ピュアキーパーの施工価格は？コスパやお得に施工する方法も解説

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愛車をきれいに保ちたいと考える人、多いですよね。車を汚れから守りつつきれいに見せるため、ピュアキーパーの施工を考えている人もいるのではないでしょうか？どうせならコスパのいいコーティングをお得に施工したいというのが正直なところですよね。そこで今回は、ピュアキーパーの価格やコスパをほかのコーティングと比較し、お得に施工する方法も合わせて解説します。

愛車をきれいに保つためにはコーティングが欠かせませんよね。車を汚れなどから守りつつ見栄えもきれいに保ちたい、そんな思いを持っている人も多いことでしょう。そんな思いから、深いツヤと汚れに耐性があるピュアキーパーの施工を検討している人も多いのではないでしょうか？そこで今回は、ピュアキーパーの価格やコスパを他のコーティングと比較しつつ解説します。お得に施工する方法についても紹介しますよ！

なお、ピュアキーパーって何？と思った人は、以下の記事で詳しく解説しているので参考にしてみてください。

※本記事記載の商品・サービスの価格は、2019年9月時点のものです。

・ピュアキーパーの価格とは
・ピュアキーパーのコスパは？他のコーティングメニューと徹底比較
・ピュアキーパーをお得に施工する方法がある？
・参考サイト

ピュアキーパーの価格とは

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ピュアキーパーの施工価格は、車の大きさによって分かれており、その参考価格は以下の通りです。

キーパーコーティングの最大の特徴は、車の「磨き作業」を行わないところにあります。

引用：http://www.keepercoating.jp/lineup/wash/pure.html

これだけみてもピュアキーパーの料金は果たしてコスパがいいのか、わからないと言う人も多いでしょう。そこで、これからピュアキーパーのコスパについて解説します。

ピュアキーパーのコスパは？他のコーティングメニューと徹底比較

ただ、コスパと一口に言っても考え方はいろいろありますよね。そのため、以下3つの視点で解説します。

コスパ比較1：価格での比較
コスパ比較2：品質での比較
コスパ比較3：メンテナンスでの比較

ピュアキーパーと同じキーパーコーティングには、他にもメニューがあります。そのため、先にメニューを簡単に紹介しますね。

ピュアキーパーのコスパを紹介する前に

ピュアキーパーのコスパを解説するために、同じキーパーコーティングのメニューであるクリスタルキーパー・ダイヤモンドキーパーについて解説しますね。ピュアキーパーがポリマーコーティングであるのに対して、クリスタルキーパー・ダイヤモンドキーパーはガラスコーティングです。ポリマーコーティングが塗装の内部に浸透して塗装を保護するのに対して、ガラスコーティングは塗装の表面にガラス質の被膜を形成することで塗装を保護します。また、クリスタルキーパー・ダイヤモンドキーパーはガラス被膜の表面にレジン被膜を施工することでツヤを深めるとともに水シミへの耐性を高めています。

後ほど、品質での比較で詳しい性能についても解説しますが、先にクリスタルキーパー・ダイヤモンドキーパーについてもっと詳しく知りたい方は、以下の記事で詳しく解説しているので参考にしてみてください。

関連記事：ダイヤモンドキーパーを施工するべき人は？効果や評判を解説！

コスパ比較1：価格での比較

3種のコーティングの施工価格を比較すると以下の表のようになります。

参考：http://www.keepercoating.jp/lineup/price.html

ダイヤモンドキーパーの5年プランの場合、メンテナンスにはAメンテナンスとBメンテナンスの2種類があります。Aメンテナンスは表面のレジン被膜のみを入れ替え、Bメンテナンスではガラス被膜を整備した上でレジン被膜を入れ替えます。傷が激しい場合などにはBメンテナンスを施工するというイメージですね。

今回はダイヤモンドキーパーについては安価なAメンテナンスの場合の金額で計算しています。また、2年目以降の施工価格に関しては以下のような割引を適用しています。

ピュアキーパーは2回目以降は300円割引
クリスタルキーパーは2回目以降は3,000円割引

この表から、1回の施工価格ではピュアキーパーが最も安いものの、3年あるいは5年継続した場合にはピュアキーパーが一番コストがかかることがわかります。1度コーティングを試してみる場合はピュアキーパーが手軽です。ただ、継続してコーティングを行う予定であれば、クリスタルキーパーあるいはダイヤモンドキーパーを検討するほうがお得かもしれませんね。

コスパ比較2：品質での比較

3つのコーティングの品質をざっくりと比較すると、以下の表のようになります。

ピュアキーパーは耐久期間が3ヶ月と短い代わりに、施工を繰り返す必要があります。繰り返しの施工によってコーティングが強化され、塗装状態も改善できるのです。この効果は「塗装面改善の方向性」として特許を取得しており、キーパーコーティングでしか実践することができません。また、ピュアキーパーはポリマーコーティングなので、油性の汚れへの耐性の高さや深いツヤが魅力的な一方で、塗装を傷のような物理的なダメージから守ることはできないというデメリットがあります。

一方で、クリスタルキーパー・ダイヤモンドキーパーは塗装の表面に硬いガラス質の被膜を形成するため、コーティング被膜が塗装の身代わりとなって外部からの衝撃を受け止め、塗装を傷から守ることができます。また、撥水性能もピュアキーパーより優れており、汚れの定着をより強固に防ぎます。その上、ガラス被膜の上に水垢に強いレジン被膜があるため、ガラスコーティングの弱点である水垢の付着も抑えられます。この二重構造ハイブリッドコーティングも特許を取得しています。また、ダイヤモンドキーパーはクリスタルキーパーよりもガラス被膜の密度が高く、より強固な防御力と深いツヤを実現しています。

これらを考慮すると、品質で選ぶのであれば間違いなくダイヤモンドキーパーがオススメです。品質ではピュアキーパーは他2つよりも少し劣るといった感じでしょうか。これらのコーティングについて、実際の使用者の声も知りたい、という場合には以下の記事でキーパーコーティングの評判について解説しているので参考にしてみてください。

コスパ比較3：メンテナンスでの比較

メンテナンスの頻度と5年間で1年ごとにかかる費用を比較すると、以下の表のようになります。なお、ダイヤモンドキーパーについてはメンテナンスとして一番安価な5年プランでAメンテナンスを選択した場合の金額を記載しています。

店舗で行うメンテナンスとしては、ピュアキーパーが3ヶ月おきと頻度が多くなっています。そのため、頻繁に店舗に行くことが手間だと感じる場合には、クリスタルキーパーもしくはダイヤモンドキーパーを施工することがオススメです。それに対して、メンテナンス頻度が3ヶ月に一度と多いピュアキーパーには、施工後の車の状態をこまめにチェックしてもらえるというメリットもあります。

コスパ比較のまとめ

3種のコーティングでコスパを比較してきた結果をまとめると、以下のようになります。

長期的な費用ではダイヤモンドキーパーがお得
1回の施工価格はピュアキーパーが安い
品質で選ぶならダイヤモンドキーパー
メンテナンス頻度を減らすならダイヤモンドキーパー
メンテナンス頻度を増やすならピュアキーパー

これらを総括すると、長期的に考えるとダイヤモンドキーパーがお得ですが、初めてのコーティングに挑戦してみたい場合にはピュアキーパーが手軽でオススメです。もちろん、一度ピュアキーパーを施工してからダイヤモンドキーパーに乗り換えるというのも可能なので、迷っている場合はまずはピュアキーパーを施工してみてはいかがでしょうか？施工する場合には、楽天Carの洗車・コーティング予約サービスで予約すると、利用金額に応じて楽天ポイントが貯まるというお得な特典がついてきます。ネット上で施工可能な店舗を検索し、コーティングの予約も簡単にできるので、ぜひ使ってみてくださいね。

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