日産 デイズ ルークス(2015年式、6万～6万5千km)の車検実績

今回は日産、デイズルークス。
ハイト系軽自動車の弱点である、後部座席にエアコンが届きにくいというのを
サーキュレーターを搭載し克服した、個人的には好きな車種です。
今回はそんなデイズルークス走りがおかしいです。
いろいろと点検したところ、CVT本体が悪そうですね。
載せ替えましょう。





CVTフルードを定期的に交換していればこうはならなかったのか？
CVTフルード交換には（ATF含む）いつまで経っても議論に着地点はないですね。
無交換でも確かにずっと壊れない車もありますし、
定期的に交換している加速のフィーリングがすごくいい車もあります。

とりあえずCVT交換でばっちり快調になりました！！！
車検も合格！！！
お客様にも喜んでいただけました！！！

ありがとうございました！！！