モデル3(テスラ)のEXキーパーメンテナンス

ENEOS　Dr.Driveセルフ西新店です。
今回はテスラ「モデル３」のＥＸキーパーメンテナンスを実施しましたのでご紹介いたします。

ＥＸキーパーは２年（又は１年に）に１回のメンテナンスで６年間持続のコーティングです。
ＥＸキーパーには２種類のメンテナンス方法があります。
１．表面の被膜を整える標準メンテナンス
２．下地のガラス被膜+表面の被膜まで入れ替えるフルメンテナンス
今回は１の標準メンテナンスを実施しました。

標準メンテナンスに加えて、以下の作業も追加で施工しました。
・フロントガラスクリーニング
・ガラスコーティング全面
ガラスクリーニングはガラスに付着した頑固な汚れやウロコを除去することが出来ます。
見た目だけではなく、運転時の視界もスッキリします！

ガラスクリーニング後にはガラスコーティングもセットでの施工をおすすめ致します。
ガラスコーティングをすることで汚れの付着を防ぎ、撥水効果により雨の日の運転も安心です。
ボディコーティングだけではなく、オプションの施工も是非当店にお任せください。

最後までご覧いただきありがとうございました。
ボディの悩みやコーティングの相談など何かありましたらいつでもお問い合わせください。