日産 デイズ(2013年式、10万～10万5千km)の車検実績

今回は日産デイズの車検です。今回の車検はお客様からとにかくしっかり整備して欲しいと依頼がありました。100,000㎞走行と言う事もあり、しっかり整備していきます。

スパークプラグです、100,000㎞での定期交換部品です、碍子がしっかり焦げて交換目安です。

ファンベルト交換です、ヒビはありませんでしたが少し滑る異音がしていました、これも交換します。

ラジエターキャップです、工具を使用し圧力を測ったら適正圧力より低い状態でした。こちらも交換です。

後ろのブレーキ部品です。こちらはブレーキシューと言いましてブレーキパッドの様な部品です。こちらが摩耗してしまうと異音や制動力の低下につながります、
今回は使用限界に来ていたため交換です。
その他にも油種関係などしっかり整備しています、これだけ整備しても壊れるときは壊れてしまうのが車です。そうならないようこまめの点検整備をお勧めいたします。
今回の車検は以上です。