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マツダ MX-30 ロータリーEV 2023年モデルのグレード一覧・新型 / 中古車情報

新車発売中

2023年モデル

マツダ_MX-30 ロータリーEVの2023年モデル_外装

新車カタログ価格

423.5 万円 491.7 万円

中古車価格(2023年モデル)

338 万円 460 万円

中古車の掲載台数:12

車買取価格 *

情報収集中

全国平均の車検価格 *

72,490

*当該価格は車種別の価格となります。

2023年モデル
グレード別装備詳細

マツダ MX-30 ロータリーEV 2023年モデル グレード情報(2023年11月発売開始〜)

グレード

ベースグレード インダストリアル クラシック モダン コンフィデンス ナチュラル モノトーン エディションR
基本情報
新車価格
423.5 万円 478.5 万円 478.5 万円 478.5 万円 491.7 万円

発売年月

2023年11月 2023年11月 2023年11月 2023年11月 2023年11月

型式

3LA-DR8V3P 3LA-DR8V3P 3LA-DR8V3P 3LA-DR8V3P 3LA-DR8V3P

排気量

830cc 830cc 830cc 830cc 830cc

定格出力

- - - - -

燃料タイプ

ガソリン(ハイブリッド) ガソリン(ハイブリッド) ガソリン(ハイブリッド) ガソリン(ハイブリッド) ガソリン(ハイブリッド)

タンク容量

50 L 50 L 50 L 50 L 50 L

駆動方式

2WD (FF) 2WD (FF) 2WD (FF) 2WD (FF) 2WD (FF)

ミッション

CVT CVT CVT CVT CVT

ハンドル

最小回転

5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m
寸法重量定員

全長

4,395 mm 4,395 mm 4,395 mm 4,395 mm 4,395 mm

全幅

1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm

全高

1,595 mm 1,595 mm 1,595 mm 1,595 mm 1,595 mm

車両重量

1,780 kg 1,780 kg 1,780 kg 1,780 kg 1,780 kg

定員

5人 5人 5人 5人 5人

ドア数

5ドア 5ドア 5ドア 5ドア 5ドア

オートスライドドア

- - - - -
エンジン

最高出力

53.00 [72]/ - 53.00 [72]/ - 53.00 [72]/ - 53.00 [72]/ - 53.00 [72]/ -

最高トルク

112 [11.4]/ - 112 [11.4]/ - 112 [11.4]/ - 112 [11.4]/ - 112 [11.4]/ -

過給機

- - - - -
タイヤ

タイヤサイズ(前)

215/55R18 95H 215/55R18 95H 215/55R18 95H 215/55R18 95H 215/55R18 95H

タイヤサイズ(後)

215/55R18 95H 215/55R18 95H 215/55R18 95H 215/55R18 95H 215/55R18 95H
燃費

WLTCモード

15.4km/L 15.4km/L 15.4km/L 15.4km/L 15.4km/L

WLTCモード(市街地)

11.1km/L 11.1km/L 11.1km/L 11.1km/L 11.1km/L

WLTCモード(郊外)

18.5km/L 18.5km/L 18.5km/L 18.5km/L 18.5km/L

WLTCモード(高速道路)

16.4km/L 16.4km/L 16.4km/L 16.4km/L 16.4km/L

JC08モード

- - - - -

1015モード

- - - - -

60km定地

- - - - -

装備オプション

装備詳細を見る

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装備詳細を見る

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グレード

ベースグレード インダストリアル クラシック モダン コンフィデンス ナチュラル モノトーン エディションR
基本情報
新車価格
423.5 万円 478.5 万円 478.5 万円 478.5 万円 491.7 万円

発売年月

2023年11月 2023年11月 2023年11月 2023年11月 2023年11月

型式

3LA-DR8V3P 3LA-DR8V3P 3LA-DR8V3P 3LA-DR8V3P 3LA-DR8V3P

排気量

830cc 830cc 830cc 830cc 830cc

定格出力

- - - - -

燃料タイプ

ガソリン(ハイブリッド) ガソリン(ハイブリッド) ガソリン(ハイブリッド) ガソリン(ハイブリッド) ガソリン(ハイブリッド)

タンク容量

50 L 50 L 50 L 50 L 50 L

駆動方式

2WD (FF) 2WD (FF) 2WD (FF) 2WD (FF) 2WD (FF)

ミッション

CVT CVT CVT CVT CVT

ハンドル

最小回転

5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m
寸法重量定員

全長

4,395 mm 4,395 mm 4,395 mm 4,395 mm 4,395 mm

全幅

1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm

全高

1,595 mm 1,595 mm 1,595 mm 1,595 mm 1,595 mm

車両重量

1,780 kg 1,780 kg 1,780 kg 1,780 kg 1,780 kg

定員

5人 5人 5人 5人 5人

ドア数

5ドア 5ドア 5ドア 5ドア 5ドア

オートスライドドア

- - - - -
エンジン

最高出力

53.00 [72]/ - 53.00 [72]/ - 53.00 [72]/ - 53.00 [72]/ - 53.00 [72]/ -

最高トルク

112 [11.4]/ - 112 [11.4]/ - 112 [11.4]/ - 112 [11.4]/ - 112 [11.4]/ -

過給機

- - - - -
タイヤ

タイヤサイズ(前)

215/55R18 95H 215/55R18 95H 215/55R18 95H 215/55R18 95H 215/55R18 95H

タイヤサイズ(後)

215/55R18 95H 215/55R18 95H 215/55R18 95H 215/55R18 95H 215/55R18 95H
燃費

WLTCモード

15.4km/L 15.4km/L 15.4km/L 15.4km/L 15.4km/L

WLTCモード(市街地)

11.1km/L 11.1km/L 11.1km/L 11.1km/L 11.1km/L

WLTCモード(郊外)

18.5km/L 18.5km/L 18.5km/L 18.5km/L 18.5km/L

WLTCモード(高速道路)

16.4km/L 16.4km/L 16.4km/L 16.4km/L 16.4km/L

JC08モード

- - - - -

1015モード

- - - - -

60km定地

- - - - -

装備オプション

装備詳細を見る

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マツダ MX-30 ロータリーEV 歴代モデル一覧

マツダ MX-30 ロータリーEV 2023年モデル(2023年11月発売開始~) 楽天Carおすすめの中古車

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マツダ MX-30 ロータリーEV

燃費・ガソリン平均価格情報

MX-30 ロータリーEV 2023年モデル(モダン コンフィデンス) のカタログ燃費を元に、ガソリン代(レギュラー・ハイオク・軽油)の目安を算出しています。

カタログ情報 info

燃費

WLTCモード

15.4 km/L
市街地 郊外 高速道路
11.1 km/L 18.5 km/L 16.4 km/L
info

燃料タンク容量

50 L
燃料費計算 info

ガソリン代

1,000km走行時

11,363
info

ガソリン代

1回の給油時

8,750
info

走行可能距離

1回の給油時

770 km
info

ガソリン 単価

175 円/L (レギュラー)

※ガソリンの全国平均単価(調査日:2024/11/18)

カタログ上の燃費と実際の燃費は異なります。

楽天Carアプリなら、給油ごとに総走行距離や
給油量を記録することで

かんたんにMX-30 ロータリーEVの燃費管理ができます。

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燃費管理

ガソリンスタンド検索

チェックイン&その他機能

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マツダ MX-30 ロータリーEVの関連情報

車選びの記事・ノウハウ

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WLTCモード燃費とは?

■WLTCモード燃費とは?

2018年10月より日本に導入された「国際的な燃費基準」です。「市街地」「郊外」「高速道路」という3つのモードと総合の4つの燃費が表示されます。

■WLTCモード(市街地)燃費とは?

信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定した燃費データです。

■WLTCモード(郊外)燃費とは?

信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定した燃費データです。

■WLTCモード(高速道路)燃費とは?

高速道路での走行を想定した燃費データです。

JC08モード燃費とは?

「1015モード」よりも、より実際の走行パターンに近い、日本独自の燃費測定法です。2009年10月1日以降に発売された新型車には、このJC08モード燃費の表示が義務付けられていますが、2021年1月をもって記載義務が廃止となりました。

1015モード燃費とは?

1991年に導入された日本独自の燃費測定方法です。測定するスピードが実際に公道を走るスピードに比べて遅すぎたり、加速時間が長かったりと実燃費との差が大きいことがネックとなり、2013年4月からは「JC08モード」に一本化されました。

60km定地燃費とは?

60km/hで実際に平坦路を走行して、その時の消費ガソリン量から燃費を算出した値です。主に1970年代に採用され、モード燃費のように国交省が審査をするのではなく、自動車メーカーの自己申告によっていました。

タンク容量とは?

一回で給油できる燃料の最大容量のことです。

ガソリン1,000km走行時とは?

1,000km走行した際のガソリン代の推定総額です。

「1,000 ㎞」÷「燃費(km/L)」×「ガソリン1Lあたりの税込価格(円/L)」で算出しています。

ガソリン代1回の給油時とは?

1回給油した時のガソリン代の推定総額です。

「タンク容量(L)」×「ガソリン1Lあたりの税込価格(円/L)」で算出しています。

走行可能距離1回の給油時とは?

ガソリン満タン時の推定走行距離です。

「タンク容量(L)」×「燃費(km/L)」で算出しています。

ガソリン単価とは?

レギュラーガソリン、又はハイオクガソリン1Lあたりの税込み価格です。

経済産業省の資源エネルギー庁が週次(原則、毎週月曜日調査、水曜日公表)で発表している「給油所小売価格調査(ガソリン、軽油、灯油)」の全国平均価格を掲載しています。