スズキ KEI(2009年式、13万～13万5千km)の車検実績

今回の車検では、普段のメンテナンスに加えて乗り心地やお車の保護につながる整備を実施しました。

まず交換したのがエアコンフィルターです。
エアコンフィルターは、車内に入る空気のホコリや花粉をキャッチする役割があります。
長く使用すると汚れが溜まったり、カビ・菌が発生し風量低下やニオイの原因になってしまうため定期的な交換が望ましいです。

次にマフラー耐熱コート施工と下回りのサビガード施工を実施しました。
マフラーは排気ガスの熱で非常に高温になるため、年数が経つとサビが発生しやすい部分です。
耐熱コートをすることで、サビの進行を抑えマフラーの寿命を延ばす効果が期待できます。

また、お客様から「走行中の衝撃が少し気になる」とのご相談をいただいたため点検を行ったところ、
アッパーマウントの劣化が確認できました。
アッパーマウントは、サスペンションと車体をつないで衝撃を吸収する部品で、ゴム部品のため経年や走行距離によって劣化していきます。
今回は新品部品へ交換し、乗り心地の改善と足回りの安定性向上につながる整備を実施しました。
下の画像はアッパーマウント交換の為にショックを取り外している作業委風景です。



走行距離が10万㎞を超えるお車ですが、必要な整備をしっかり行うことでまだまだ安心してお乗りいただける状態になりました。

当店では、必要な整備をわかりやすくご説明し、お車の状態に合わせた車検をご提案しています。
車検や整備について気になる点がありましたら、お気軽にご相談ください。