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マセラティ クワトロポルテ 2004年モデルのグレード一覧・新型 / 中古車情報

2004年モデル

マセラティ_クワトロポルテの2004年モデル_外装

新車カタログ価格

1,595 万円 1,850 万円

中古車価格(2004年モデル)

355 万円

中古車の掲載台数:1

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*当該価格は車種別の価格となります。

2004年モデル
グレード別装備詳細

マセラティ クワトロポルテ

モデル概要

マセラティ史上初の4WDモデルを設定したプレステージセダン

6代目のマセラティクワトロポルテは2013年4月に販売開始。欧州プレステージセダンのトレンド通り、シャーシやボディには大量のアルミニウムや特殊スチールの補強材の併用によって優れたねじり剛性と大幅な軽量化を実現。ボディサイズは全長が5270mm、全高が1470mmでFセグメントに属する。エンジンはクワトロポルテGTSに搭載される3.8LV8DOHCツインターボと、クワトロポルテS、クワトロポルテSQ4に搭載される3LV6DOHCツインターボの2種類。新開発のV8エンジンは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超という高いポテンシャルを発揮する。ミッションは全車8速ATが組み合わされる。駆動方式はGTSとSはFRでSQ4にはマセラティ史上初の4WDを採用。この4WDシステムは通常はFR状態で走行し、コンディションに応じてフロントに駆動力を伝達。前後のトルク配分はフロント50:リア50まで変化する。グレードはV8エンジンを搭載するクワトロポルテGT S、V6エンジンを搭載するクワトロポルテSとSQ4の3グレードを用意。売れ筋はクワトロポルテS。新車価格は1195万円から。

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マセラティ クワトロポルテ 2004年モデル グレード情報(2010年9月発売開始〜2013年4月発売終了)

グレード

スポーツ GT S アワードエディション
基本情報
新車価格
1,850 万円

発売年月

2010年9月

型式

ABA-MQPG

排気量

4,691cc

定格出力

-

燃料タイプ

ガソリン

タンク容量

90 L

駆動方式

2WD (FR)

ミッション

6速AT

ハンドル

最小回転

-
寸法重量定員

全長

5,110 mm

全幅

1,895 mm

全高

1,420 mm

車両重量

2,060 kg

定員

5人

ドア数

4ドア

オートスライドドア

-
エンジン

最高出力

323.00 [439]/ 6,000

最高トルク

490 [50]/ 4,250

過給機

-
タイヤ

タイヤサイズ(前)

245/35ZR20

タイヤサイズ(後)

285/30ZR20
燃費

WLTCモード

-

WLTCモード(市街地)

-

WLTCモード(郊外)

-

WLTCモード(高速道路)

-

JC08モード

-

1015モード

-

60km定地

-

装備オプション

装備詳細を見る

グレード

スポーツ GT S アワードエディション
基本情報
新車価格
1,850 万円

発売年月

2010年9月

型式

ABA-MQPG

排気量

4,691cc

定格出力

-

燃料タイプ

ガソリン

タンク容量

90 L

駆動方式

2WD (FR)

ミッション

6速AT

ハンドル

最小回転

-
寸法重量定員

全長

5,110 mm

全幅

1,895 mm

全高

1,420 mm

車両重量

2,060 kg

定員

5人

ドア数

4ドア

オートスライドドア

-
エンジン

最高出力

323.00 [439]/ 6,000

最高トルク

490 [50]/ 4,250

過給機

-
タイヤ

タイヤサイズ(前)

245/35ZR20

タイヤサイズ(後)

285/30ZR20
燃費

WLTCモード

-

WLTCモード(市街地)

-

WLTCモード(郊外)

-

WLTCモード(高速道路)

-

JC08モード

-

1015モード

-

60km定地

-

装備オプション

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マセラティ クワトロポルテ 2004年モデル グレード情報(2009年8月発売開始〜2013年4月発売終了)

グレード

スポーツ GT S
基本情報
新車価格
1,695 万円

発売年月

2009年8月

型式

ABA-MQPG

排気量

4,691cc

定格出力

-

燃料タイプ

ガソリン

タンク容量

90 L

駆動方式

2WD (FR)

ミッション

6速AT

ハンドル

最小回転

-
寸法重量定員

全長

5,110 mm

全幅

1,895 mm

全高

1,420 mm

車両重量

2,060 kg

定員

5人

ドア数

4ドア

オートスライドドア

-
エンジン

最高出力

323.00 [439]/ 6,000

最高トルク

490 [50]/ 4,250

過給機

-
タイヤ

タイヤサイズ(前)

245/35ZR20

タイヤサイズ(後)

285/30ZR20
燃費

WLTCモード

-

WLTCモード(市街地)

-

WLTCモード(郊外)

-

WLTCモード(高速道路)

-

JC08モード

-

1015モード

-

60km定地

-

装備オプション

装備詳細を見る

グレード

スポーツ GT S
基本情報
新車価格
1,695 万円

発売年月

2009年8月

型式

ABA-MQPG

排気量

4,691cc

定格出力

-

燃料タイプ

ガソリン

タンク容量

90 L

駆動方式

2WD (FR)

ミッション

6速AT

ハンドル

最小回転

-
寸法重量定員

全長

5,110 mm

全幅

1,895 mm

全高

1,420 mm

車両重量

2,060 kg

定員

5人

ドア数

4ドア

オートスライドドア

-
エンジン

最高出力

323.00 [439]/ 6,000

最高トルク

490 [50]/ 4,250

過給機

-
タイヤ

タイヤサイズ(前)

245/35ZR20

タイヤサイズ(後)

285/30ZR20
燃費

WLTCモード

-

WLTCモード(市街地)

-

WLTCモード(郊外)

-

WLTCモード(高速道路)

-

JC08モード

-

1015モード

-

60km定地

-

装備オプション

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マセラティ クワトロポルテ 2004年モデル グレード情報(2008年10月発売開始〜2013年4月発売終了)

グレード

S
基本情報
新車価格
1,595 万円

発売年月

2008年10月

型式

ABA-MQPS

排気量

4,691cc

定格出力

-

燃料タイプ

ガソリン

タンク容量

90 L

駆動方式

2WD (FR)

ミッション

6速AT

ハンドル

最小回転

-
寸法重量定員

全長

5,110 mm

全幅

1,895 mm

全高

1,420 mm

車両重量

2,060 kg

定員

5人

ドア数

4ドア

オートスライドドア

-
エンジン

最高出力

317.00 [431]/ 6,000

最高トルク

490 [50]/ 4,250

過給機

-
タイヤ

タイヤサイズ(前)

245/40ZR19

タイヤサイズ(後)

285/35ZR19
燃費

WLTCモード

-

WLTCモード(市街地)

-

WLTCモード(郊外)

-

WLTCモード(高速道路)

-

JC08モード

-

1015モード

-

60km定地

-

装備オプション

装備詳細を見る

グレード

S
基本情報
新車価格
1,595 万円

発売年月

2008年10月

型式

ABA-MQPS

排気量

4,691cc

定格出力

-

燃料タイプ

ガソリン

タンク容量

90 L

駆動方式

2WD (FR)

ミッション

6速AT

ハンドル

最小回転

-
寸法重量定員

全長

5,110 mm

全幅

1,895 mm

全高

1,420 mm

車両重量

2,060 kg

定員

5人

ドア数

4ドア

オートスライドドア

-
エンジン

最高出力

317.00 [431]/ 6,000

最高トルク

490 [50]/ 4,250

過給機

-
タイヤ

タイヤサイズ(前)

245/40ZR19

タイヤサイズ(後)

285/35ZR19
燃費

WLTCモード

-

WLTCモード(市街地)

-

WLTCモード(郊外)

-

WLTCモード(高速道路)

-

JC08モード

-

1015モード

-

60km定地

-

装備オプション

装備詳細を見る


マセラティ クワトロポルテ 歴代モデル一覧

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WLTCモード燃費とは?

■WLTCモード燃費とは?

2018年10月より日本に導入された「国際的な燃費基準」です。「市街地」「郊外」「高速道路」という3つのモードと総合の4つの燃費が表示されます。

■WLTCモード(市街地)燃費とは?

信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定した燃費データです。

■WLTCモード(郊外)燃費とは?

信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定した燃費データです。

■WLTCモード(高速道路)燃費とは?

高速道路での走行を想定した燃費データです。

JC08モード燃費とは?

「1015モード」よりも、より実際の走行パターンに近い、日本独自の燃費測定法です。2009年10月1日以降に発売された新型車には、このJC08モード燃費の表示が義務付けられていますが、2021年1月をもって記載義務が廃止となりました。

1015モード燃費とは?

1991年に導入された日本独自の燃費測定方法です。測定するスピードが実際に公道を走るスピードに比べて遅すぎたり、加速時間が長かったりと実燃費との差が大きいことがネックとなり、2013年4月からは「JC08モード」に一本化されました。

60km定地燃費とは?

60km/hで実際に平坦路を走行して、その時の消費ガソリン量から燃費を算出した値です。主に1970年代に採用され、モード燃費のように国交省が審査をするのではなく、自動車メーカーの自己申告によっていました。

タンク容量とは?

一回で給油できる燃料の最大容量のことです。

ガソリン1,000km走行時とは?

1,000km走行した際のガソリン代の推定総額です。

「1,000 ㎞」÷「燃費(km/L)」×「ガソリン1Lあたりの税込価格(円/L)」で算出しています。

ガソリン代1回の給油時とは?

1回給油した時のガソリン代の推定総額です。

「タンク容量(L)」×「ガソリン1Lあたりの税込価格(円/L)」で算出しています。

走行可能距離1回の給油時とは?

ガソリン満タン時の推定走行距離です。

「タンク容量(L)」×「燃費(km/L)」で算出しています。

ガソリン単価とは?

レギュラーガソリン、又はハイオクガソリン1Lあたりの税込み価格です。

経済産業省の資源エネルギー庁が週次(原則、毎週月曜日調査、水曜日公表)で発表している「給油所小売価格調査(ガソリン、軽油、灯油)」の全国平均価格を掲載しています。