車の傷の種類を徹底解説｜傷がつきやすいシチュエーションや修理方法などについて解説

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「車についた傷に合った修理がしたい」一見同じように見える車の傷ですが、実はそれぞれ種類があり、対応すべき修理方法も異なってきます。傷の種類ごとに見た修理方法や、準備するべき道具について詳しく見ていきましょう。

走行時に気をつけること

前方の車から小石が飛んできてつく飛び石傷は、走行時につきやすい傷です。飛び石は、前方を走るタイヤから放射線を描いて飛んできます。そのため、ある程度の車間距離を保っておけば、飛んできた石が車にぶつかることなく落下するため、被害を受けることはほとんどありません。

適切な車間距離は、「走行スピード＝車間距離」と言われています。時速100㎞で走行している場合、およそ100mの車間距離を保つのが適切です。車間距離が短いと、事故防止や飛び石の被害を受けるばかりでなく、ブレーキの回数が増えることによるブレーキパットの消耗・燃費の悪化・ガソリンの無駄な消費などに繋がります。適切な車間距離は、飛び石の被害を最小限に抑える以外にもメリットが大きいので、ぜひ意識してとってみましょう。

駐車・停車時に気をつけること

縁石やガードレールと車が接触してつく擦り傷や、障害物に車をぶつけてつくへこみ傷は、車を停めるときにつきやすい傷の1つです。

車を駐車・停車する際は、必ず周囲の障害物や植物と十分な距離を取り、確認しながらゆっくり車を進めてください。バックで駐車する際は、ルームミラーやドアミラーで後方の距離を確認したうえで、運転席の窓を開けて目視確認するダブルチェックがおすすめです。

傷の種類別の修理手順

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ボディについた傷を自分で修理したいと考える人も多いのではないでしょうか。やみくもに準備して修理するのではなく、傷に合った修理方法を選択し、準備することが大切です。傷の種類ごとに見た修理方法を見ていきましょう。

傷の種類	傷の種類
ひっかき傷	コンパウンドを使って磨く
擦り傷	傷を削り、タッチアップペンで再塗装する
へこみ傷	パテでへこみを埋める
へこみ傷	吸盤式の工具でへこみを引っ張り出す

それぞれの修理に必要な道具と修理手順について、詳しく解説していきます。

ひっかき傷の修理手順

ひっかき傷がついた場合、塗装の表面のみが削れていることが多いため、コンパウンドを使って磨くのが一般的です。コンパウンドとは、微細な研磨剤を含んだクリーム状の液体を指します。粒子の大きさが異なるコンパウンドを使って磨くことで、傷の周囲を研磨してならし、傷が目立たなくなるようにする役割を担っています。