おすすめの軽自動車やコンパクトカー5選
様々な観点から、軽自動車とコンパクトカーのおすすめ車種を5つご紹介いたします。
2021-06-29
2016年モデル
中古車価格 *
- 万円
新車カタログ価格
658 万円 ~ 1,195.2 万円
車買取価格 *
情報収集中
全国平均の車検価格 *
63,670 円
*当該価格は車種別の価格となります。
ネーミングだけでなくシャシーやエンジンも一変したオープンモデル
2016年6月から日本で販売された718ボクスターは、その名のとおり2シーターミッドシップオープンカー、ボクスターの後継車だ。しかし、クルマの骨格にあたるシャシーをはじめ、名前の由来となるポルシェ718から続く新開発の水平対向4気筒エンジンを搭載するなど大幅な変更を受けている。ボディサイズは全長4380mm、全幅1800mm、全高1280mmでCセグメントに属する。エンジンはボクスターの水平対向6気筒から水平対向4気筒ターボへと変更している。718ボクスターには最高出力300psの2Lターボ、718ボクスターSにはバリアブルタービンジオメトリーを採用した最高出力350psを発生する2.5Lターボを搭載する。ミッションは両モデルともに6速MTと7速セミATのPDKが用意されている。718ボクスターにはポルシェアクティブサスペンションマネージメントシステム(PASM)、そしてボクスターSにはPASMスポーツシャシーがそれぞれオプションで用意されていて、ロングドライブにおける快適性やスポーティな操縦性を発揮する。また、718ボクスターには新しいポルシェコミュニケーションマネージメントシステム(PCM)が標準装備され、コネクト・プラスオプションの購入により、オンラインナビゲーションやWi-Fiスポット、アップルカープレイといった機能が強化される。グレードは718ボクスターとボクスターSの2種類で、売れ筋はボクスター。価格は658万~904.3万円。
グレード |
GTS 4.0 | GTS 4.0 | ベースグレード | ベースグレード |
---|---|---|---|---|
基本情報
|
||||
新車価格
|
1,195.2 万円 | 1,111 万円 | 658 万円 | 710.4 万円 |
発売年月 |
2020年9月 | 2020年2月 | 2016年2月 | 2016年2月 |
型式 |
フメイ | フメイ | フメイ | フメイ |
排気量 |
3,995cc | 3,995cc | 1,988cc | 1,988cc |
定格出力 |
- | - | - | - |
動力区分 |
ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン |
タンク容量 |
64 L | 64 L | 54 L | 54 L |
駆動方式 |
2WD (MR) | 2WD (MR) | 2WD (MR) | 2WD (MR) |
ミッション |
7速AT | 6速MT | 6速MT | 7速AT |
ハンドル |
- | 右 | 両 | 両 |
最小回転 |
- | - | - | - |
寸法重量定員
|
||||
全長 |
4,391 mm | 4,391 mm | 4,379 mm | 4,379 mm |
全幅 |
1,801 mm | 1,801 mm | 1,801 mm | 1,801 mm |
全高 |
1,272 mm | 1,272 mm | 1,281 mm | 1,281 mm |
車両重量 |
1,435 kg | 1,405 kg | 1,365 kg | 1,365 kg |
定員 |
2人 | 2人 | 2人 | 2人 |
ドア数 |
2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア |
オートスライドドア |
- | - | - | - |
エンジン
|
||||
最高出力 |
294.00 [400]/ 6,500 | 294.00 [400]/ 6,500 | 220.00 [299]/ 6,500 | 220.00 [299]/ 6,500 |
最高トルク |
430 [43.8]/ 2,100 | 420 [42.8]/ 2,100 | 380 [38.7]/ 2,150 | 380 [38.7]/ 2,150 |
過給機 |
- | - | TB | TB |
タイヤ
|
||||
前輪サイズ |
235/35ZR20 | 235/35ZR20 | 235/45ZR18 | 235/45ZR18 |
後輪サイズ |
265/35ZR20 | 265/35ZR20 | 265/45ZR18 | 265/45ZR18 |
燃費
|
||||
WLTC |
- | - | - | - |
WLTC/市街地 |
- | - | - | - |
WLTC/郊外 |
- | - | - | - |
WLTC/高速道路 |
- | - | - | - |
JC08 |
- | - | - | - |
1015 |
- | - | - | - |
60km定地 |
- | - | - | - |
装備オプション |
グレード |
GTS 4.0 | GTS 4.0 | ベースグレード | ベースグレード |
---|---|---|---|---|
基本情報
|
||||
新車価格
|
1,195.2 万円 | 1,111 万円 | 658 万円 | 710.4 万円 |
発売年月 |
2020年9月 | 2020年2月 | 2016年2月 | 2016年2月 |
型式 |
フメイ | フメイ | フメイ | フメイ |
排気量 |
3,995cc | 3,995cc | 1,988cc | 1,988cc |
定格出力 |
- | - | - | - |
動力区分 |
ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン |
タンク容量 |
64 L | 64 L | 54 L | 54 L |
駆動方式 |
2WD (MR) | 2WD (MR) | 2WD (MR) | 2WD (MR) |
ミッション |
7速AT | 6速MT | 6速MT | 7速AT |
ハンドル |
- | 右 | 両 | 両 |
最小回転 |
- | - | - | - |
寸法重量定員
|
||||
全長 |
4,391 mm | 4,391 mm | 4,379 mm | 4,379 mm |
全幅 |
1,801 mm | 1,801 mm | 1,801 mm | 1,801 mm |
全高 |
1,272 mm | 1,272 mm | 1,281 mm | 1,281 mm |
車両重量 |
1,435 kg | 1,405 kg | 1,365 kg | 1,365 kg |
定員 |
2人 | 2人 | 2人 | 2人 |
ドア数 |
2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア |
オートスライドドア |
- | - | - | - |
エンジン
|
||||
最高出力 |
294.00 [400]/ 6,500 | 294.00 [400]/ 6,500 | 220.00 [299]/ 6,500 | 220.00 [299]/ 6,500 |
最高トルク |
430 [43.8]/ 2,100 | 420 [42.8]/ 2,100 | 380 [38.7]/ 2,150 | 380 [38.7]/ 2,150 |
過給機 |
- | - | TB | TB |
タイヤ
|
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前輪サイズ |
235/35ZR20 | 235/35ZR20 | 235/45ZR18 | 235/45ZR18 |
後輪サイズ |
265/35ZR20 | 265/35ZR20 | 265/45ZR18 | 265/45ZR18 |
燃費
|
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WLTC |
- | - | - | - |
WLTC/市街地 |
- | - | - | - |
WLTC/郊外 |
- | - | - | - |
WLTC/高速道路 |
- | - | - | - |
JC08 |
- | - | - | - |
1015 |
- | - | - | - |
60km定地 |
- | - | - | - |
装備オプション |
■グレードの意味は?
ある車種の中で、廉価仕様版、高級仕様版などの等級を表す用語です。グレードによってエンジンタイプなどの走行性能、ホイールやライトなどの外装、シートなどの内装が変わる場合があり、購入価格や将来車を売却する際の買取価格にも影響します。
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2021-04-09
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■WLTCモード燃費とは?
2018年10月より日本に導入された「国際的な燃費基準」です。「市街地」「郊外」「高速道路」という3つのモードと総合の4つの燃費が表示されます。
■WLTCモード(市街地)燃費とは?
信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定した燃費データです。
■WLTCモード(郊外)燃費とは?
信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定した燃費データです。
■WLTCモード(高速道路)燃費とは?
高速道路での走行を想定した燃費データです。
「1015モード」よりも、より実際の走行パターンに近い、日本独自の燃費測定法です。2009年10月1日以降に発売された新型車には、このJC08モード燃費の表示が義務付けられていますが、2021年1月をもって記載義務が廃止となりました。
1991年に導入された日本独自の燃費測定方法です。測定するスピードが実際に公道を走るスピードに比べて遅すぎたり、加速時間が長かったりと実燃費との差が大きいことがネックとなり、2013年4月からは「JC08モード」に一本化されました。
60km/hで実際に平坦路を走行して、その時の消費ガソリン量から燃費を算出した値です。主に1970年代に採用され、モード燃費のように国交省が審査をするのではなく、自動車メーカーの自己申告によっていました。
一回で給油できる燃料の最大容量のことです。
1,000km走行した際のガソリン代の推定総額です。
「1,000 ㎞」÷「燃費(km/L)」×「ガソリン1Lあたりの税込価格(円/L)」で算出しています。
1回給油した時のガソリン代の推定総額です。
「タンク容量(L)」×「ガソリン1Lあたりの税込価格(円/L)」で算出しています。
ガソリン満タン時の推定走行距離です。
「タンク容量(L)」×「燃費(km/L)」で算出しています。
レギュラーガソリン、又はハイオクガソリン1Lあたりの税込み価格です。
経済産業省の資源エネルギー庁が週次(原則、毎週月曜日調査、水曜日公表)で発表している「給油所小売価格調査(ガソリン、軽油、灯油)」の全国平均価格を掲載しています。