三菱 デリカ D:5(2008年式、11万～11万5千km)の車検実績

ｗ様
いつも当店をご利用いただきありがとうございます。

今回は車検時に絶対必要な項目
ヘッドライトについてお話ししようと思います。

車検時のヘッドライトの検査内容は【光量】【光軸】【色】を基準に検査され、いずれかの項目が基準を満たしていない場合は再検査が必要になります。

また、レンズの状態も必要になります。
レンズに割れや亀裂、黄ばみくもりがあると光量が不足し不合格になる可能性があります。

ヘッドライトの黄ばみの原因は主に以下の要因によって引き起こされます。
【紫外線と熱】
　　ポリカーボネートは紫外線や熱に弱く、これらの影響で変色や黄ばみが発生します。
【経年劣化】
　　新車時に施されたコーティングが経年劣化により剥がれ、保護力が低下します。
【ヘッドライトのキズ】
　　走行中の飛び石や洗車時等に蓄積した細かいキズが黄ばみの原因となります。
　　※ポリカーボネートとは透明性が高く、丈夫な樹脂材料として知られています。工業用途や一般用途で用いられることも多く、身近な樹脂の一つです。
有機ガラスともよばれ、カメラのレンズや、ヘッドランプのような光学用品のほか、パーテーションや水槽などのインテリア用品、防弾材料など、非常に幅広い用途に利用されています。

当店ではこのようなヘッドライトをコンパウンドを使用して黄ばみを除去しコーティングしました。
その結果がこちら‼

これで車検はもちろん、これからの冬対策にもなります‼

ヘッドライトプロテクトは8,800円で施工が可能ですので
気になる方はスタッフまでお声がけください‼
お時間さえいただければ予約はいりません。
施工時間は15分ほどです‼