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ホンダセイバー 1995年モデルのグレード一覧・新型 / 中古車情報

1995年モデル

新車カタログ価格

216.3 万円～ 299.8 万円

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中古車価格(1995年モデル)

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ホンダセイバー 1995年モデルグレード情報（1997年10月発売開始〜1998年10月発売終了）

グレード	20Gリミテッド
基本情報
新車価格	216.3 万円
発売年月	1997年10月
型式	E-UA1
排気量	1,996cc
定格出力	-
燃料タイプ	ガソリン
タンク容量	-
駆動方式	2WD (FF)
ミッション	4速AT
ハンドル	右
最小回転	-
寸法重量定員
全長	4,840 mm
全幅	1,780 mm
全高	1,400 mm
車両重量	1,380 kg
定員	5人
ドア数	4ドア
オートスライドドア	-
エンジン
最高出力	- [-]/ -
最高トルク	- [-]/ -
過給機	-
タイヤ
タイヤサイズ(前)	-
タイヤサイズ(後)	-
燃費
WLTCモード	-
WLTCモード(市街地)	-
WLTCモード(郊外)	-
WLTCモード(高速道路)	-
JC08モード	-
1015モード	-
60km定地	-
装備オプション	装備詳細を見る

グレード	20Gリミテッド
基本情報
新車価格	216.3 万円
発売年月	1997年10月
型式	E-UA1
排気量	1,996cc
定格出力	-
燃料タイプ	ガソリン
タンク容量	-
駆動方式	2WD (FF)
ミッション	4速AT
ハンドル	右
最小回転	-
寸法重量定員
全長	4,840 mm
全幅	1,780 mm
全高	1,400 mm
車両重量	1,380 kg
定員	5人
ドア数	4ドア
オートスライドドア	-
エンジン
最高出力	- [-]/ -
最高トルク	- [-]/ -
過給機	-
タイヤ
タイヤサイズ(前)	-
タイヤサイズ(後)	-
燃費
WLTCモード	-
WLTCモード(市街地)	-
WLTCモード(郊外)	-
WLTCモード(高速道路)	-
JC08モード	-
1015モード	-
60km定地	-
装備オプション	装備詳細を見る

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ホンダセイバー 1995年モデルグレード情報（1995年7月発売開始〜1998年10月発売終了）

グレード	32V
基本情報
新車価格	299.8 万円
発売年月	1995年7月
型式	E-UA3
排気量	3,206cc
定格出力	-
燃料タイプ	ガソリン
タンク容量	-
駆動方式	2WD (FF)
ミッション	4速AT
ハンドル	右
最小回転	-
寸法重量定員
全長	4,870 mm
全幅	1,800 mm
全高	1,410 mm
車両重量	1,500 kg
定員	5人
ドア数	4ドア
オートスライドドア	-
エンジン
最高出力	- [-]/ -
最高トルク	- [-]/ -
過給機	-
タイヤ
タイヤサイズ(前)	-
タイヤサイズ(後)	-
燃費
WLTCモード	-
WLTCモード(市街地)	-
WLTCモード(郊外)	-
WLTCモード(高速道路)	-
JC08モード	-
1015モード	-
60km定地	-
装備オプション	装備詳細を見る

グレード	32V
基本情報
新車価格	299.8 万円
発売年月	1995年7月
型式	E-UA3
排気量	3,206cc
定格出力	-
燃料タイプ	ガソリン
タンク容量	-
駆動方式	2WD (FF)
ミッション	4速AT
ハンドル	右
最小回転	-
寸法重量定員
全長	4,870 mm
全幅	1,800 mm
全高	1,410 mm
車両重量	1,500 kg
定員	5人
ドア数	4ドア
オートスライドドア	-
エンジン
最高出力	- [-]/ -
最高トルク	- [-]/ -
過給機	-
タイヤ
タイヤサイズ(前)	-
タイヤサイズ(後)	-
燃費
WLTCモード	-
WLTCモード(市街地)	-
WLTCモード(郊外)	-
WLTCモード(高速道路)	-
JC08モード	-
1015モード	-
60km定地	-
装備オプション	装備詳細を見る

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ホンダセイバー 1995年モデルグレード情報（1995年2月発売開始〜1998年10月発売終了）

グレード	20G	25G	25S	25XG
基本情報
新車価格	216.3 万円	232.3 万円	250.3 万円	271.8 万円
発売年月	1995年2月	1995年2月	1995年2月	1995年2月
型式	E-UA1	E-UA2	E-UA2	E-UA2
排気量	1,996cc	2,451cc	2,451cc	2,451cc
定格出力	-	-	-	-
燃料タイプ	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン
タンク容量	-	-	-	-
駆動方式	2WD (FF)	2WD (FF)	2WD (FF)	2WD (FF)
ミッション	4速AT	4速AT	4速AT	4速AT
ハンドル	右	右	右	右
最小回転	-	-	-	-
寸法重量定員
全長	4,840 mm	4,840 mm	4,840 mm	4,840 mm
全幅	1,780 mm	1,780 mm	1,780 mm	1,780 mm
全高	1,400 mm	1,400 mm	1,400 mm	1,400 mm
車両重量	1,400 kg	1,400 kg	1,400 kg	1,400 kg
定員	5人	5人	5人	5人
ドア数	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア
オートスライドドア	-	-	-	-
エンジン
最高出力	- [-]/ -	- [-]/ -	- [-]/ -	- [-]/ -
最高トルク	- [-]/ -	- [-]/ -	- [-]/ -	- [-]/ -
過給機	-	-	-	-
タイヤ
タイヤサイズ(前)	-	-	-	-
タイヤサイズ(後)	-	-	-	-
燃費
WLTCモード	-	-	-	-
WLTCモード(市街地)	-	-	-	-
WLTCモード(郊外)	-	-	-	-
WLTCモード(高速道路)	-	-	-	-
JC08モード	-	-	-	-
1015モード	-	-	-	-
60km定地	-	-	-	-
装備オプション	装備詳細を見る	装備詳細を見る	装備詳細を見る	装備詳細を見る

グレード	20G	25G	25S	25XG
基本情報
新車価格	216.3 万円	232.3 万円	250.3 万円	271.8 万円
発売年月	1995年2月	1995年2月	1995年2月	1995年2月
型式	E-UA1	E-UA2	E-UA2	E-UA2
排気量	1,996cc	2,451cc	2,451cc	2,451cc
定格出力	-	-	-	-
燃料タイプ	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン
タンク容量	-	-	-	-
駆動方式	2WD (FF)	2WD (FF)	2WD (FF)	2WD (FF)
ミッション	4速AT	4速AT	4速AT	4速AT
ハンドル	右	右	右	右
最小回転	-	-	-	-
寸法重量定員
全長	4,840 mm	4,840 mm	4,840 mm	4,840 mm
全幅	1,780 mm	1,780 mm	1,780 mm	1,780 mm
全高	1,400 mm	1,400 mm	1,400 mm	1,400 mm
車両重量	1,400 kg	1,400 kg	1,400 kg	1,400 kg
定員	5人	5人	5人	5人
ドア数	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア
オートスライドドア	-	-	-	-
エンジン
最高出力	- [-]/ -	- [-]/ -	- [-]/ -	- [-]/ -
最高トルク	- [-]/ -	- [-]/ -	- [-]/ -	- [-]/ -
過給機	-	-	-	-
タイヤ
タイヤサイズ(前)	-	-	-	-
タイヤサイズ(後)	-	-	-	-
燃費
WLTCモード	-	-	-	-
WLTCモード(市街地)	-	-	-	-
WLTCモード(郊外)	-	-	-	-
WLTCモード(高速道路)	-	-	-	-
JC08モード	-	-	-	-
1015モード	-	-	-	-
60km定地	-	-	-	-
装備オプション	装備詳細を見る	装備詳細を見る	装備詳細を見る	装備詳細を見る

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ホンダセイバー歴代モデル一覧

セイバー

1998年モデル

//carservice.r10s.jp/img/catalog/cars/honda_saber_199810.jpg

発売 1998年10月〜

新車価格 268 ～ 345 万円

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セイバー

1995年モデル

//carservice.r10s.jp/img/catalog/cars/honda_saber_199502.jpg

発売 1995年2月〜

新車価格 216.3 ～ 299.8 万円

選択中

ホンダセイバーの関連情報

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WLTCモード燃費とは？

■WLTCモード燃費とは？

2018年10月より日本に導入された「国際的な燃費基準」です。「市街地」「郊外」「高速道路」という3つのモードと総合の4つの燃費が表示されます。

■WLTCモード(市街地)燃費とは？

信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定した燃費データです。

■WLTCモード(郊外)燃費とは？

信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定した燃費データです。

■WLTCモード(高速道路)燃費とは？

高速道路での走行を想定した燃費データです。

JC08モード燃費とは？

「1015モード」よりも、より実際の走行パターンに近い、日本独自の燃費測定法です。2009年10月1日以降に発売された新型車には、このJC08モード燃費の表示が義務付けられていますが、2021年1月をもって記載義務が廃止となりました。

1015モード燃費とは？

1991年に導入された日本独自の燃費測定方法です。測定するスピードが実際に公道を走るスピードに比べて遅すぎたり、加速時間が長かったりと実燃費との差が大きいことがネックとなり、2013年4月からは「JC08モード」に一本化されました。

60km定地燃費とは？

60km/hで実際に平坦路を走行して、その時の消費ガソリン量から燃費を算出した値です。主に1970年代に採用され、モード燃費のように国交省が審査をするのではなく、自動車メーカーの自己申告によっていました。

タンク容量とは？

一回で給油できる燃料の最大容量のことです。

ガソリン1,000km走行時とは？

1,000km走行した際のガソリン代の推定総額です。

「1,000 ㎞」÷「燃費(km/L)」×「ガソリン1Lあたりの税込価格(円/L)」で算出しています。

ガソリン代1回の給油時とは？

1回給油した時のガソリン代の推定総額です。

「タンク容量(L)」×「ガソリン1Lあたりの税込価格(円/L)」で算出しています。

走行可能距離1回の給油時とは？

ガソリン満タン時の推定走行距離です。

「タンク容量(L)」×「燃費(km/L)」で算出しています。

ガソリン単価とは？

レギュラーガソリン、又はハイオクガソリン1Lあたりの税込み価格です。

経済産業省の資源エネルギー庁が週次(原則、毎週月曜日調査、水曜日公表)で発表している「給油所小売価格調査（ガソリン、軽油、灯油）」の全国平均価格を掲載しています。