ダイハツ タント(2021年式、5千～1万km)の車検実績

こんにちは！
アイラックス新鹿沼サービスステーションです。
いつもご利用ありがとうございます。
まもなく2023年も終わりです、あっという間の一年でした。
みなさんは今年やり残したことはございませんでしょうか？
まだ間に合いますよｗ

さて今回は車検でお預かりしたダイハツ　タントのご紹介です。

今何かと話題のダイハツ車ですが、車検に関しては特に問題はないです（汗
新車一回目の車検です。
全く問題はなく大きな整備も必要ありませんでした。

スキャンツールで診断をします。
車検の点検項目でOBD検査という車両のコンピューターの診断が義務付けられていますので、エラーが無いかを確認します。
診断結果は問題無しです！

エンジンルームの点検です。
オイル類やプラグなど走行距離も少ないのでキレイでした。

バッテリーの点検です。
専用のテスターでバッテリーの状態を確認します。

問題ないですね！
アイドリングストップ車はバッテリーの負担も大きいので定期的に点検しましょう。

タイヤの残り溝の点検です。

約５ｍｍありますからまだ大丈夫ですね。
タイヤは残り溝も大事ですが劣化も点検します。
古くなってひび割れたタイヤは性能を発揮できないだけでなくエア漏れやバーストの原因にもなりますので、製造年や劣化度合いもしっかり点検します。

車検は問題なく通り洗車と室内清掃をしてお返し準備です。
今回は特に整備はありませんでしたが、車検後の無料6ヶ月点検で点検とメンテナンスのアドバイスをさせて頂いていますので安心してお乗り頂けます。
この度は車検ご利用ありがとうございました！


最後になりますが、一年間ありがとうございました。
来年もよろしくお願い致します。
みなさん良いお年を！