東京都府中市是政2-2-43
2024年10月31日
ダイハツ ハイゼットカーゴ(2006年式、8万~8万5千km)の車検実績
2024年10月30日(水)
ダイハツハイゼットカーゴの車検を実施
◆タイロッドエンドブーツ交換
ハンドル連動して動く棒「タイロッド」があり、その棒の端に「タイロッドエンド」という部品あり、そこがタイヤの取りついている土台部分にある棒「アーム」に連結「ジョイント」されています。
そのジョイント部分にゴム製のカバー「ブーツ」が付いていて、連結「ジョイント」部分に入っている潤滑剤「グリス」が飛び出さないように、また、砂や水などの侵入を防いでくれている重要な部品なんです。
タイロッドエンドブーツの劣化は車検不合格になる項目のベスト3には入るのではないかなと思います。
タイロッドエンドを守る為にも、劣化したら交換が必要な部品となります。
◆フロント ブレーキパッド交換
ブレーキパッドは、車を運転するたびに消耗するため定期的に交換する必要があります。
ブレーキは車の重要な機能であり、正しく作動しなければ、人身事故などの大きなトラブルにつながるので整備も慎重に行います。
◆リアリーディングシュー交換
ブレーキシューはドラムブレーキにおいて欠かせない部品で、ブレーキペダルを踏むとマスタシリンダにその力が変換されて内側からブレーキが利くしくみです。ブレーキシューも消耗品なので、劣化するとブレーキか利き辛くなり安全にかかわります。ブレーキシューは定期的な交換が必要な部品です。
■追加整備一覧
・フロントブレーキパッド交換・リヤブレーキシュー交換・ブレーキフルード交換・タイロッドエンドブーツ交換・ファンベルト交換・フロントタイヤ(2本)交換・ヘッドライトバルブ(左右)交換・ATフルード交換
ダイハツハイゼットカーゴの車検を実施
◆タイロッドエンドブーツ交換
ハンドル連動して動く棒「タイロッド」があり、その棒の端に「タイロッドエンド」という部品あり、そこがタイヤの取りついている土台部分にある棒「アーム」に連結「ジョイント」されています。
そのジョイント部分にゴム製のカバー「ブーツ」が付いていて、連結「ジョイント」部分に入っている潤滑剤「グリス」が飛び出さないように、また、砂や水などの侵入を防いでくれている重要な部品なんです。
タイロッドエンドブーツの劣化は車検不合格になる項目のベスト3には入るのではないかなと思います。
タイロッドエンドを守る為にも、劣化したら交換が必要な部品となります。
◆フロント ブレーキパッド交換
ブレーキパッドは、車を運転するたびに消耗するため定期的に交換する必要があります。
ブレーキは車の重要な機能であり、正しく作動しなければ、人身事故などの大きなトラブルにつながるので整備も慎重に行います。
◆リアリーディングシュー交換
ブレーキシューはドラムブレーキにおいて欠かせない部品で、ブレーキペダルを踏むとマスタシリンダにその力が変換されて内側からブレーキが利くしくみです。ブレーキシューも消耗品なので、劣化するとブレーキか利き辛くなり安全にかかわります。ブレーキシューは定期的な交換が必要な部品です。
■追加整備一覧
・フロントブレーキパッド交換・リヤブレーキシュー交換・ブレーキフルード交換・タイロッドエンドブーツ交換・ファンベルト交換・フロントタイヤ(2本)交換・ヘッドライトバルブ(左右)交換・ATフルード交換
車両情報
- 車種
- ダイハツ ハイゼットカーゴ
- 年式
- 2006年
- 走行距離
- 8万~8万5千km
追加整備/車検費用総額(法定費用込み)
- 車検費用総額
(法定費用込み) - 145,923 円
店舗情報
店舗名 | Dr.Driveセルフ府中SS | ||
---|---|---|---|
運営会社 | (株)荒木 | ||
住所 | 〒183-0014 東京都府中市是政2-2-43 | ||
受付時間 | 9:00~19:00 | 定休日 | 年中無休 |