ウルトラケアのコーティングサービス
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1．ウルトラケアのコーティングサービス
「車を守る」は新時代へー次世代ガラスコーティング
ウルトラケアのガラスコーティングは、次世代のシリカ系多重構造を実現。これまで難しいとされてきたシリカ系の多層構造を実現することでキズや汚れに強い上に、圧倒的な艶を出すことに成功しました。国産車から高級外車まであらゆる車種に安心してご利用いただけます。
1雨で汚れても、簡単に落ちるから楽チン
10−20ミクロンの分厚いガラス膜でボディー全体を保護するため、お家の窓ガラスのようにお掃除するだけで汚れが落ちます。
2強度に自信があるから長期で保証
不可能と言われた、業界に先駆けシリカ多層構造を実現。当社従来品と比べガラス被膜の強度が桁違いのため、長期に渡り効果を持続します。
3匠の磨きでキズを消す
ガラスコーティングの前の下地処理で、洗車キズなど表面のキズをきっちり磨き、圧倒的なガラス濃度でボディを守るので仕上がりが断然違います。
2．ウルトラケアコーティングの特長
実現困難とされたシリカ化合物の多層構造を業界に先駆け実現。
ウルトラケアでは完全ガラス成分のシリカ化合物を使用しています。シリカ化合物は桁違いの硬度で従来品よりも汚れがつきにくく、キズがつきにくい反面、艶を出すのが難しいとされていました。当社では長年の研究開発の結果、業界に先駆けて多層化に成功。その結果、類稀なる強度と鏡面のような艶を実現しました。
ボディに思わず触りたくなる「キメ肌」
洗車による細かなキズなどを匠磨きによって綺麗な「肌」に戻すとともに、次世代のシリカ多層被膜による圧倒的な艶と強度でボディを守ります。
このようにして実現した「キメ肌」はきめ細かで丈夫であり、傷がつきにくくなります。撥水性にも優れるため雨で汚れが落ちるほど、雨シミの心配もございません。
3．ウルトラケアコーティングのこだわり
「匠磨き」による徹底した下地処理で新車のような状態に！
これまで主流のガラスコーティングでは、下地処理にスポンジ等を使った手作業の磨き工程を採用していたため、繊細なキズの除去が難しく、さらに塗装面に過度の負荷を与えていました。
ウルトラケアのガラスコーティングでは、専用機材を用いた本格的な磨き工程「匠磨き」を用いることで、塗装面に余計な負荷を与えず、洗車キズなどの繊細なキズまで除去します。経年劣化したボディ表面のキズや異物を除去し、キメの細かい塗装肌を復元します。
※深刻なウォータースポットなどは完全に除去出来ませんのでご注意ください。
4．ウルトラケアコーティングのメニューと費用
次世代多層ガラスコーティングセット コーティングに、さらに鉄粉取り・虫取り、匠磨きが含まれているから断然お得!!
※1…シリカ単層コートとの比較になります ※2…年１回のメンテナンスをしている場合に限ります ※3…ガラス濃度も従来比30倍以上 ※4…毎年のメンテナンスが必要
※価格は税込です
オプション項目 ガラスコーティングと併せて、ご利用いただけます。※オプションだけの利用は不可
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洗車キズポリッシング(匠磨き)
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ホイールコーティング
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インナー細部コーティング
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鉄粉取り・虫取り
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ヘッドライトコーティング
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モールコーティング
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ボディリペア
※価格は税込です
ウルトラケアサービスでは、お車の状態はもちろんですが、お客様とのヒアリングを元に最適なカーケアの提案を致します。
お気軽にご相談ください。
※「洗車キズポリッシング（匠磨き）」「鉄粉取り・虫取り」は通常のコーティングメニューに含まれています。
5．車両サイズ
お車の体積（全長ｘ全幅ｘ全高）をもとにサイズ分けをしております。
詳細およびLLサイズ以上（17.7㎥以上）のお車に関しましては各店舗にご確認ください。
| 車両 | SS | S | M | L | LL | XL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| サイズ | 8.5㎥未満 |
8.5㎥以上 ～ 10.5㎥未満 |
10.5㎥以上 ～ 12.2㎥未満 |
12.2㎥以上 ～ 14.0㎥未満 |
14.0㎥以上 ～ 17.7㎥未満 |
17.7㎥以上 |
| 軽自動車、ワゴンR、 アクア、ジムニー 等 |
プリウス、 カローラ フィールダー 等 |
クラウン、 ランクル、 Cクラス 等 |
アルファード、 レクサス |
ゲレンデ 等 | ||