車のドア傷の原因は？予防方法や板金修理の手順についても解説

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「ドアに傷が入った！どうすればいいの？」と困っていませんか？ドアは人の手で動かすことが多い分、ぶつけたり擦ったりと傷がつきやすいパーツです。本記事では、ドアについた傷の修理方法や予防方法などに関して詳しく解説します。

へこみ傷とは、傷が入った衝撃でボディの鉄板が押されてしまい、へこみをともなう傷となった状態を指します。強いドアパンチを受けた場合になりやすく、プロの修理業者に板金を依頼しない限り、綺麗な状態には戻りません。

応急処置として自分でへこみの修理をしたい場合、塗装が剥がれていないへこみ傷であれば、へこみを引っ張り出すのに有効なデントリペアキットを使用するのがおすすめです。

【準備物】

【修理手順】

デントリペアキットは2,000～3,000円程度で購入でき、コンパウンド等の道具と合わせても5,000円程度で済みます。

ただし、へこみを引っ張り出す際に、塗装も一緒に剥がれてしまう場合があるため、自分で行うへこみ修理にはリスクがあることを覚えておきましょう。へこみの状態を見ながら少しずつ作業を進めるようにしてください。

傷の状態によっては塗装も必要になる

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ボディについた傷が深く、塗装も一緒に剥がれてしまっている場合は、傷の修理にプラスして塗装も必要です。塗装の方法や、注意点についても押さえておきましょう。

塗装はボディの鉄板に塗る「色の層」、最も表面の「クリア層」で構成されています。クリア層だけ剥がれている場合は、前述したようにコンパウンドのみで修理するのが一般的です。反対に、色の層まで剥がれてしまった場合、下記のように2段階にわけて修理を行います。

それぞれどういった塗装の工程になるのか、詳しく見ていきましょう。

勢いよくドアをぶつけた・ぶつけられた場合は、クリア層を超えて色の層まで剥がれてしまう場合があります。数mm～3cm程度の傷であれば、タッチペンを使用して修理しましょう。

修理方法は下記の通りです。

【準備物】

【修理手順】

タッチペンの塗料は、乾くと縮む性質があるため、たっぷり厚めに塗るのがポイントです。3回ほど重ね塗りした際に、少し盛り上がる程度を目安にしましょう。その後コンパウンドで研磨して平らにならすことで綺麗に仕上がります。

強風にあおられてドアを強く打ち付けてしまったように、強い衝撃が加わると塗装が完全に剥がれてボディの鉄板まで損傷することがあります。その場合は、鉄板の傷を補修用のパテで整えてからスプレーで塗装しましょう。

修理方法は下記の通りです。

【準備物】

【修理手順】

ボディの傷は、厚付パテでへこみを埋め、薄付パテで表面をなめらかにしながら修理します。また、スプレータイプの塗料は広範囲に飛散しやすいため、思わぬ箇所に塗料がつく場合があります。傷の周囲を入念に養生するようにしてください。

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