日産 ADバン(2019年式、7万～7万5千km)の車検実績

K様
いつも当店をご利用いただきありがとうございます。
『エンジンのかかりがいつもと違う』
といううことから、バッテリーを点検いたしましたが、問題はなく...
スパークプラグの点検・交換を実施いたしました。

今回は【スパークプラグ】についてご紹介いたします。

スパークプラグは、ガソリンエンジン車についている部品です。
ガソリンエンジンが動くために必要不可欠です。
エンジン部品の一部なので、ガソリンエンジンのハイブリッド車やPHEVにもついています。
ディーゼルエンジンや、エンジンのないEV車にはついていません。

スパークプラグを交換しないままでいると車の加速不良や燃費の悪化、さらに症状が進行するとエンジン不調やエンジン始動不良が発生します。

スパークプラグに寿命がくると、以下のような症状が出る場合があります。

燃費悪化
加速不良、パワーダウン（エンジンの吹けが悪い）
アイドリング不調、不安定（エンジン不調）
エンジンのかかりが悪い
O2センサーやイグニッションコイルの寿命を早める
排気ガスが臭くなる

これらの症状を放置してスパークプラグを交換しないでいると、最終的にはエンジンに深刻なダメージを与えてしまうことも考えられます。


左が交換前のスパークプラグ
右が新品のスパークプラグ