ダイハツ ハイゼットカーゴ(2013年式、14万km以上)の車検実績

こんにちは(/・ω・)/
今回ご紹介のお車はこちら('ω')

まずは…

フロントのロアアームダストブーツです！
劣化でひび割れしており切れてきてしまってます！
そのため交換になります！
（車検時わりと交換がある部分ですね('_')）

【ロアアームダストブーツ】
ブーツが切れていると、関節部分のグリス漏れと異物混入が起こり、
金属が直接接触して摩耗・ガタつきが発生します。
放置すると最悪の場合、ボールジョイントが破損し、
関節部が外れてハンドル操作ができなくなるなど
走行不能になる危険性があります。
もちろん割れていたりすると、車検も通りません…。

ロアアームダストブーツ　片側　￥16,525（部品工賃込み）

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こちらはリアのブレーキシューの前側部分です！
後ろ側は大丈夫でしたが、前側だけ減っていたため交換になりました！

【ブレーキシュー】
ブレーキシューが減ると、
制動力が低下してブレーキが効きにくくなるほか、
金属が直接接触してブレーキドラムを傷つけたり、
異音が発生したりする可能性があります！

リアブレーキシュー　前側のみ左右　￥8,120

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こちらはフロントのブレーキキャリパーと
ブレーキパッドになります！

法定点検時、キャリパーの固着がすごくスライドピンの交換だけでは
よくならなさそうとのことで
中古のキャリパー（パッド付）で左右交換いたしました！

【ブレーキキャリパー】
キャリパーの固着を放置すると、
片効きやブレーキの引きずりが起き
タイヤの異常な発熱、ブレーキの効きが悪くなる、
ハンドルのブレ、ブレーキパッドの早期消耗といった
危険な症状が発生します！
原因はピストンやスライドピンのサビや汚れです。

キャリパー（パッド付）中古　片側￥19,085（部品工賃込み）

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※こちらのお車は軽自動車、
Sサイズの価格を載せております。
※割引価格のものもあります。
※車種により部品の値段が違います。