2015年モデル
新車カタログ価格
212.7 万円 ～ 297 万円
新車の掲載台数：36台(57万円～320.5万円)
中古車価格(2015年モデル)
99.8 万円 ～ 268.2 万円
中古車の掲載台数：19台
車買取価格 *
0 万円 ～ 277.1 万円
1997年式/20万km～2021年式/5千km
全国平均の車検価格 *
63,670 円
*当該価格は車種別の価格となります。
スズキ エスクード
欧州で生産されグローバルで活躍するコンパクトSUV
2015年10月に販売を開始したコンパクトSUVの新型エスクード。同じネーミングで発売されていた従来の本格オフローダーモデルはエスクード2.4とネーミングを変更して継続販売されている。新登場したエスクードはハンガリーの子会社であるマジャールスズキで生産され、日本に輸入されるれっきとした輸入車で、すでに欧州やオーストラリアでは販売されており、高い評価を得ている。ボディサイズは全長4175mm、全幅1775mm、全高1610mmでCセグメントに属する。エクステリアデザインはジムニーや従来のエスクードで培ってきた直線を多用した力強さにこだわったスタイルを継承。インテリアは円を多用したデザインで、SUVとしてのタフさと質感を重視したデザインとなっている。搭載されるエンジンは最高出力86kW（117ps）を発生する1.6L直4DOHCで、新開発の6ATが組み合わされる。このATは１速から6速の変速比幅が大きく、低速域では優れた発進加速性能を実現し、高速域では静粛性や燃費性能を向上させている。その結果JC08モード燃費は2WD車が18.2km/L、4WD車が17.4km/Lを実現している。駆動方式はFFと4WDで、4WDシステムはALLGRIPと呼ばれる電子制御4WDを採用。4つの走行モードに切り替えられるほか、エスクード専用にロックモード時に悪路走破性を向上させる機能を追加している。また、安全装備はミリ波レーダー方式による衝突軽減システムレーダーブレーキサポートIIを標準装備している。グレードは1グレードでFFと4WDが選べるが、売れ筋は電子制御4WDシステムALLGRIPを搭載した4WD車だ。
|
グレード |
ベースグレード |
|---|---|
|
基本情報
|
|
|
新車価格
|
297 万円 |
|
発売年月 |
2022年4月 |
|
型式 |
5AA-YEH1S |
|
排気量 |
1,460cc |
|
定格出力 |
- |
|
燃料タイプ |
ガソリン（ハイブリッド） |
|
タンク容量 |
47 L |
|
駆動方式 |
4WD (F4) |
|
ミッション |
6速AT |
|
ハンドル |
右 |
|
最小回転 |
5.2 m |
|
寸法重量定員
|
|
|
全長 |
4,175 mm |
|
全幅 |
1,775 mm |
|
全高 |
1,610 mm |
|
車両重量 |
1,320 kg |
|
定員 |
5人 |
|
ドア数 |
5ドア |
|
オートスライドドア |
- |
|
エンジン
|
|
|
最高出力 |
74.00 [101]/ 6,000 |
|
最高トルク |
132 [13.5]/ 4,400 |
|
過給機 |
- |
|
タイヤ
|
|
|
タイヤサイズ(前) |
215/55R17 94V |
|
タイヤサイズ(後) |
215/55R17 94V |
|
燃費
|
|
|
WLTCモード |
19.6km/L |
|
WLTCモード(市街地) |
17.4km/L |
|
WLTCモード(郊外) |
20.3km/L |
|
WLTCモード(高速道路) |
20.3km/L |
|
JC08モード |
23.5km/L |
|
1015モード |
- |
|
60km定地 |
- |
|
装備オプション |
|
グレード |
ベースグレード |
|---|---|
|
基本情報
|
|
|
新車価格
|
297 万円 |
|
発売年月 |
2022年4月 |
|
型式 |
5AA-YEH1S |
|
排気量 |
1,460cc |
|
定格出力 |
- |
|
燃料タイプ |
ガソリン（ハイブリッド） |
|
タンク容量 |
47 L |
|
駆動方式 |
4WD (F4) |
|
ミッション |
6速AT |
|
ハンドル |
右 |
|
最小回転 |
5.2 m |
|
寸法重量定員
|
|
|
全長 |
4,175 mm |
|
全幅 |
1,775 mm |
|
全高 |
1,610 mm |
|
車両重量 |
1,320 kg |
|
定員 |
5人 |
|
ドア数 |
5ドア |
|
オートスライドドア |
- |
|
エンジン
|
|
|
最高出力 |
74.00 [101]/ 6,000 |
|
最高トルク |
132 [13.5]/ 4,400 |
|
過給機 |
- |
|
タイヤ
|
|
|
タイヤサイズ(前) |
215/55R17 94V |
|
タイヤサイズ(後) |
215/55R17 94V |
|
燃費
|
|
|
WLTCモード |
19.6km/L |
|
WLTCモード(市街地) |
17.4km/L |
|
WLTCモード(郊外) |
20.3km/L |
|
WLTCモード(高速道路) |
20.3km/L |
|
JC08モード |
23.5km/L |
|
1015モード |
- |
|
60km定地 |
- |
|
装備オプション |
|
グレード |
Sリミテッド |
|---|---|
|
基本情報
|
|
|
新車価格
|
277.4 万円 |
|
発売年月 |
2020年11月 |
|
型式 |
4BA-YEA1S |
|
排気量 |
1,371cc |
|
定格出力 |
- |
|
燃料タイプ |
ガソリン |
|
タンク容量 |
47 L |
|
駆動方式 |
4WD (F4) |
|
ミッション |
6速AT |
|
ハンドル |
右 |
|
最小回転 |
5.2 m |
|
寸法重量定員
|
|
|
全長 |
4,175 mm |
|
全幅 |
1,775 mm |
|
全高 |
1,610 mm |
|
車両重量 |
1,220 kg |
|
定員 |
5人 |
|
ドア数 |
5ドア |
|
オートスライドドア |
- |
|
エンジン
|
|
|
最高出力 |
100.00 [136]/ 5,500 |
|
最高トルク |
210 [21.4]/ 2,100 |
|
過給機 |
TB |
|
タイヤ
|
|
|
タイヤサイズ(前) |
215/55R17 94V |
|
タイヤサイズ(後) |
215/55R17 94V |
|
燃費
|
|
|
WLTCモード |
16km/L |
|
WLTCモード(市街地) |
12.1km/L |
|
WLTCモード(郊外) |
16.4km/L |
|
WLTCモード(高速道路) |
18.3km/L |
|
JC08モード |
- |
|
1015モード |
- |
|
60km定地 |
- |
|
装備オプション |
|
グレード |
Sリミテッド |
|---|---|
|
基本情報
|
|
|
新車価格
|
277.4 万円 |
|
発売年月 |
2020年11月 |
|
型式 |
4BA-YEA1S |
|
排気量 |
1,371cc |
|
定格出力 |
- |
|
燃料タイプ |
ガソリン |
|
タンク容量 |
47 L |
|
駆動方式 |
4WD (F4) |
|
ミッション |
6速AT |
|
ハンドル |
右 |
|
最小回転 |
5.2 m |
|
寸法重量定員
|
|
|
全長 |
4,175 mm |
|
全幅 |
1,775 mm |
|
全高 |
1,610 mm |
|
車両重量 |
1,220 kg |
|
定員 |
5人 |
|
ドア数 |
5ドア |
|
オートスライドドア |
- |
|
エンジン
|
|
|
最高出力 |
100.00 [136]/ 5,500 |
|
最高トルク |
210 [21.4]/ 2,100 |
|
過給機 |
TB |
|
タイヤ
|
|
|
タイヤサイズ(前) |
215/55R17 94V |
|
タイヤサイズ(後) |
215/55R17 94V |
|
燃費
|
|
|
WLTCモード |
16km/L |
|
WLTCモード(市街地) |
12.1km/L |
|
WLTCモード(郊外) |
16.4km/L |
|
WLTCモード(高速道路) |
18.3km/L |
|
JC08モード |
- |
|
1015モード |
- |
|
60km定地 |
- |
|
装備オプション |
|
グレード |
1.4ターボ |
|---|---|
|
基本情報
|
|
|
新車価格
|
265.8 万円 |
|
発売年月 |
2018年12月 |
|
型式 |
4BA-YEA1S |
|
排気量 |
1,371cc |
|
定格出力 |
- |
|
燃料タイプ |
ガソリン |
|
タンク容量 |
47 L |
|
駆動方式 |
4WD (F4) |
|
ミッション |
6速AT |
|
ハンドル |
右 |
|
最小回転 |
5.2 m |
|
寸法重量定員
|
|
|
全長 |
4,175 mm |
|
全幅 |
1,775 mm |
|
全高 |
1,610 mm |
|
車両重量 |
1,220 kg |
|
定員 |
5人 |
|
ドア数 |
5ドア |
|
オートスライドドア |
- |
|
エンジン
|
|
|
最高出力 |
100.00 [136]/ 5,500 |
|
最高トルク |
210 [21.4]/ 2,100 |
|
過給機 |
TB |
|
タイヤ
|
|
|
タイヤサイズ(前) |
215/55R17 94V |
|
タイヤサイズ(後) |
215/55R17 94V |
|
燃費
|
|
|
WLTCモード |
16km/L |
|
WLTCモード(市街地) |
12.1km/L |
|
WLTCモード(郊外) |
16.4km/L |
|
WLTCモード(高速道路) |
18.3km/L |
|
JC08モード |
- |
|
1015モード |
- |
|
60km定地 |
- |
|
装備オプション |
|
グレード |
1.4ターボ |
|---|---|
|
基本情報
|
|
|
新車価格
|
265.8 万円 |
|
発売年月 |
2018年12月 |
|
型式 |
4BA-YEA1S |
|
排気量 |
1,371cc |
|
定格出力 |
- |
|
燃料タイプ |
ガソリン |
|
タンク容量 |
47 L |
|
駆動方式 |
4WD (F4) |
|
ミッション |
6速AT |
|
ハンドル |
右 |
|
最小回転 |
5.2 m |
|
寸法重量定員
|
|
|
全長 |
4,175 mm |
|
全幅 |
1,775 mm |
|
全高 |
1,610 mm |
|
車両重量 |
1,220 kg |
|
定員 |
5人 |
|
ドア数 |
5ドア |
|
オートスライドドア |
- |
|
エンジン
|
|
|
最高出力 |
100.00 [136]/ 5,500 |
|
最高トルク |
210 [21.4]/ 2,100 |
|
過給機 |
TB |
|
タイヤ
|
|
|
タイヤサイズ(前) |
215/55R17 94V |
|
タイヤサイズ(後) |
215/55R17 94V |
|
燃費
|
|
|
WLTCモード |
16km/L |
|
WLTCモード(市街地) |
12.1km/L |
|
WLTCモード(郊外) |
16.4km/L |
|
WLTCモード(高速道路) |
18.3km/L |
|
JC08モード |
- |
|
1015モード |
- |
|
60km定地 |
- |
|
装備オプション |
|
グレード |
1.4ターボ |
|---|---|
|
基本情報
|
|
|
新車価格
|
258.6 万円 |
|
発売年月 |
2017年7月 |
|
型式 |
DBA-YEA1S |
|
排気量 |
1,371cc |
|
定格出力 |
- |
|
燃料タイプ |
ガソリン |
|
タンク容量 |
47 L |
|
駆動方式 |
4WD (F4) |
|
ミッション |
6速AT |
|
ハンドル |
右 |
|
最小回転 |
5.2 m |
|
寸法重量定員
|
|
|
全長 |
4,175 mm |
|
全幅 |
1,775 mm |
|
全高 |
1,610 mm |
|
車両重量 |
1,220 kg |
|
定員 |
5人 |
|
ドア数 |
5ドア |
|
オートスライドドア |
- |
|
エンジン
|
|
|
最高出力 |
100.00 [136]/ 6,000 |
|
最高トルク |
210 [21.4]/ 2,100 |
|
過給機 |
TB |
|
タイヤ
|
|
|
タイヤサイズ(前) |
215/55R17 94V |
|
タイヤサイズ(後) |
215/55R17 94V |
|
燃費
|
|
|
WLTCモード |
- |
|
WLTCモード(市街地) |
- |
|
WLTCモード(郊外) |
- |
|
WLTCモード(高速道路) |
- |
|
JC08モード |
16.8km/L |
|
1015モード |
- |
|
60km定地 |
- |
|
装備オプション |
|
グレード |
1.4ターボ |
|---|---|
|
基本情報
|
|
|
新車価格
|
258.6 万円 |
|
発売年月 |
2017年7月 |
|
型式 |
DBA-YEA1S |
|
排気量 |
1,371cc |
|
定格出力 |
- |
|
燃料タイプ |
ガソリン |
|
タンク容量 |
47 L |
|
駆動方式 |
4WD (F4) |
|
ミッション |
6速AT |
|
ハンドル |
右 |
|
最小回転 |
5.2 m |
|
寸法重量定員
|
|
|
全長 |
4,175 mm |
|
全幅 |
1,775 mm |
|
全高 |
1,610 mm |
|
車両重量 |
1,220 kg |
|
定員 |
5人 |
|
ドア数 |
5ドア |
|
オートスライドドア |
- |
|
エンジン
|
|
|
最高出力 |
100.00 [136]/ 6,000 |
|
最高トルク |
210 [21.4]/ 2,100 |
|
過給機 |
TB |
|
タイヤ
|
|
|
タイヤサイズ(前) |
215/55R17 94V |
|
タイヤサイズ(後) |
215/55R17 94V |
|
燃費
|
|
|
WLTCモード |
- |
|
WLTCモード(市街地) |
- |
|
WLTCモード(郊外) |
- |
|
WLTCモード(高速道路) |
- |
|
JC08モード |
16.8km/L |
|
1015モード |
- |
|
60km定地 |
- |
|
装備オプション |
|
グレード |
ベースグレード |
|---|---|
|
基本情報
|
|
|
新車価格
|
234.3 万円 |
|
発売年月 |
2015年10月 |
|
型式 |
DBA-YE21S |
|
排気量 |
1,586cc |
|
定格出力 |
- |
|
燃料タイプ |
ガソリン |
|
タンク容量 |
47 L |
|
駆動方式 |
4WD (F4) |
|
ミッション |
6速AT |
|
ハンドル |
右 |
|
最小回転 |
5.2 m |
|
寸法重量定員
|
|
|
全長 |
4,175 mm |
|
全幅 |
1,775 mm |
|
全高 |
1,610 mm |
|
車両重量 |
1,210 kg |
|
定員 |
5人 |
|
ドア数 |
5ドア |
|
オートスライドドア |
- |
|
エンジン
|
|
|
最高出力 |
86.00 [117]/ 6,000 |
|
最高トルク |
151 [15.4]/ 4,400 |
|
過給機 |
- |
|
タイヤ
|
|
|
タイヤサイズ(前) |
215/55R17 94V |
|
タイヤサイズ(後) |
215/55R17 94V |
|
燃費
|
|
|
WLTCモード |
- |
|
WLTCモード(市街地) |
- |
|
WLTCモード(郊外) |
- |
|
WLTCモード(高速道路) |
- |
|
JC08モード |
17.4km/L |
|
1015モード |
- |
|
60km定地 |
- |
|
装備オプション |
|
グレード |
ベースグレード |
|---|---|
|
基本情報
|
|
|
新車価格
|
234.3 万円 |
|
発売年月 |
2015年10月 |
|
型式 |
DBA-YE21S |
|
排気量 |
1,586cc |
|
定格出力 |
- |
|
燃料タイプ |
ガソリン |
|
タンク容量 |
47 L |
|
駆動方式 |
4WD (F4) |
|
ミッション |
6速AT |
|
ハンドル |
右 |
|
最小回転 |
5.2 m |
|
寸法重量定員
|
|
|
全長 |
4,175 mm |
|
全幅 |
1,775 mm |
|
全高 |
1,610 mm |
|
車両重量 |
1,210 kg |
|
定員 |
5人 |
|
ドア数 |
5ドア |
|
オートスライドドア |
- |
|
エンジン
|
|
|
最高出力 |
86.00 [117]/ 6,000 |
|
最高トルク |
151 [15.4]/ 4,400 |
|
過給機 |
- |
|
タイヤ
|
|
|
タイヤサイズ(前) |
215/55R17 94V |
|
タイヤサイズ(後) |
215/55R17 94V |
|
燃費
|
|
|
WLTCモード |
- |
|
WLTCモード(市街地) |
- |
|
WLTCモード(郊外) |
- |
|
WLTCモード(高速道路) |
- |
|
JC08モード |
17.4km/L |
|
1015モード |
- |
|
60km定地 |
- |
|
装備オプション |
|
グレード |
ベースグレード |
|---|---|
|
基本情報
|
|
|
新車価格
|
212.7 万円 |
|
発売年月 |
2015年10月 |
|
型式 |
DBA-YD21S |
|
排気量 |
1,586cc |
|
定格出力 |
- |
|
燃料タイプ |
ガソリン |
|
タンク容量 |
47 L |
|
駆動方式 |
2WD (FF) |
|
ミッション |
6速AT |
|
ハンドル |
右 |
|
最小回転 |
5.2 m |
|
寸法重量定員
|
|
|
全長 |
4,175 mm |
|
全幅 |
1,775 mm |
|
全高 |
1,610 mm |
|
車両重量 |
1,140 kg |
|
定員 |
5人 |
|
ドア数 |
5ドア |
|
オートスライドドア |
- |
|
エンジン
|
|
|
最高出力 |
86.00 [117]/ 6,000 |
|
最高トルク |
151 [15.4]/ 4,400 |
|
過給機 |
- |
|
タイヤ
|
|
|
タイヤサイズ(前) |
215/55R17 94V |
|
タイヤサイズ(後) |
215/55R17 94V |
|
燃費
|
|
|
WLTCモード |
- |
|
WLTCモード(市街地) |
- |
|
WLTCモード(郊外) |
- |
|
WLTCモード(高速道路) |
- |
|
JC08モード |
18.2km/L |
|
1015モード |
- |
|
60km定地 |
- |
|
装備オプション |
|
グレード |
ベースグレード |
|---|---|
|
基本情報
|
|
|
新車価格
|
212.7 万円 |
|
発売年月 |
2015年10月 |
|
型式 |
DBA-YD21S |
|
排気量 |
1,586cc |
|
定格出力 |
- |
|
燃料タイプ |
ガソリン |
|
タンク容量 |
47 L |
|
駆動方式 |
2WD (FF) |
|
ミッション |
6速AT |
|
ハンドル |
右 |
|
最小回転 |
5.2 m |
|
寸法重量定員
|
|
|
全長 |
4,175 mm |
|
全幅 |
1,775 mm |
|
全高 |
1,610 mm |
|
車両重量 |
1,140 kg |
|
定員 |
5人 |
|
ドア数 |
5ドア |
|
オートスライドドア |
- |
|
エンジン
|
|
|
最高出力 |
86.00 [117]/ 6,000 |
|
最高トルク |
151 [15.4]/ 4,400 |
|
過給機 |
- |
|
タイヤ
|
|
|
タイヤサイズ(前) |
215/55R17 94V |
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タイヤサイズ(後) |
215/55R17 94V |
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燃費
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WLTCモード |
- |
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WLTCモード(市街地) |
- |
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WLTCモード(郊外) |
- |
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WLTCモード(高速道路) |
- |
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JC08モード |
18.2km/L |
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1015モード |
- |
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60km定地 |
- |
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装備オプション |
楽天Car 中古車を買う３つのメリット
スズキ エスクード
エスクード 2015年モデル（ベースグレード） のカタログ燃費を元に、ガソリン代（レギュラー・ハイオク・軽油）の目安を算出しています。
| カタログ情報 |
燃費 WLTCモード |
19.6
km/L
市街地
郊外
高速道路
17.4
km/L
20.3
km/L
20.3
km/L
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燃料タンク容量 |
47 L | |
| 燃料費計算 |
ガソリン代 1,000km走行時 |
約 8,928 円 |
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ガソリン代 1回の給油時 |
約 8,225 円 | |
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走行可能距離 1回の給油時 |
921.2 km | |
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ガソリン 単価 |
175
円/L
（レギュラー）
|
※ガソリンの全国平均単価（調査日：2024/11/18）
カタログ上の燃費と実際の燃費は異なります。
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かんたんにエスクードの燃費管理ができます。
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おすすめの軽自動車やコンパクトカー5選
様々な観点から、軽自動車とコンパクトカーのおすすめ車種を5つご紹介いたします。
2021-06-29
【プロが語る】軽自動車とコンパクトカーの、購入価格・維持費・乗り心地の違い
人気の軽自動車とコンパクトカーを比較して、改めて購入価格や維持費、性能面での違いがどのくらいあるのかを徹底チェックしてみたいと思います。
2021-06-09
人気の軽自動車5選 先進安全装備比較
いざという時にクルマ側が事故を未然に防いだり、事故の被害を軽減したりしてくれるものが「先進安全装備」と言われるもの。オススメ軽自動車5選の先進安全装備の内容を比較していきましょう。
2021-05-18
子連れ女性やファミリーに人気の軽自動車5選
子育て女性が軽自動車選びをする上で重視するポイントを兼ね備えた車種を5台ピックアップします。車種ごとに特徴が異なる部分も少なくないため、自身の使い方にあった1台を見つける参考にしていただければ幸いです。
2021-04-21
子育て女性におすすめ！便利かつお洒落な軽自動車5選
クルマの中でも生活に寄り添った車種の多い軽自動車は、子育てをしている層にもピッタリな装備を持った車種も多く存在しますし、軽自動車ならではの経済性の高さもまた魅力と言えます。 今回はそんな子育て中の女性ユーザーにオススメしたい軽自動車をピックアップしてご紹介いたします。
2021-04-09
■WLTCモード燃費とは？
2018年10月より日本に導入された「国際的な燃費基準」です。「市街地」「郊外」「高速道路」という3つのモードと総合の4つの燃費が表示されます。
■WLTCモード(市街地)燃費とは？
信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定した燃費データです。
■WLTCモード(郊外)燃費とは？
信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定した燃費データです。
■WLTCモード(高速道路)燃費とは？
高速道路での走行を想定した燃費データです。
「1015モード」よりも、より実際の走行パターンに近い、日本独自の燃費測定法です。2009年10月1日以降に発売された新型車には、このJC08モード燃費の表示が義務付けられていますが、2021年1月をもって記載義務が廃止となりました。
1991年に導入された日本独自の燃費測定方法です。測定するスピードが実際に公道を走るスピードに比べて遅すぎたり、加速時間が長かったりと実燃費との差が大きいことがネックとなり、2013年4月からは「JC08モード」に一本化されました。
60km/hで実際に平坦路を走行して、その時の消費ガソリン量から燃費を算出した値です。主に1970年代に採用され、モード燃費のように国交省が審査をするのではなく、自動車メーカーの自己申告によっていました。
一回で給油できる燃料の最大容量のことです。
1,000km走行した際のガソリン代の推定総額です。
「1,000 ㎞」÷「燃費(km/L)」×「ガソリン1Lあたりの税込価格(円/L)」で算出しています。
1回給油した時のガソリン代の推定総額です。
「タンク容量(L)」×「ガソリン1Lあたりの税込価格(円/L)」で算出しています。
ガソリン満タン時の推定走行距離です。
「タンク容量(L)」×「燃費(km/L)」で算出しています。
レギュラーガソリン、又はハイオクガソリン1Lあたりの税込み価格です。
経済産業省の資源エネルギー庁が週次(原則、毎週月曜日調査、水曜日公表)で発表している「給油所小売価格調査（ガソリン、軽油、灯油）」の全国平均価格を掲載しています。
