日産 マーチ(2014年式、3万5千～4万km)の車検実績

こんにちは！
定休日の火曜を除く 土・日・祝日 も当日車検対応可能！
GTNET車検センター福岡です。
こちらのコーナーでは車検整備情報を更新しています。
今回は 日産 マーチ の車検についてご紹介します！(^.^)


～はじめに　GTNET車検について～
ここでご紹介する【必須整備】とは、車検基準を満たすために必ずしないといけない整備内容のことをいいます。
そのほかの【追加整備（任意）】については、必須ではなくあくまでおすすめ段階にある部品ですので、お客様に整備の有無を判断いただいております。
ただし、【追加整備（任意）】でおすすめしている整備内容は定期交換を推奨する部品や、ある程度の消耗・劣化が進んでいる部品がほとんどですのでご注意ください。
上記に車検諸費用（重量税・印紙代・自賠責保険料）と基本点検料を含めた料金が【総額】になります。


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こちらが今回車検をする 日産 マーチ　平成26年式　走行距離約39,000㎞　です。




事前にお見積り済みですので、すぐに車検整備を開始します。
まずは車検基準による必須整備は下記内容をおこないます。

【必須整備】
■タイヤ交換　4本
■リアハブロックナット交換
■ヘッドライト光軸調節　・・・など。

上記整備のみなら　82,420円　から車検が可能です。
（重量税等・基本点検料含む）
タイヤは溝残量が車検基準より少なく、ひび割れもかなり多かったため交換が必要です。
しかし、そのほかは基本的な消耗品交換とヘッドライト調節くらいで、今のところ大きな不具合は見つかりませんでした(^.^)


そのほかおすすめの追加整備（任意）の内容はこちら！

【追加整備】
■E/Gオイル&エレメント交換
■SOD-1（E/Gオイル添加剤）
■エアエレメント交換
■左右Ｆワイパー交換
■冷却水補充

上記項目のうち、エンジンオイル添加剤の「SOD-1」には、ガスケットの修復やエンジン部品保護の効果があります。
現在は少し滲む程度ではありますがエンジンフロントカバーからのオイル滲みが見られましたので、エンジンオイル交換と同時にこちらをおすすめしました。
この添加剤で今後のオイル漏れを完全に予防できます！という保証はできませんが、ガスケットを修復し密閉力を保つことで悪化を緩やかに、うまくいけば防ぐことができる可能性もあります。
※重度のオイル漏れの場合は部品交換などの修理が必要になります。

ここまでで 総額10,600円　の車検となります。


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タイヤの溝は残り僅か、全体的に大きなひび割れも多数あることから交換が必要です。






今回はオールシーズンタイヤ（海外製）に交換します。



ここ周辺地域では珍しく、12月頃にまとまった雪が降ったこともあり、季節問わず使用できるという面からこちらのタイヤをご提案しました。
もちろん北国に比べるとかなり少ないですが、福岡でも年に数回は雪が降るため、いざというときの備えのひとつとしておすすめですよ。
※本格的な雪道・凍結した路面にはスタッドレスタイヤやチェーン装着が必要です。
※タイヤサイズによってはオールシーズンタイヤのラインナップが無い場合があります。

そのほかはエンジンオイルやワイパーなど、基本的な消耗部品を交換して車検は完了です。
この度はGTNET車検のご利用をありがとうございました！
またのご来店、お待ちしております!(^^)!


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最後に、車検見積・車検ご予約の際の注意点は下記となります。
■当店定休日は火曜日です。
■車検見積など整備関連はすべて要予約制となりますので、必ず事前にお問い合わせ・ご予約をお願い申し上げます。
■作業実績でご紹介したお車と同車種・年式である場合でも、コンディションやこれまでのメンテナンス履歴により整備内容は1台ごとに異なります。
そのため、車検費用総額や所要時間はお車ごとに変動しますので、あらかじめご了承ください。
■その他車検について気になることがございましたら、お気軽にお問い合わせください。