911(ポルシェ)のWダイヤモンドキーパープレミアム

今回は、【ポルシェ911カレラ】にダブルダイヤモンドキーパープレミアムを施工させて頂きました。

ガラス被膜はダイヤモンドキーパーの2倍、ガラス被膜1枚の厚みは約１ミクロン(一般的なガラスコーティング被膜の50倍程度)を超し
塗装面のツヤを損ねている微細傷や凸凹を埋めて被膜表面を厳密に平にして、【異次元のツヤ】を作りだす事が特徴の１つです。
更にこのガラス被膜は本質的に無機質であり、酸性雨や紫外線に対しての防護能力を持っています。
コーティング被膜の構造は
1層目・2層目：より強く塗装を守り深く濃いツヤの高密度ガラス被膜
3層目：ツヤを深め、シミを防ぐ特殊なレジン被膜
耐久年数は1年に1回のメンテナンスで5年耐久、ノーメンテナンスで3年耐久です。
コーティング施工後は簡単な水洗い洗車で汚れが落ちるので普段のお手入れも楽になります。

当店では、油脂や鉄粉、ワックス、古いコーティング被膜など一度綺麗にはがすなどの
コーティング前処理の工程を技術者がおこないます。
今回は、現状のお車の塗装状態に合わせた研磨加工をご提案させて頂きました。
そこまで塗装状態が悪くなかった為、塗装本来の輝きを取り戻す、軽研磨を施工致しました。


ボディ以外の樹脂パーツには樹脂フェンダーキーパーを施工して色褪せを防ぎ、汚れからしっかり守ります。


窓ガラス全面には当店で人気NO１オプション、リピーター多数の【プライムビュー】を施工。
フッ素系ガラス撥水剤より定着性が良く、油や汚れが付きにくくガラス表面をクリーンに保ち、ウロコを防ぎます。


お客様への引き渡しの際はボディ全体がすごく綺麗になりツヤが凄い！新車の輝きだね！
と大変お喜び頂きました。
今回は当店でのコーティング施工、誠にありがとうございました。
引き続きお客様のカーライフを全力でサポートさせて頂きます。