トヨタ カローラフィールダー(2008年式、7万～7万5千km)の車検実績

こんにちは！車検屋仙台一番町店です！
今回は補機ベルトを交換しました
そもそも補機ベルトとは？という方もいらっしゃると思います。
補機ベルトとはエンジンの動力を補機類に伝えるゴム部品となってます、
ゴム部品という事もあり劣化しやすい部分なので今回は簡単に補機ベルトについてまとめてみました！

【交換目安】
最初に交換目安です、
36ヵ月もしくは60000㎞となってます、車検であれば2回に1回ぐらいですね。

【症状】
お次に劣化した際に起こる症状です
①ベルトに亀裂や損傷が出始めます
正直ここに関してはお店等で点検してみないと分かりずらい部分になると思います。
②キュルキュル音が鳴る
たまに道路を走ってるお車がキュルキュル鳴っているの聞いたことはありませんか？
気にして見ていると結構いらしゃるので聞いたことある方もいらっしゃると思います。

【症状②】
お次に交換しなければ起きるリスクに関してです
①パワーステアリングの不調
②エアコンの不調
➂バッテリー上がり
④電気系統停止
⑤エンジン停止
⑥エンジンオーバーヒート
軽くまとめましたがどれも起こると怖い症状ばかりです。
それだけ大切な部品という事なんですね！

以上補機ベルトに関して簡単にまとめさせて頂きました、
皆さんも車検や定期点検の際に気にして見てみてください！！