スペーシア カスタム(スズキ)のダイヤモンドキーパーAメンテナンス

金額はWEB予約割引5%OFFを適用後の価格です。
昨年ダイヤモンドキーパーをご依頼頂いたお車にメンテナンスを施工させていただきました。

ダイヤモンドキーパーはノーメンテナンスでも3年の耐久性がありますが、美観と水弾きを良い状態で保つにはメンテナンスの施工がお勧めです。

まずはこちらがメンテナンス施工前の状態です。1年の間に塗装の代わりに汚れを受け止めているので、洗車だけでは落ちない汚れがたまっています。水シミがはっきり見えますね。

このまま新しいトップコートを施工しても水弾きは戻りますが、見た目はこのままなのでキレイに見えません。なので、新しいトップコートを施工する前にクリーニングしてキレイにします。

そして、クリーニングした後の写真がこちらです。水シミがなくなり見た目もキレイになりました。
この状態にしてから新しいトップコートを施工すれば、水弾きと見た目のキレイさの両方が元通りになります。

できあがりがこちらです。施工直後のようにピカピカになりました^^

当店のキーパーブログでは何度も書いていることですが、メンテナンスの目的は”次の汚れに備えること”です。メンテナンスをして施工直後のような状態に戻せば、”汚れがたまり続ける→余計に汚れやすくなる”という悪循環を止められます。

また、当然汚れにくく洗いやすい状態に戻っているので、普段のお手入れもラクになります。

お客様、この度はメンテナンスのご依頼ありがとうございました。次回のメンテナンスもぜひ私たちにお任せください。