スズキ エブリイ(2015年式、7万5千～8万km)の車検実績

T様
いつも当店をご利用いただきありがとうございます。
今回は車検の前点検の際に見つけてしまいました...

こちら画像でなにかお気づきでしょうか...
タイヤの側面【サイドウォール】に大きな膨らみが...
タイヤの内部のカーカスコードが切断されて非常に危険な状態です。

ゴムの塊のようのに見えるタイヤですが、内部には金属や特殊な繊維のケーブル、そして帯（ベルト）が入っており、その構造を支えています。
タイヤ全体を支えているのはカーカス、もしくはカーカスコードと呼ばれるもので、ポリエステルやナイロン、レーヨンなどを編んだものです。
カーカスの他にも、ベルトと呼ばれる金属の補強帯もありますが、これは地面と接するトレッド面にしか入っていません。
つまり、タイヤのサイドウォールにはカーカスコードしか入っていないことになります。
このことからもわかるように、ここはタイヤの弱点であり、タイヤ側面のカーカスコートが切れると内部の空気圧を保持できずそこだけ膨らんでしまうことになります。

この状態で走行を続けると非常に危険ですので、走行中何かに乗り上げてしまったり、異変を感じたら
お車を安全なところに停止しタイヤの確認を行ってください。
なにか異変を感じたらご連絡いただければすぐに対応いたします。

またこれから始まるタイヤ交換の際にもご自宅で作業なさる方も多いと思います。
その際は交換するタイヤのチェックも忘れずにしてください‼
当店ではいつでもタイヤ点検を行っていますので、ご心配な方はお声がけください‼