マツダ フレアクロスオーバー(2015年式、8万5千～9万km)の車検実績

皆様こんにちは！三重県の津市にある「車検の速太郎　津店」です！
本日は、マツダ「フレアクロスオーバーXS」車検の実績をご紹介させていただきます！　

■H27年　89,195kmでのご入庫です！
整備内容はこちらです！

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①メンテプロコース
（ブレーキオイル交換、ブレーキクリーニング、ブレーキ調整とグリスアップ、ブレーキ廻り防錆処理、
フロントガラスの撥水加工、クーラント復活剤補充、デポジットクリーナー使用、
ウォッシャー液の補充、ヘッドライト光軸調整、バッテリー端子防錆処理）
②エンジンオイル交換
③オイルエレメント交換
④ワイパーラバー交換
⑤イリジウムプラグ交換
⑥タイロッド・エンドブーツ交換
⑦前後タイヤローテーション

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今回の車検では、主にブレーキ部分のメンテナンスを重点的に行うことができる当店おすすめメニュー「メンテプロコース」と消耗品の交換をさせていただきました！




メンテプロコースは10種の項目をまとめてお得に受けていただくことのできる車検時限定のメニューになっており、
本来かかるお費用の40％OFFの価格で受けていただくことができます！
ブレーキオイルの交換や、異音などの原因防ぐためのブレーキ内の清掃・グリスアップなど、お車に乗られるうえで非常に重要なブレーキ部分をこのコースでまとめてメンテナンスさせていただきました。
さらにエンジンのオーバーヒートを未然に防ぐための「クーラント性能復活剤」の補充、燃費や加速力の改善効果のある「デポジットクリーナ」の使用をさせていただきます。また、ヘッドライトの光軸調整も含まれているので検査後、別途調整代がかかる心配もございません。
こちらのコースで２年間の安心と安全をお届けいたします！

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こちらは、新品と交換前のイリジウムプラグです。
イリジウムプラグとは、エンジンを動かすための重要な部品です。
しかし、走行距離とともに劣化してしまい最悪の場合エンジンがかからなくなってしまう恐れがあります。
交換目安としては軽自動車の場合５万㎞～となっております。

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こちらは交換前と新品のタイロッド・エンドブーツになります。
タイロッドエンドブーツとは、ハンドルを左右に回すと連動して動く「タイロッドエンド」というソケットがあり、その先端についているゴム製の部品のことです。
このエンドブーツが潤滑剤（グリス）を飛び出さないようにしてくれたり、砂や水などの侵入を防いでくれている重要な部品です。
しかしこちらも年数とともにヒビ割れが発生したり破れてしまいます。この状態で走行されますと、潤滑剤(グリス）が漏れ、足廻りのガタや異音の原因につながってしまいます。最悪の場合タイロッドエンドソケット本体の交換が必要となり結果的に高額な修理費用が掛かってしまいます。
なので、エンドブーツにひび割れがみられた時点での交換をお勧めいたします。
※車検時、エンドブーツに破れがみられますと交換が必須となります。


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今回は税込費用（法定費用込み）91,285円

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この度は「車検の速太郎　津店」へのご来店、誠にありがとうございました！
これからも「より良いサービス」を目指していきます！



■フリードリンク完備お好きなドリンクを飲みながら店内でお待ちいただけます！テレビやマンガなどもご用意しておりますので、ぜひご利用下さい！

■お支払いは「カード」や「PayPay」などもご利用可能！

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◆従業員一同、皆様のご来店を心よりお待ち申し上げます！
安心と信頼の車検をぜひ「車検の速太郎」でご体験下さい！

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車検の速太郎　津店
〒514-0831　三重県津市本町33/38
営業時間：9：30~18:30（最終受付17:30）
定休日：水曜日(10月以降火曜日・水曜日)※時期により一部変更となる場合がございます

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