おすすめの軽自動車やコンパクトカー5選
様々な観点から、軽自動車とコンパクトカーのおすすめ車種を5つご紹介いたします。
2021-06-29
2015年モデル
中古車価格 *
229 万円 ~ 343.4 万円
中古車の掲載台数:7台
新車カタログ価格
521 万円 ~ 585 万円
車買取価格 *
27.2 万円 ~ 265.6 万円
2015年式/20万km~2018年式/5千km
全国平均の車検価格 *
72,490 円
*当該価格は車種別の価格となります。
ブランドを牽引する新世代のFRスポーツクーペ
RCは、トヨタのプレミアムブランド、レクサスから2014年10月23日に販売開始されたスポーツクーペだ。レクサスSC以来となるクーペボディのRCはレクサスの目指す「エモーショナルな走り」のイメージをけん引するモデルとなっている。ボディサイズは全長が4695mm、全幅が1840mm、全高が1395mmでDセグメントに属する。レクサスのアイデンティティであるスピンドルグリルを起点とするワイド&ローのフロントビューと、張り出したホイールフレアが特徴で、フロントとリアのL字型に発行するLEDランプがレクサスであることを主張している。パワートレインは、RC350に3.5LV8DOHCエンジンと8速AT、RC300hに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載している。ハイブリッド車のRC300hはJC08モード燃費23.2km/Lを実現。高い走行性能を実現するために、空気の流れを車両安定性の確保に利用する「空力操安」という新しいアプローチを行っている。RC350、RC300hともにグレードはスタンダード、Fスポーツ、バージョンLの3グレードで駆動方式はFRのみとなっている。売れ筋グレードはRC300hのFスポーツだ。
グレード |
バージョンL | ベースグレード | Fスポーツ | バージョンL | ベースグレード | Fスポーツ |
---|---|---|---|---|---|---|
基本情報
|
||||||
新車価格
|
585 万円 | 521 万円 | 583 万円 | 585 万円 | 521 万円 | 583 万円 |
発売年月 |
2016年8月 | 2016年8月 | 2016年8月 | 2015年10月 | 2015年10月 | 2015年10月 |
型式 |
DBA-ASC10 | DBA-ASC10 | DBA-ASC10 | DBA-ASC10 | DBA-ASC10 | DBA-ASC10 |
排気量 |
1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc |
定格出力 |
- | - | - | - | - | - |
動力区分 |
ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン |
タンク容量 |
66 L | 66 L | 66 L | 66 L | 66 L | 66 L |
駆動方式 |
2WD (FR) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 2WD (FR) |
ミッション |
8速AT | 8速AT | 8速AT | 8速AT | 8速AT | 8速AT |
ハンドル |
右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
最小回転 |
5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m |
寸法重量定員
|
||||||
全長 |
4,695 mm | 4,695 mm | 4,695 mm | 4,695 mm | 4,695 mm | 4,695 mm |
全幅 |
1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm |
全高 |
1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm |
車両重量 |
1,680 kg | 1,680 kg | 1,680 kg | 1,680 kg | 1,680 kg | 1,680 kg |
定員 |
4人 | 4人 | 4人 | 4人 | 4人 | 4人 |
ドア数 |
2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア |
オートスライドドア |
- | - | - | - | - | - |
エンジン
|
||||||
最高出力 |
180.00 [245]/ 5,200 | 180.00 [245]/ 5,200 | 180.00 [245]/ 5,200 | 180.00 [245]/ 5,800 | 180.00 [245]/ 5,800 | 180.00 [245]/ 5,800 |
最高トルク |
350 [35.7]/ 1,650 | 350 [35.7]/ 1,650 | 350 [35.7]/ 1,650 | 350 [35.7]/ 1,650 | 350 [35.7]/ 1,650 | 350 [35.7]/ 1,650 |
過給機 |
TB | TB | TB | TB | TB | TB |
タイヤ
|
||||||
前輪サイズ |
235/45R18 94Y | 225/50R17 94W | 235/40R19 92Y | 235/45R18 94Y | 225/50R17 94W | 235/40R19 92Y |
後輪サイズ |
235/45R18 94Y | 225/50R17 94W | 265/35R19 94Y | 235/45R18 94Y | 225/50R17 94W | 265/35R19 94Y |
燃費
|
||||||
WLTC |
- | - | - | - | - | - |
WLTC/市街地 |
- | - | - | - | - | - |
WLTC/郊外 |
- | - | - | - | - | - |
WLTC/高速道路 |
- | - | - | - | - | - |
JC08 |
13km/L | 13km/L | 13km/L | 13km/L | 13km/L | 13km/L |
1015 |
- | - | - | - | - | - |
60km定地 |
- | - | - | - | - | - |
装備オプション |
グレード |
バージョンL | ベースグレード | Fスポーツ | バージョンL | ベースグレード | Fスポーツ |
---|---|---|---|---|---|---|
基本情報
|
||||||
新車価格
|
585 万円 | 521 万円 | 583 万円 | 585 万円 | 521 万円 | 583 万円 |
発売年月 |
2016年8月 | 2016年8月 | 2016年8月 | 2015年10月 | 2015年10月 | 2015年10月 |
型式 |
DBA-ASC10 | DBA-ASC10 | DBA-ASC10 | DBA-ASC10 | DBA-ASC10 | DBA-ASC10 |
排気量 |
1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc |
定格出力 |
- | - | - | - | - | - |
動力区分 |
ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン |
タンク容量 |
66 L | 66 L | 66 L | 66 L | 66 L | 66 L |
駆動方式 |
2WD (FR) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 2WD (FR) | 2WD (FR) |
ミッション |
8速AT | 8速AT | 8速AT | 8速AT | 8速AT | 8速AT |
ハンドル |
右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
最小回転 |
5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m |
寸法重量定員
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全長 |
4,695 mm | 4,695 mm | 4,695 mm | 4,695 mm | 4,695 mm | 4,695 mm |
全幅 |
1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm |
全高 |
1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm |
車両重量 |
1,680 kg | 1,680 kg | 1,680 kg | 1,680 kg | 1,680 kg | 1,680 kg |
定員 |
4人 | 4人 | 4人 | 4人 | 4人 | 4人 |
ドア数 |
2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア |
オートスライドドア |
- | - | - | - | - | - |
エンジン
|
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最高出力 |
180.00 [245]/ 5,200 | 180.00 [245]/ 5,200 | 180.00 [245]/ 5,200 | 180.00 [245]/ 5,800 | 180.00 [245]/ 5,800 | 180.00 [245]/ 5,800 |
最高トルク |
350 [35.7]/ 1,650 | 350 [35.7]/ 1,650 | 350 [35.7]/ 1,650 | 350 [35.7]/ 1,650 | 350 [35.7]/ 1,650 | 350 [35.7]/ 1,650 |
過給機 |
TB | TB | TB | TB | TB | TB |
タイヤ
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前輪サイズ |
235/45R18 94Y | 225/50R17 94W | 235/40R19 92Y | 235/45R18 94Y | 225/50R17 94W | 235/40R19 92Y |
後輪サイズ |
235/45R18 94Y | 225/50R17 94W | 265/35R19 94Y | 235/45R18 94Y | 225/50R17 94W | 265/35R19 94Y |
燃費
|
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WLTC |
- | - | - | - | - | - |
WLTC/市街地 |
- | - | - | - | - | - |
WLTC/郊外 |
- | - | - | - | - | - |
WLTC/高速道路 |
- | - | - | - | - | - |
JC08 |
13km/L | 13km/L | 13km/L | 13km/L | 13km/L | 13km/L |
1015 |
- | - | - | - | - | - |
60km定地 |
- | - | - | - | - | - |
装備オプション |
■グレードの意味は?
ある車種の中で、廉価仕様版、高級仕様版などの等級を表す用語です。グレードによってエンジンタイプなどの走行性能、ホイールやライトなどの外装、シートなどの内装が変わる場合があり、購入価格や将来車を売却する際の買取価格にも影響します。
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RC200t 2015年モデル(ベースグレード) のカタログ燃費を元に、ガソリン代(レギュラー・ハイオク・軽油)の目安を算出しています。
カタログ情報 |
燃費 JC08モード |
13 km/L |
燃料タンク容量 |
66 L | |
燃料費計算 |
ガソリン代 1,000km走行時 |
約 14,307 円 |
ガソリン代 1回の給油時 |
約 12,276 円 | |
走行可能距離 1回の給油時 |
858 km | |
ガソリン 単価 |
186
円/L
(ハイオク)
|
※ガソリンの全国平均単価(調査日:2024/11/18)
カタログ上の燃費と実際の燃費は異なります。
楽天Carアプリなら、給油ごとに総走行距離や
給油量を記録することで
かんたんにRC200tの燃費管理ができます。
おすすめの軽自動車やコンパクトカー5選
様々な観点から、軽自動車とコンパクトカーのおすすめ車種を5つご紹介いたします。
2021-06-29
【プロが語る】軽自動車とコンパクトカーの、購入価格・維持費・乗り心地の違い
人気の軽自動車とコンパクトカーを比較して、改めて購入価格や維持費、性能面での違いがどのくらいあるのかを徹底チェックしてみたいと思います。
2021-06-09
人気の軽自動車5選 先進安全装備比較
いざという時にクルマ側が事故を未然に防いだり、事故の被害を軽減したりしてくれるものが「先進安全装備」と言われるもの。オススメ軽自動車5選の先進安全装備の内容を比較していきましょう。
2021-05-18
子連れ女性やファミリーに人気の軽自動車5選
子育て女性が軽自動車選びをする上で重視するポイントを兼ね備えた車種を5台ピックアップします。車種ごとに特徴が異なる部分も少なくないため、自身の使い方にあった1台を見つける参考にしていただければ幸いです。
2021-04-21
子育て女性におすすめ!便利かつお洒落な軽自動車5選
クルマの中でも生活に寄り添った車種の多い軽自動車は、子育てをしている層にもピッタリな装備を持った車種も多く存在しますし、軽自動車ならではの経済性の高さもまた魅力と言えます。 今回はそんな子育て中の女性ユーザーにオススメしたい軽自動車をピックアップしてご紹介いたします。
2021-04-09
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■WLTCモード燃費とは?
2018年10月より日本に導入された「国際的な燃費基準」です。「市街地」「郊外」「高速道路」という3つのモードと総合の4つの燃費が表示されます。
■WLTCモード(市街地)燃費とは?
信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定した燃費データです。
■WLTCモード(郊外)燃費とは?
信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定した燃費データです。
■WLTCモード(高速道路)燃費とは?
高速道路での走行を想定した燃費データです。
「1015モード」よりも、より実際の走行パターンに近い、日本独自の燃費測定法です。2009年10月1日以降に発売された新型車には、このJC08モード燃費の表示が義務付けられていますが、2021年1月をもって記載義務が廃止となりました。
1991年に導入された日本独自の燃費測定方法です。測定するスピードが実際に公道を走るスピードに比べて遅すぎたり、加速時間が長かったりと実燃費との差が大きいことがネックとなり、2013年4月からは「JC08モード」に一本化されました。
60km/hで実際に平坦路を走行して、その時の消費ガソリン量から燃費を算出した値です。主に1970年代に採用され、モード燃費のように国交省が審査をするのではなく、自動車メーカーの自己申告によっていました。
一回で給油できる燃料の最大容量のことです。
1,000km走行した際のガソリン代の推定総額です。
「1,000 ㎞」÷「燃費(km/L)」×「ガソリン1Lあたりの税込価格(円/L)」で算出しています。
1回給油した時のガソリン代の推定総額です。
「タンク容量(L)」×「ガソリン1Lあたりの税込価格(円/L)」で算出しています。
ガソリン満タン時の推定走行距離です。
「タンク容量(L)」×「燃費(km/L)」で算出しています。
レギュラーガソリン、又はハイオクガソリン1Lあたりの税込み価格です。
経済産業省の資源エネルギー庁が週次(原則、毎週月曜日調査、水曜日公表)で発表している「給油所小売価格調査(ガソリン、軽油、灯油)」の全国平均価格を掲載しています。