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スズキ カプチーノのカタログ|価格・燃費・新型 / 中古車情報

1991年モデル

スズキ_カプチーノの最新モデル_外装

中古車価格 *

58 万円 195.8 万円

中古車の掲載台数:19

新車カタログ価格

145.8 万円

新車の掲載台数:8台(65.8万円176万円)

車買取価格 *

14.8 万円 91.6 万円

1994年式/20万km1996年式/5千km

全国平均の車検価格 *

44,150

*当該価格は車種別の価格となります。

スズキ カプチーノ 歴代モデル一覧

スズキ カプチーノ グレード情報(1991年モデル)

グレード

ターボ ターボ
基本情報
新車価格
145.8 万円 145.8 万円

発売年月

1995年5月 1991年11月

型式

E-EA21R E-EA11R

排気量

658cc 657cc

定格出力

- -

動力区分

ガソリン ガソリン

タンク容量

- -

駆動方式

2WD (FR) 2WD (FR)

ミッション

5速MT 5速MT

ハンドル

最小回転

4.4 m 4.4 m
寸法重量定員

全長

3,290 mm 3,290 mm

全幅

1,390 mm 1,390 mm

全高

1,180 mm 1,180 mm

車両重量

690 kg 700 kg

定員

2人 2人

ドア数

2ドア 2ドア

オートスライドドア

- -
エンジン

最高出力

47.10 [64]/ 6,500 47.10 [64]/ 6,500

最高トルク

103 [10.5]/ 3,500 85.3 [8.7]/ 4,000

過給機

TB TB
タイヤ

前輪サイズ

165/65R14 79H 165/65R14 78H

後輪サイズ

- -
燃費

WLTC

- -

WLTC/市街地

- -

WLTC/郊外

- -

WLTC/高速道路

- -

JC08

- -

1015

- -

60km定地

- -

装備オプション

装備詳細を見る

装備詳細を見る

グレード

ターボ ターボ
基本情報
新車価格
145.8 万円 145.8 万円

発売年月

1995年5月 1991年11月

型式

E-EA21R E-EA11R

排気量

658cc 657cc

定格出力

- -

動力区分

ガソリン ガソリン

タンク容量

- -

駆動方式

2WD (FR) 2WD (FR)

ミッション

5速MT 5速MT

ハンドル

最小回転

4.4 m 4.4 m
寸法重量定員

全長

3,290 mm 3,290 mm

全幅

1,390 mm 1,390 mm

全高

1,180 mm 1,180 mm

車両重量

690 kg 700 kg

定員

2人 2人

ドア数

2ドア 2ドア

オートスライドドア

- -
エンジン

最高出力

47.10 [64]/ 6,500 47.10 [64]/ 6,500

最高トルク

103 [10.5]/ 3,500 85.3 [8.7]/ 4,000

過給機

TB TB
タイヤ

前輪サイズ

165/65R14 79H 165/65R14 78H

後輪サイズ

- -
燃費

WLTC

- -

WLTC/市街地

- -

WLTC/郊外

- -

WLTC/高速道路

- -

JC08

- -

1015

- -

60km定地

- -

装備オプション

装備詳細を見る

装備詳細を見る

グレードとは?

■グレードの意味は?

ある車種の中で、廉価仕様版、高級仕様版などの等級を表す用語です。グレードによってエンジンタイプなどの走行性能、ホイールやライトなどの外装、シートなどの内装が変わる場合があり、購入価格や将来車を売却する際の買取価格にも影響します。

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スズキ カプチーノの関連情報

車選びの記事・ノウハウ

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WLTCモード燃費とは?

■WLTCモード燃費とは?

2018年10月より日本に導入された「国際的な燃費基準」です。「市街地」「郊外」「高速道路」という3つのモードと総合の4つの燃費が表示されます。

■WLTCモード(市街地)燃費とは?

信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定した燃費データです。

■WLTCモード(郊外)燃費とは?

信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定した燃費データです。

■WLTCモード(高速道路)燃費とは?

高速道路での走行を想定した燃費データです。

JC08モード燃費とは?

「1015モード」よりも、より実際の走行パターンに近い、日本独自の燃費測定法です。2009年10月1日以降に発売された新型車には、このJC08モード燃費の表示が義務付けられていますが、2021年1月をもって記載義務が廃止となりました。

1015モード燃費とは?

1991年に導入された日本独自の燃費測定方法です。測定するスピードが実際に公道を走るスピードに比べて遅すぎたり、加速時間が長かったりと実燃費との差が大きいことがネックとなり、2013年4月からは「JC08モード」に一本化されました。

60km定地燃費とは?

60km/hで実際に平坦路を走行して、その時の消費ガソリン量から燃費を算出した値です。主に1970年代に採用され、モード燃費のように国交省が審査をするのではなく、自動車メーカーの自己申告によっていました。

タンク容量とは?

一回で給油できる燃料の最大容量のことです。

ガソリン1,000km走行時とは?

1,000km走行した際のガソリン代の推定総額です。

「1,000 ㎞」÷「燃費(km/L)」×「ガソリン1Lあたりの税込価格(円/L)」で算出しています。

ガソリン代1回の給油時とは?

1回給油した時のガソリン代の推定総額です。

「タンク容量(L)」×「ガソリン1Lあたりの税込価格(円/L)」で算出しています。

走行可能距離1回の給油時とは?

ガソリン満タン時の推定走行距離です。

「タンク容量(L)」×「燃費(km/L)」で算出しています。

ガソリン単価とは?

レギュラーガソリン、又はハイオクガソリン1Lあたりの税込み価格です。

経済産業省の資源エネルギー庁が週次(原則、毎週月曜日調査、水曜日公表)で発表している「給油所小売価格調査(ガソリン、軽油、灯油)」の全国平均価格を掲載しています。