ダイハツ タント(2014年式、9万～9万5千km)の車検実績

楽天車検新規オープンしました！Ｒｅ　Ｚｅｒｏ大府です。
ダイハツ　タント　H26年式　95,000㎞　
車検整備のご紹介になります。

車検追加整備でバッテリー交換させていただきました。

　　　　　　　▼バッテリー交換前▼


　　　　　　　▼バッテリー新品▼


バッテリーとは、エンジンを始動させるための電力供給や、カーナビ・ライト・エアコンなどの電造品を作動させるための電気を蓄え、
供給するための装置で、化学反応によって電気エネルギーを蓄えたり、放出したりする仕組みの役割を担っている部品になります。

バッテリー交換を怠ると、エンジンがかからない・走行中に車両が停止することがあるので、早期な交換が必要です。

バッテリーの交換時期は、一般乗用車は年数で約2年～3年で交換がオススメです。
アイドリングストップ車は年数で約1年半～2年で交換がオススメです。
ハイブリッド車（補機バッテリー）は年数で約3年～5年で交換がオススメです。

バッテリーの劣化による主な症状は、エンジンのかかりが悪い・エンジンがかからないや
エンジン始動時の異音、例えば【キュルキュル・カチカチ】といったエンジンからの異音が起こることがあります。

今回は当店をご利用いただきまして、ありがとうございました。
次回のメンテナンスなどご来店お待ちしております。

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