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マクラーレン 570S クーペのカタログ|価格・燃費・新型 / 中古車情報

マクラーレン_570S クーペの最新モデル_外装

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マクラーレン 570S クーペ モデル概要

マクラーレンブランドの入門車にあたるミッドシップスポーツカー

2015年6月、マクラーレン570Sクーペは540Cクーペと共に販売開始。マクラーレンはこれまでP1がラインナップするアルティメイトシリーズ、サーキット走行をメインとした650Sや675LTがラインナップするスーパーシリーズを設定している。今回、発売された570Sクーペと540Cクーペはマクラーレンのエントリーモデルという位置づけとなるスポーツシリーズとしてより幅広いユーザーに向けて開発されたモデル。ボディサイズは全長が4530mm、全幅2095mm、全高1202mmでDセグメントに属する。車名の570は他のモデルと同様にエンジンの最高出力を示しており、最高出力570ps、最大トルク600N・mを発生する3.8LV8ツインターボをミッドシップに搭載。ミッションはシームレスシフトギアボックスと呼ばれる7速セミATが組み合わされる。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーは80kg以下という軽さで、このシャシーにアルミ製パネルを採用することで、乾燥重量は1313kgという軽量化を実現している。570Sには新開発されたサスペンションを採用し、公道・サーキット問わず高い操作性を実現している。新車価格は540Cクーペが2188万円、570Sクーペは2556万円となっている。

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マクラーレン 570S クーペ グレード情報

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マクラーレン 570S クーペの関連情報

車選びの記事・ノウハウ

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WLTCモード燃費とは?

■WLTCモード燃費とは?

2018年10月より日本に導入された「国際的な燃費基準」です。「市街地」「郊外」「高速道路」という3つのモードと総合の4つの燃費が表示されます。

■WLTCモード(市街地)燃費とは?

信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定した燃費データです。

■WLTCモード(郊外)燃費とは?

信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定した燃費データです。

■WLTCモード(高速道路)燃費とは?

高速道路での走行を想定した燃費データです。

JC08モード燃費とは?

「1015モード」よりも、より実際の走行パターンに近い、日本独自の燃費測定法です。2009年10月1日以降に発売された新型車には、このJC08モード燃費の表示が義務付けられていますが、2021年1月をもって記載義務が廃止となりました。

1015モード燃費とは?

1991年に導入された日本独自の燃費測定方法です。測定するスピードが実際に公道を走るスピードに比べて遅すぎたり、加速時間が長かったりと実燃費との差が大きいことがネックとなり、2013年4月からは「JC08モード」に一本化されました。

60km定地燃費とは?

60km/hで実際に平坦路を走行して、その時の消費ガソリン量から燃費を算出した値です。主に1970年代に採用され、モード燃費のように国交省が審査をするのではなく、自動車メーカーの自己申告によっていました。

タンク容量とは?

一回で給油できる燃料の最大容量のことです。

ガソリン1,000km走行時とは?

1,000km走行した際のガソリン代の推定総額です。

「1,000 ㎞」÷「燃費(km/L)」×「ガソリン1Lあたりの税込価格(円/L)」で算出しています。

ガソリン代1回の給油時とは?

1回給油した時のガソリン代の推定総額です。

「タンク容量(L)」×「ガソリン1Lあたりの税込価格(円/L)」で算出しています。

走行可能距離1回の給油時とは?

ガソリン満タン時の推定走行距離です。

「タンク容量(L)」×「燃費(km/L)」で算出しています。

ガソリン単価とは?

レギュラーガソリン、又はハイオクガソリン1Lあたりの税込み価格です。

経済産業省の資源エネルギー庁が週次(原則、毎週月曜日調査、水曜日公表)で発表している「給油所小売価格調査(ガソリン、軽油、灯油)」の全国平均価格を掲載しています。