三菱 ekカスタム(2015年式、4万5千～5万km)の車検実績

みなさんこんにちはCar shop Aminakaです(¨* )☆彡
数ある記事の中から弊社をご覧いただきありがとうございます！
今回はお車【三菱・EKカスタム】の車検整備をさせていただいました。



車検整備を担当した整備士よりこのお車の整備で印象に残った作業を聞いてみました♪

【印象に残った作業ポイント】
今回は「ファンベルト」の交換を行ったのですが、そこが少し大変だったそうです。
ちなみにファンベルトとは自動車のエンジンの機構に動力を伝えるゴム製のベルトの事で、
エンジンルームにあることから劣化に気づきにくさもありますがキュルキュルと音を立てて教えてくれることもあるそうですのでその際は、お近くの自動車屋さんにて点検をお勧めします☆

【お車に対する整備士からのワンポイントアドバイス】
前タイヤの溝が少なくなってきている為、車検時にタイヤローテーションはさせて頂いておりますが、日常点検にてタイヤの溝のチェックをしていただければより安全にお車に乗っていただけるのではないかとのことでした( ⁎ᵕᴗᵕ⁎ )

愛車と１日でも長くカーライフを送れるようアミナカではトータルカーライフサービスを提供しておりますので、
アミナカが少しでも気になるなる方はお気軽にお問い合わせください (*^-^)♪


[その他交換部品」


☆【追加整備】☆
・クーラントブースター
・ファンベルト
・エアエレメント
・ブレーキオイル
・エアコンフィルター
・リヤハブロックナット
・フロント・ワイパーゴム
・リヤ・ワイパーゴム
・フロントガラス撥水コーティング（キャンペーン中☆）