スバル インプレッサG4(2012年式、9万～9万5千km)の車検実績

こんにちは！
今回の投稿は担当Nがお送りします('▽')
本日ご紹介するのは車検でご入庫のインプレッサ！！
今は少なくなってきたMT車でしたのでちょっとテンション上がっております(笑)

見積りに発見したのが補機ベルトに少しですが、ヒビがありました。
補機ベルトとは発電機のオルタネータやエアコンのコンプレッサー等を駆動させているゴムベルトの総称です。

ヒビの度合いによっては車検が合格できない場合がありますが、現在は初期段階。
お客様に現車をお見せしながらお話したところ「実はたまにベルトがキュルキュルなるんです･･･」と仰っていました。
ベルトが劣化しているとゴムなので伸びたり硬化したりすると滑りやすくなったりします。
上記の内容をお客様にお伝えしご納得していただき、交換を実施する事になりました。
作業に取り掛かる前の写真がコチラ↓

赤い矢印がベルトになります。

これを外して･･･

取り外したものがコチラ↓


左が新品で右が中古です。
右のベルトに微かに横筋が入っているのがヒビです。
写真の違いが分かりづらくてスミマセン･･･m(_ _)m

これを組み付けて･･･


交換完了！！

その他にもライト関係の球切れ交換やブレーキのグリスアップ等も実施し
ご要望通りの整備内容と金額で無事車検が完了いたしました('◇')ゞ