ - | - [-]/ - |
最高トルク |
- [-]/ - | - [-]/ - |
過給機 |
- | - |
タイヤ
|
||
タイヤサイズ(前) |
- | - |
タイヤサイズ(後) |
- | - |
燃費
|
||
WLTCモード |
- | - |
WLTCモード(市街地) |
- | - |
WLTCモード(郊外) |
- | - |
WLTCモード(高速道路) |
- | - |
JC08モード |
- | - |
1015モード |
- | - |
60km定地 |
- | - |
装備オプション |
グレード |
ベータ2 | ベータ2 |
---|---|---|
基本情報
|
||
新車価格
|
335.4 万円 | 345.4 万円 |
発売年月 |
1991年10月 | 1991年10月 |
型式 |
E-KA7 | E-KA7 |
排気量 |
3,206cc | 3,206cc |
定格出力 |
- | - |
燃料タイプ |
ガソリン | ガソリン |
タンク容量 |
- | - |
駆動方式 |
2WD (FF) | 2WD (FF) |
ミッション |
4速AT | 4速AT |
ハンドル |
右 | 右 |
最小回転 |
- | - |
寸法重量定員
|
||
全長 |
4,940 mm | 4,940 mm |
全幅 |
1,810 mm | 1,810 mm |
全高 |
1,400 mm | 1,400 mm |
車両重量 |
1,560 kg | 1,560 kg |
定員 |
5人 | 5人 |
ドア数 |
4ドア | 4ドア |
オートスライドドア |
- | - |
エンジン
|
||
最高出力 |
- [-]/ - | - [-]/ - |
最高トルク |
- [-]/ - | - [-]/ - |
過給機 |
- | - |
タイヤ
|
||
タイヤサイズ(前) |
- | - |
タイヤサイズ(後) |
- | - |
燃費
|
||
WLTCモード |
- | - |
WLTCモード(市街地) |
- | - |
WLTCモード(郊外) |
- | - |
WLTCモード(高速道路) |
- | - |
JC08モード |
- | - |
1015モード |
- | - |
60km定地 |
- | - |
装備オプション |
グレード |
アルファ2 |
---|---|
基本情報
|
|
新車価格
|
405 万円 |
発売年月 |
1991年10月 |
型式 |
E-KA7 |
排気量 |
3,206cc |
定格出力 |
- |
燃料タイプ |
ガソリン |
タンク容量 |
- |
駆動方式 |
2WD (FF) |
ミッション |
4速AT |
ハンドル |
右 |
最小回転 |
- |
寸法重量定員
|
|
全長 |
4,940 mm |
全幅 |
1,810 mm |
全高 |
1,410 mm |
車両重量 |
1,570 kg |
定員 |
5人 |
ドア数 |
4ドア |
オートスライドドア |
- |
エンジン
|
|
最高出力 |
- [-]/ - |
最高トルク |
- [-]/ - |
過給機 |
- |
タイヤ
|
|
タイヤサイズ(前) |
- |
タイヤサイズ(後) |
- |
燃費
|
|
WLTCモード |
- |
WLTCモード(市街地) |
- |
WLTCモード(郊外) |
- |
WLTCモード(高速道路) |
- |
JC08モード |
- |
1015モード |
- |
60km定地 |
- |
装備オプション |
グレード |
アルファ2 |
---|---|
基本情報
|
|
新車価格
|
405 万円 |
発売年月 |
1991年10月 |
型式 |
E-KA7 |
排気量 |
3,206cc |
定格出力 |
- |
燃料タイプ |
ガソリン |
タンク容量 |
- |
駆動方式 |
2WD (FF) |
ミッション |
4速AT |
ハンドル |
右 |
最小回転 |
- |
寸法重量定員
|
|
全長 |
4,940 mm |
全幅 |
1,810 mm |
全高 |
1,410 mm |
車両重量 |
1,570 kg |
定員 |
5人 |
ドア数 |
4ドア |
オートスライドドア |
- |
エンジン
|
|
最高出力 |
- [-]/ - |
最高トルク |
- [-]/ - |
過給機 |
- |
タイヤ
|
|
タイヤサイズ(前) |
- |
タイヤサイズ(後) |
- |
燃費
|
|
WLTCモード |
- |
WLTCモード(市街地) |
- |
WLTCモード(郊外) |
- |
WLTCモード(高速道路) |
- |
JC08モード |
- |
1015モード |
- |
60km定地 |
- |
装備オプション |
グレード |
ベータ |
---|---|
基本情報
|
|
新車価格
|
386.4 万円 |
発売年月 |
1991年1月 |
型式 |
E-KA8 |
排気量 |
3,206cc |
定格出力 |
- |
燃料タイプ |
ガソリン |
タンク容量 |
- |
駆動方式 |
2WD (FF) |
ミッション |
4速AT |
ハンドル |
右 |
最小回転 |
- |
寸法重量定員
|
|
全長 |
4,880 mm |
全幅 |
1,810 mm |
全高 |
1,370 mm |
車両重量 |
1,560 kg |
定員 |
5人 |
ドア数 |
2ドア |
オートスライドドア |
- |
エンジン
|
|
最高出力 |
- [-]/ - |
最高トルク |
- [-]/ - |
過給機 |
- |
タイヤ
|
|
タイヤサイズ(前) |
- |
タイヤサイズ(後) |
- |
燃費
|
|
WLTCモード |
- |
WLTCモード(市街地) |
- |
WLTCモード(郊外) |
- |
WLTCモード(高速道路) |
- |
JC08モード |
- |
1015モード |
- |
60km定地 |
- |
装備オプション |
グレード |
ベータ |
---|---|
基本情報
|
|
新車価格
|
386.4 万円 |
発売年月 |
1991年1月 |
型式 |
E-KA8 |
排気量 |
3,206cc |
定格出力 |
- |
燃料タイプ |
ガソリン |
タンク容量 |
- |
駆動方式 |
2WD (FF) |
ミッション |
4速AT |
ハンドル |
右 |
最小回転 |
- |
寸法重量定員
|
|
全長 |
4,880 mm |
全幅 |
1,810 mm |
全高 |
1,370 mm |
車両重量 |
1,560 kg |
定員 |
5人 |
ドア数 |
2ドア |
オートスライドドア |
- |
エンジン
|
|
最高出力 |
- [-]/ - |
最高トルク |
- [-]/ - |
過給機 |
- |
タイヤ
|
|
タイヤサイズ(前) |
- |
タイヤサイズ(後) |
- |
燃費
|
|
WLTCモード |
- |
WLTCモード(市街地) |
- |
WLTCモード(郊外) |
- |
WLTCモード(高速道路) |
- |
JC08モード |
- |
1015モード |
- |
60km定地 |
- |
装備オプション |
グレード |
アルファ |
---|---|
基本情報
|
|
新車価格
|
455 万円 |
発売年月 |
1991年1月 |
型式 |
E-KA8 |
排気量 |
3,206cc |
定格出力 |
- |
燃料タイプ |
ガソリン |
タンク容量 |
- |
駆動方式 |
2WD (FF) |
ミッション |
4速AT |
ハンドル |
右 |
最小回転 |
- |
寸法重量定員
|
|
全長 |
4,880 mm |
全幅 |
1,810 mm |
全高 |
1,370 mm |
車両重量 |
1,570 kg |
定員 |
5人 |
ドア数 |
2ドア |
オートスライドドア |
- |
エンジン
|
|
最高出力 |
- [-]/ - |
最高トルク |
- [-]/ - |
過給機 |
- |
タイヤ
|
|
タイヤサイズ(前) |
- |
タイヤサイズ(後) |
- |
燃費
|
|
WLTCモード |
- |
WLTCモード(市街地) |
- |
WLTCモード(郊外) |
- |
WLTCモード(高速道路) |
- |
JC08モード |
- |
1015モード |
- |
60km定地 |
- |
装備オプション |
グレード |
アルファ |
---|---|
基本情報
|
|
新車価格
|
455 万円 |
発売年月 |
1991年1月 |
型式 |
E-KA8 |
排気量 |
3,206cc |
定格出力 |
- |
燃料タイプ |
ガソリン |
タンク容量 |
- |
駆動方式 |
2WD (FF) |
ミッション |
4速AT |
ハンドル |
右 |
最小回転 |
- |
寸法重量定員
|
|
全長 |
4,880 mm |
全幅 |
1,810 mm |
全高 |
1,370 mm |
車両重量 |
1,570 kg |
定員 |
5人 |
ドア数 |
2ドア |
オートスライドドア |
- |
エンジン
|
|
最高出力 |
- [-]/ - |
最高トルク |
- [-]/ - |
過給機 |
- |
タイヤ
|
|
タイヤサイズ(前) |
- |
タイヤサイズ(後) |
- |
燃費
|
|
WLTCモード |
- |
WLTCモード(市街地) |
- |
WLTCモード(郊外) |
- |
WLTCモード(高速道路) |
- |
JC08モード |
- |
1015モード |
- |
60km定地 |
- |
装備オプション |
グレード |
アルファ | ベータ |
---|---|---|
基本情報
|
||
新車価格
|
430.4 万円 | 383.4 万円 |
発売年月 |
1990年10月 | 1990年10月 |
型式 |
E-KA7 | E-KA7 |
排気量 |
3,206cc | 3,206cc |
定格出力 |
- | - |
燃料タイプ |
ガソリン | ガソリン |
タンク容量 |
- | - |
駆動方式 |
2WD (FF) | 2WD (FF) |
ミッション |
4速AT | 4速AT |
ハンドル |
右 | 右 |
最小回転 |
- | - |
寸法重量定員
|
||
全長 |
4,950 mm | 4,940 mm |
全幅 |
1,810 mm | 1,810 mm |
全高 |
1,400 mm | 1,400 mm |
車両重量 |
1,610 kg | 1,570 kg |
定員 |
5人 | 5人 |
ドア数 |
4ドア | 4ドア |
オートスライドドア |
- | - |
エンジン
|
||
最高出力 |
- [-]/ - | - [-]/ - |
最高トルク |
- [-]/ - | - [-]/ - |
過給機 |
- | - |
タイヤ
|
||
タイヤサイズ(前) |
- | - |
タイヤサイズ(後) |
- | - |
燃費
|
||
WLTCモード |
- | - |
WLTCモード(市街地) |
- | - |
WLTCモード(郊外) |
- | - |
WLTCモード(高速道路) |
- | - |
JC08モード |
- | - |
1015モード |
- | - |
60km定地 |
- | - |
装備オプション |
グレード |
アルファ | ベータ |
---|---|---|
基本情報
|
||
新車価格
|
430.4 万円 | 383.4 万円 |
発売年月 |
1990年10月 | 1990年10月 |
型式 |
E-KA7 | E-KA7 |
排気量 |
3,206cc | 3,206cc |
定格出力 |
- | - |
燃料タイプ |
ガソリン | ガソリン |
タンク容量 |
- | - |
駆動方式 |
2WD (FF) | 2WD (FF) |
ミッション |
4速AT | 4速AT |
ハンドル |
右 | 右 |
最小回転 |
- | - |
寸法重量定員
|
||
全長 |
4,950 mm | 4,940 mm |
全幅 |
1,810 mm | 1,810 mm |
全高 |
1,400 mm | 1,400 mm |
車両重量 |
1,610 kg | 1,570 kg |
定員 |
5人 | 5人 |
ドア数 |
4ドア | 4ドア |
オートスライドドア |
- | - |
エンジン
|
||
最高出力 |
- [-]/ - | - [-]/ - |
最高トルク |
- [-]/ - | - [-]/ - |
過給機 |
- | - |
タイヤ
|
||
タイヤサイズ(前) |
- | - |
タイヤサイズ(後) |
- | - |
燃費
|
||
WLTCモード |
- | - |
WLTCモード(市街地) |
- | - |
WLTCモード(郊外) |
- | - |
WLTCモード(高速道路) |
- | - |
JC08モード |
- | - |
1015モード |
- | - |
60km定地 |
- | - |
装備オプション |
おすすめの軽自動車やコンパクトカー5選
様々な観点から、軽自動車とコンパクトカーのおすすめ車種を5つご紹介いたします。
2021-06-29
【プロが語る】軽自動車とコンパクトカーの、購入価格・維持費・乗り心地の違い
人気の軽自動車とコンパクトカーを比較して、改めて購入価格や維持費、性能面での違いがどのくらいあるのかを徹底チェックしてみたいと思います。
2021-06-09
人気の軽自動車5選 先進安全装備比較
いざという時にクルマ側が事故を未然に防いだり、事故の被害を軽減したりしてくれるものが「先進安全装備」と言われるもの。オススメ軽自動車5選の先進安全装備の内容を比較していきましょう。
2021-05-18
子連れ女性やファミリーに人気の軽自動車5選
子育て女性が軽自動車選びをする上で重視するポイントを兼ね備えた車種を5台ピックアップします。車種ごとに特徴が異なる部分も少なくないため、自身の使い方にあった1台を見つける参考にしていただければ幸いです。
2021-04-21
子育て女性におすすめ!便利かつお洒落な軽自動車5選
クルマの中でも生活に寄り添った車種の多い軽自動車は、子育てをしている層にもピッタリな装備を持った車種も多く存在しますし、軽自動車ならではの経済性の高さもまた魅力と言えます。 今回はそんな子育て中の女性ユーザーにオススメしたい軽自動車をピックアップしてご紹介いたします。
2021-04-09
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■WLTCモード燃費とは?
2018年10月より日本に導入された「国際的な燃費基準」です。「市街地」「郊外」「高速道路」という3つのモードと総合の4つの燃費が表示されます。
■WLTCモード(市街地)燃費とは?
信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定した燃費データです。
■WLTCモード(郊外)燃費とは?
信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定した燃費データです。
■WLTCモード(高速道路)燃費とは?
高速道路での走行を想定した燃費データです。
「1015モード」よりも、より実際の走行パターンに近い、日本独自の燃費測定法です。2009年10月1日以降に発売された新型車には、このJC08モード燃費の表示が義務付けられていますが、2021年1月をもって記載義務が廃止となりました。
1991年に導入された日本独自の燃費測定方法です。測定するスピードが実際に公道を走るスピードに比べて遅すぎたり、加速時間が長かったりと実燃費との差が大きいことがネックとなり、2013年4月からは「JC08モード」に一本化されました。
60km/hで実際に平坦路を走行して、その時の消費ガソリン量から燃費を算出した値です。主に1970年代に採用され、モード燃費のように国交省が審査をするのではなく、自動車メーカーの自己申告によっていました。
一回で給油できる燃料の最大容量のことです。
1,000km走行した際のガソリン代の推定総額です。
「1,000 ㎞」÷「燃費(km/L)」×「ガソリン1Lあたりの税込価格(円/L)」で算出しています。
1回給油した時のガソリン代の推定総額です。
「タンク容量(L)」×「ガソリン1Lあたりの税込価格(円/L)」で算出しています。
ガソリン満タン時の推定走行距離です。
「タンク容量(L)」×「燃費(km/L)」で算出しています。
レギュラーガソリン、又はハイオクガソリン1Lあたりの税込み価格です。
経済産業省の資源エネルギー庁が週次(原則、毎週月曜日調査、水曜日公表)で発表している「給油所小売価格調査(ガソリン、軽油、灯油)」の全国平均価格を掲載しています。