スズキ アルト(2018年式、2万～2万5千km)の車検実績

みなさま、こんにちは！江戸崎SSです。
本日はスズキ「アルト」DBA-HA36Sの車検と整備を実施しましたので、ご紹介させていただきます。
年式は2018年、走行距離は約23,000kmでの入庫となります。

■整備内容
今回はお客様とご相談した結果、以下の整備を実施しました。
・ブレーキ分解清掃・グリスアップ
・ブレーキフルード交換
・エンジンオイル交換
・オイルエレメント交換
・スラッジナイザー洗浄（エンジン内部洗浄）
ウォッシャー液・冷却水補充
・タイロッドエンドブーツ交換
・ロアアームブーツ交換
・純正ギアオイル交換
・バッテリー交換
■主な整備内容のご紹介
○タイロッドエンドブーツ交換
こちらは交換前（左）・後（右）のタイロッドエンドブーツ

交換前はひび割れが目立ちます。
タイロッドはハンドルを操作した際の力をタイヤに伝える大切な部品です。
こちらのブーツが破れたままだと、最悪の場合ジョイント部が破損し、ステアリング操作が
できなくなる可能性もあり非常に危険な状態になってしまいます。
（弊社提携認証工場にて分解整備いたしました。）
費用:　5,500円~/片側（工賃込）

○ロアアームブーツ交換
こちらは交換前（左）・後（右）のロアアームブーツ

ロアアームとは、タイヤのサスペンション部品と車体を繋ぐ役割を持っています。
走行中の衝撃を緩和するサスペンションの土台となり、衝撃吸収やコーナーリングの左右方向の力を
受け止めてくれます。

ロアアームブーツはゴム製で消耗品のため、劣化して破れる前に交換するのが理想です。
ブーツだけなら部品代と工賃を合わせても比較的安価ですが、放置してロアアームごと交換が必要になると
修理費用が大幅に高くなります。
異音やひび割れを見つけたら、早めに交換を検討しましょう！
（弊社提携認証工場にて分解整備いたしました。）

費用:　6,600円~/片側（工賃込）

○ブレーキフルード交換

こちらは交換前（左）・後（右）のブレーキフルード



新品と色が全然違うのが分かります！✨✨
ブレーキフルードが劣化したままだと、ブレーキペダルを踏んだ力が適切にブレーキパッドに伝わらず
結果としてブレーキの利きが悪くなってしまします。
交換時期目安は２年ほどと言われています。

費用:　5,500円~/（工賃込）

以上、主な作業内容のご紹介でした。

■車検の嬉しい特典♪
特典①:車検実施後は１年間何回でもガソリン10円引き/L
特典②:車検実施で選べるプレゼントからお一つプレゼント！詳細は店頭にて☆
特典③:車検時撥水洗車サービス！

お客様のご予約こころよりお待ちしております！！