2011年モデル
新車カタログ価格
249 万円 ～ 376 万円
中古車価格(2011年モデル)
47.7 万円 ～ 99 万円
中古車の掲載台数：9台
車買取価格 *
3.7 万円 ～ 109.8 万円
2011年式/20万km～2019年式/5千km
全国平均の車検価格 *
63,320 円
*当該価格は車種別の価格となります。
アウディ A1
室内空間も拡大し先進装備もアップデートしたエントリーモデル
2019年11月にアウディブランドのエントリーモデルとなるA1がフルモデルチェンジを行い、2代目となる現行モデルが登場した。現行型アウディA1のボディサイズは全長4040mm×全幅1740mm×全高1435mm。ホイールベースは先代より95mm長くなったことで室内空間が拡大している。また、ボディ骨格に熱間成形スチール製の素材を採用することで、高い剛性と静粛性を実現している。外観デザインは、幅広く、低い位置にあるシングルフレームグリルと、パワフルなエンジンをイメージさせるサイドエアインレットが特徴。さらに名車をオマージュしたボンネット先端に設けた3分割スリットやワイドなCピラーを採用している。一方インテリアは「コンパクトクラスで最もスポーティ」を追求。インストルメントパネルを運転席側へ傾斜させ、コクピットいう言葉が相応しい空間を生み出している。搭載するエンジンは最高出力150psを発生する1.5L直列4気筒ターボで、エンジン負荷が低いときには気筒を休止する「シリンダーオンデマンド」を搭載している。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は2WD（FF）のみとなっている。安全装備の運転支援システムは上級車に匹敵する内容で、霧などで視界が悪くても、レーダーセンサーで前方を走るクルマや道路を横断する歩行者など、危険な状況を検知し、警告また必要に応じて緊急自動ブレーキを作動するアウディプレセンスフロントを全車標準装備。また、オプションのアウディプレセンスベーシックを搭載すれば、万一の際、フロントシートベルトを締め上げ、ウィンドウを自動的に閉じ、ハザードライトを点滅するなど、フルブレーキや衝突に備えて衝撃を緩和する。これ以外にもアダプティブクルーズコントロールやアクティブレーンアシスト、ハイビームアシストも用意している。コネクティング機能では、スマートフォン世代に不可欠な充電ポートは標準装備となり、Apple CarPlayやAndroid Autoが利用可能なアウディスマートフォンインターフェイスや、ワイヤレスチャージングもオプション設定されている。2020年6月には、最高出力95psを発生する1L直列３気筒ターボ＋7速を搭載した25TFSIというグレードを追加。燃費性能は実走行に近いWLTCモードで15.2km/Lを実現している。ベースモデルは300万円を切る価格で、アウディ購入層拡大を狙った戦略的なモデルといえる。（2020.6）
|
グレード |
1.0 TFSI | 1.0 TFSI スポーツ | 1.4 TFSI シリンダーオンデマンド スポーツ |
|---|---|---|---|
|
基本情報
|
|||
|
新車価格
|
249 万円 | 265 万円 | 329 万円 |
|
発売年月 |
2015年6月 | 2015年6月 | 2015年6月 |
|
型式 |
DBA-8XCHZ | DBA-8XCHZ | DBA-8XCZE |
|
排気量 |
999cc | 999cc | 1,394cc |
|
定格出力 |
- | - | - |
|
燃料タイプ |
ガソリン | ガソリン | ガソリン |
|
タンク容量 |
45 L | 45 L | 45 L |
|
駆動方式 |
2WD (FF) | 2WD (FF) | 2WD (FF) |
|
ミッション |
7速AT | 7速AT | 7速AT |
|
ハンドル |
右 | 右 | 右 |
|
最小回転 |
5 m | 5 m | 5 m |
|
寸法重量定員
|
|||
|
全長 |
3,985 mm | 3,985 mm | 3,985 mm |
|
全幅 |
1,740 mm | 1,740 mm | 1,740 mm |
|
全高 |
1,425 mm | 1,425 mm | 1,425 mm |
|
車両重量 |
1,120 kg | 1,120 kg | 1,220 kg |
|
定員 |
4人 | 4人 | 4人 |
|
ドア数 |
3ドア | 3ドア | 3ドア |
|
オートスライドドア |
- | - | - |
|
エンジン
|
|||
|
最高出力 |
70.00 [95]/ 5,000 | 70.00 [95]/ 5,000 | 110.00 [150]/ 5,000 |
|
最高トルク |
160 [16.3]/ 1,500 | 160 [16.3]/ 1,500 | 250 [25.5]/ 1,500 |
|
過給機 |
TB | TB | TB |
|
タイヤ
|
|||
|
タイヤサイズ(前) |
185/60R15 | 215/45R16 | 215/45R16 |
|
タイヤサイズ(後) |
185/60R15 | 215/45R16 | 215/45R16 |
|
燃費
|
|||
|
WLTCモード |
- | - | - |
|
WLTCモード(市街地) |
- | - | - |
|
WLTCモード(郊外) |
- | - | - |
|
WLTCモード(高速道路) |
- | - | - |
|
JC08モード |
22.9km/L | 22.9km/L | 21.1km/L |
|
1015モード |
- | - | - |
|
60km定地 |
- | - | - |
|
装備オプション |
|
グレード |
1.0 TFSI | 1.0 TFSI スポーツ | 1.4 TFSI シリンダーオンデマンド スポーツ |
|---|---|---|---|
|
基本情報
|
|||
|
新車価格
|
249 万円 | 265 万円 | 329 万円 |
|
発売年月 |
2015年6月 | 2015年6月 | 2015年6月 |
|
型式 |
DBA-8XCHZ | DBA-8XCHZ | DBA-8XCZE |
|
排気量 |
999cc | 999cc | 1,394cc |
|
定格出力 |
- | - | - |
|
燃料タイプ |
ガソリン | ガソリン | ガソリン |
|
タンク容量 |
45 L | 45 L | 45 L |
|
駆動方式 |
2WD (FF) | 2WD (FF) | 2WD (FF) |
|
ミッション |
7速AT | 7速AT | 7速AT |
|
ハンドル |
右 | 右 | 右 |
|
最小回転 |
5 m | 5 m | 5 m |
|
寸法重量定員
|
|||
|
全長 |
3,985 mm | 3,985 mm | 3,985 mm |
|
全幅 |
1,740 mm | 1,740 mm | 1,740 mm |
|
全高 |
1,425 mm | 1,425 mm | 1,425 mm |
|
車両重量 |
1,120 kg | 1,120 kg | 1,220 kg |
|
定員 |
4人 | 4人 | 4人 |
|
ドア数 |
3ドア | 3ドア | 3ドア |
|
オートスライドドア |
- | - | - |
|
エンジン
|
|||
|
最高出力 |
70.00 [95]/ 5,000 | 70.00 [95]/ 5,000 | 110.00 [150]/ 5,000 |
|
最高トルク |
160 [16.3]/ 1,500 | 160 [16.3]/ 1,500 | 250 [25.5]/ 1,500 |
|
過給機 |
TB | TB | TB |
|
タイヤ
|
|||
|
タイヤサイズ(前) |
185/60R15 | 215/45R16 | 215/45R16 |
|
タイヤサイズ(後) |
185/60R15 | 215/45R16 | 215/45R16 |
|
燃費
|
|||
|
WLTCモード |
- | - | - |
|
WLTCモード(市街地) |
- | - | - |
|
WLTCモード(郊外) |
- | - | - |
|
WLTCモード(高速道路) |
- | - | - |
|
JC08モード |
22.9km/L | 22.9km/L | 21.1km/L |
|
1015モード |
- | - | - |
|
60km定地 |
- | - | - |
|
装備オプション |
|
グレード |
1st エディション |
|---|---|
|
基本情報
|
|
|
新車価格
|
330 万円 |
|
発売年月 |
2015年6月 |
|
型式 |
DBA-8XCHZ |
|
排気量 |
999cc |
|
定格出力 |
- |
|
燃料タイプ |
ガソリン |
|
タンク容量 |
45 L |
|
駆動方式 |
2WD (FF) |
|
ミッション |
7速AT |
|
ハンドル |
右 |
|
最小回転 |
5 m |
|
寸法重量定員
|
|
|
全長 |
3,985 mm |
|
全幅 |
1,740 mm |
|
全高 |
1,425 mm |
|
車両重量 |
1,120 kg |
|
定員 |
4人 |
|
ドア数 |
3ドア |
|
オートスライドドア |
- |
|
エンジン
|
|
|
最高出力 |
70.00 [95]/ 5,000 |
|
最高トルク |
160 [16.3]/ 1,500 |
|
過給機 |
TB |
|
タイヤ
|
|
|
タイヤサイズ(前) |
215/45R16 |
|
タイヤサイズ(後) |
215/45R16 |
|
燃費
|
|
|
WLTCモード |
- |
|
WLTCモード(市街地) |
- |
|
WLTCモード(郊外) |
- |
|
WLTCモード(高速道路) |
- |
|
JC08モード |
22.9km/L |
|
1015モード |
- |
|
60km定地 |
- |
|
装備オプション |
|
グレード |
1st エディション |
|---|---|
|
基本情報
|
|
|
新車価格
|
330 万円 |
|
発売年月 |
2015年6月 |
|
型式 |
DBA-8XCHZ |
|
排気量 |
999cc |
|
定格出力 |
- |
|
燃料タイプ |
ガソリン |
|
タンク容量 |
45 L |
|
駆動方式 |
2WD (FF) |
|
ミッション |
7速AT |
|
ハンドル |
右 |
|
最小回転 |
5 m |
|
寸法重量定員
|
|
|
全長 |
3,985 mm |
|
全幅 |
1,740 mm |
|
全高 |
1,425 mm |
|
車両重量 |
1,120 kg |
|
定員 |
4人 |
|
ドア数 |
3ドア |
|
オートスライドドア |
- |
|
エンジン
|
|
|
最高出力 |
70.00 [95]/ 5,000 |
|
最高トルク |
160 [16.3]/ 1,500 |
|
過給機 |
TB |
|
タイヤ
|
|
|
タイヤサイズ(前) |
215/45R16 |
|
タイヤサイズ(後) |
215/45R16 |
|
燃費
|
|
|
WLTCモード |
- |
|
WLTCモード(市街地) |
- |
|
WLTCモード(郊外) |
- |
|
WLTCモード(高速道路) |
- |
|
JC08モード |
22.9km/L |
|
1015モード |
- |
|
60km定地 |
- |
|
装備オプション |
|
グレード |
アドマイアードプラスリミテッド |
|---|---|
|
基本情報
|
|
|
新車価格
|
334 万円 |
|
発売年月 |
2015年3月 |
|
型式 |
DBA-8XCAX |
|
排気量 |
1,389cc |
|
定格出力 |
- |
|
燃料タイプ |
ガソリン |
|
タンク容量 |
45 L |
|
駆動方式 |
2WD (FF) |
|
ミッション |
7速AT |
|
ハンドル |
右 |
|
最小回転 |
5 m |
|
寸法重量定員
|
|
|
全長 |
3,980 mm |
|
全幅 |
1,740 mm |
|
全高 |
1,425 mm |
|
車両重量 |
1,200 kg |
|
定員 |
4人 |
|
ドア数 |
3ドア |
|
オートスライドドア |
- |
|
エンジン
|
|
|
最高出力 |
90.00 [122]/ 5,000 |
|
最高トルク |
200 [20.4]/ 1,500 |
|
過給機 |
TB |
|
タイヤ
|
|
|
タイヤサイズ(前) |
215/45R16 |
|
タイヤサイズ(後) |
215/45R16 |
|
燃費
|
|
|
WLTCモード |
- |
|
WLTCモード(市街地) |
- |
|
WLTCモード(郊外) |
- |
|
WLTCモード(高速道路) |
- |
|
JC08モード |
17.8km/L |
|
1015モード |
- |
|
60km定地 |
- |
|
装備オプション |
|
グレード |
アドマイアードプラスリミテッド |
|---|---|
|
基本情報
|
|
|
新車価格
|
334 万円 |
|
発売年月 |
2015年3月 |
|
型式 |
DBA-8XCAX |
|
排気量 |
1,389cc |
|
定格出力 |
- |
|
燃料タイプ |
ガソリン |
|
タンク容量 |
45 L |
|
駆動方式 |
2WD (FF) |
|
ミッション |
7速AT |
|
ハンドル |
右 |
|
最小回転 |
5 m |
|
寸法重量定員
|
|
|
全長 |
3,980 mm |
|
全幅 |
1,740 mm |
|
全高 |
1,425 mm |
|
車両重量 |
1,200 kg |
|
定員 |
4人 |
|
ドア数 |
3ドア |
|
オートスライドドア |
- |
|
エンジン
|
|
|
最高出力 |
90.00 [122]/ 5,000 |
|
最高トルク |
200 [20.4]/ 1,500 |
|
過給機 |
TB |
|
タイヤ
|
|
|
タイヤサイズ(前) |
215/45R16 |
|
タイヤサイズ(後) |
215/45R16 |
|
燃費
|
|
|
WLTCモード |
- |
|
WLTCモード(市街地) |
- |
|
WLTCモード(郊外) |
- |
|
WLTCモード(高速道路) |
- |
|
JC08モード |
17.8km/L |
|
1015モード |
- |
|
60km定地 |
- |
|
装備オプション |
|
グレード |
1.4 TFSI シリンダーオンデマンド |
|---|---|
|
基本情報
|
|
|
新車価格
|
314 万円 |
|
発売年月 |
2014年6月 |
|
型式 |
DBA-8XCPT |
|
排気量 |
1,394cc |
|
定格出力 |
- |
|
燃料タイプ |
ガソリン |
|
タンク容量 |
45 L |
|
駆動方式 |
2WD (FF) |
|
ミッション |
7速AT |
|
ハンドル |
右 |
|
最小回転 |
5 m |
|
寸法重量定員
|
|
|
全長 |
3,970 mm |
|
全幅 |
1,740 mm |
|
全高 |
1,425 mm |
|
車両重量 |
1,210 kg |
|
定員 |
4人 |
|
ドア数 |
3ドア |
|
オートスライドドア |
- |
|
エンジン
|
|
|
最高出力 |
103.00 [140]/ 4,500 |
|
最高トルク |
250 [25.5]/ 1,500 |
|
過給機 |
TB |
|
タイヤ
|
|
|
タイヤサイズ(前) |
215/40R17 |
|
タイヤサイズ(後) |
215/40R17 |
|
燃費
|
|
|
WLTCモード |
- |
|
WLTCモード(市街地) |
- |
|
WLTCモード(郊外) |
- |
|
WLTCモード(高速道路) |
- |
|
JC08モード |
20.5km/L |
|
1015モード |
- |
|
60km定地 |
- |
|
装備オプション |
|
グレード |
1.4 TFSI シリンダーオンデマンド |
|---|---|
|
基本情報
|
|
|
新車価格
|
314 万円 |
|
発売年月 |
2014年6月 |
|
型式 |
DBA-8XCPT |
|
排気量 |
1,394cc |
|
定格出力 |
- |
|
燃料タイプ |
ガソリン |
|
タンク容量 |
45 L |
|
駆動方式 |
2WD (FF) |
|
ミッション |
7速AT |
|
ハンドル |
右 |
|
最小回転 |
5 m |
|
寸法重量定員
|
|
|
全長 |
3,970 mm |
|
全幅 |
1,740 mm |
|
全高 |
1,425 mm |
|
車両重量 |
1,210 kg |
|
定員 |
4人 |
|
ドア数 |
3ドア |
|
オートスライドドア |
- |
|
エンジン
|
|
|
最高出力 |
103.00 [140]/ 4,500 |
|
最高トルク |
250 [25.5]/ 1,500 |
|
過給機 |
TB |
|
タイヤ
|
|
|
タイヤサイズ(前) |
215/40R17 |
|
タイヤサイズ(後) |
215/40R17 |
|
燃費
|
|
|
WLTCモード |
- |
|
WLTCモード(市街地) |
- |
|
WLTCモード(郊外) |
- |
|
WLTCモード(高速道路) |
- |
|
JC08モード |
20.5km/L |
|
1015モード |
- |
|
60km定地 |
- |
|
装備オプション |
|
グレード |
1.4 TFSI |
|---|---|
|
基本情報
|
|
|
新車価格
|
281 万円 |
|
発売年月 |
2014年4月 |
|
型式 |
DBA-8XCAX |
|
排気量 |
1,389cc |
|
定格出力 |
- |
|
燃料タイプ |
ガソリン |
|
タンク容量 |
45 L |
|
駆動方式 |
2WD (FF) |
|
ミッション |
7速AT |
|
ハンドル |
右 |
|
最小回転 |
5 m |
|
寸法重量定員
|
|
|
全長 |
3,970 mm |
|
全幅 |
1,740 mm |
|
全高 |
1,425 mm |
|
車両重量 |
1,200 kg |
|
定員 |
4人 |
|
ドア数 |
3ドア |
|
オートスライドドア |
- |
|
エンジン
|
|
|
最高出力 |
90.00 [122]/ 6,000 |
|
最高トルク |
200 [20.4]/ 1,500 |
|
過給機 |
TB |
|
タイヤ
|
|
|
タイヤサイズ(前) |
215/45R16 |
|
タイヤサイズ(後) |
215/45R16 |
|
燃費
|
|
|
WLTCモード |
- |
|
WLTCモード(市街地) |
- |
|
WLTCモード(郊外) |
- |
|
WLTCモード(高速道路) |
- |
|
JC08モード |
17.8km/L |
|
1015モード |
- |
|
60km定地 |
- |
|
装備オプション |
|
グレード |
1.4 TFSI |
|---|---|
|
基本情報
|
|
|
新車価格
|
281 万円 |
|
発売年月 |
2014年4月 |
|
型式 |
DBA-8XCAX |
|
排気量 |
1,389cc |
|
定格出力 |
- |
|
燃料タイプ |
ガソリン |
|
タンク容量 |
45 L |
|
駆動方式 |
2WD (FF) |
|
ミッション |
7速AT |
|
ハンドル |
右 |
|
最小回転 |
5 m |
|
寸法重量定員
|
|
|
全長 |
3,970 mm |
|
全幅 |
1,740 mm |
|
全高 |
1,425 mm |
|
車両重量 |
1,200 kg |
|
定員 |
4人 |
|
ドア数 |
3ドア |
|
オートスライドドア |
- |
|
エンジン
|
|
|
最高出力 |
90.00 [122]/ 6,000 |
|
最高トルク |
200 [20.4]/ 1,500 |
|
過給機 |
TB |
|
タイヤ
|
|
|
タイヤサイズ(前) |
215/45R16 |
|
タイヤサイズ(後) |
215/45R16 |
|
燃費
|
|
|
WLTCモード |
- |
|
WLTCモード(市街地) |
- |
|
WLTCモード(郊外) |
- |
|
WLTCモード(高速道路) |
- |
|
JC08モード |
17.8km/L |
|
1015モード |
- |
|
60km定地 |
- |
|
装備オプション |
|
グレード |
アーバンレーサーリミテッド |
|---|---|
|
基本情報
|
|
|
新車価格
|
376 万円 |
|
発売年月 |
2013年10月 |
|
型式 |
ABA-8XCTH |
|
排気量 |
1,389cc |
|
定格出力 |
- |
|
燃料タイプ |
ガソリン |
|
タンク容量 |
45 L |
|
駆動方式 |
2WD (FF) |
|
ミッション |
7速AT |
|
ハンドル |
右 |
|
最小回転 |
5 m |
|
寸法重量定員
|
|
|
全長 |
3,980 mm |
|
全幅 |
1,740 mm |
|
全高 |
1,425 mm |
|
車両重量 |
1,250 kg |
|
定員 |
4人 |
|
ドア数 |
3ドア |
|
オートスライドドア |
- |
|
エンジン
|
|
|
最高出力 |
136.00 [185]/ 6,200 |
|
最高トルク |
250 [25.5]/ 2,000 |
|
過給機 |
TB |
|
タイヤ
|
|
|
タイヤサイズ(前) |
225/35R18 |
|
タイヤサイズ(後) |
225/35R18 |
|
燃費
|
|
|
WLTCモード |
- |
|
WLTCモード(市街地) |
- |
|
WLTCモード(郊外) |
- |
|
WLTCモード(高速道路) |
- |
|
JC08モード |
16km/L |
|
1015モード |
- |
|
60km定地 |
- |
|
装備オプション |
|
グレード |
アーバンレーサーリミテッド |
|---|---|
|
基本情報
|
|
|
新車価格
|
376 万円 |
|
発売年月 |
2013年10月 |
|
型式 |
ABA-8XCTH |
|
排気量 |
1,389cc |
|
定格出力 |
- |
|
燃料タイプ |
ガソリン |
|
タンク容量 |
45 L |
|
駆動方式 |
2WD (FF) |
|
ミッション |
7速AT |
|
ハンドル |
右 |
|
最小回転 |
5 m |
|
寸法重量定員
|
|
|
全長 |
3,980 mm |
|
全幅 |
1,740 mm |
|
全高 |
1,425 mm |
|
車両重量 |
1,250 kg |
|
定員 |
4人 |
|
ドア数 |
3ドア |
|
オートスライドドア |
- |
|
エンジン
|
|
|
最高出力 |
136.00 [185]/ 6,200 |
|
最高トルク |
250 [25.5]/ 2,000 |
|
過給機 |
TB |
|
タイヤ
|
|
|
タイヤサイズ(前) |
225/35R18 |
|
タイヤサイズ(後) |
225/35R18 |
|
燃費
|
|
|
WLTCモード |
- |
|
WLTCモード(市街地) |
- |
|
WLTCモード(郊外) |
- |
|
WLTCモード(高速道路) |
- |
|
JC08モード |
16km/L |
|
1015モード |
- |
|
60km定地 |
- |
|
装備オプション |
|
グレード |
1.4 TFSI |
|---|---|
|
基本情報
|
|
|
新車価格
|
273 万円 |
|
発売年月 |
2013年7月 |
|
型式 |
DBA-8XCAX |
|
排気量 |
1,389cc |
|
定格出力 |
- |
|
燃料タイプ |
ガソリン |
|
タンク容量 |
45 L |
|
駆動方式 |
2WD (FF) |
|
ミッション |
7速AT |
|
ハンドル |
右 |
|
最小回転 |
5 m |
|
寸法重量定員
|
|
|
全長 |
3,970 mm |
|
全幅 |
1,740 mm |
|
全高 |
1,425 mm |
|
車両重量 |
1,200 kg |
|
定員 |
4人 |
|
ドア数 |
3ドア |
|
オートスライドドア |
- |
|
エンジン
|
|
|
最高出力 |
90.00 [122]/ 5,000 |
|
最高トルク |
200 [20.4]/ 1,500 |
|
過給機 |
TB |
|
タイヤ
|
|
|
タイヤサイズ(前) |
215/45R16 |
|
タイヤサイズ(後) |
215/45R16 |
|
燃費
|
|
|
WLTCモード |
- |
|
WLTCモード(市街地) |
- |
|
WLTCモード(郊外) |
- |
|
WLTCモード(高速道路) |
- |
|
JC08モード |
17.8km/L |
|
1015モード |
- |
|
60km定地 |
- |
|
装備オプション |
|
グレード |
1.4 TFSI |
|---|---|
|
基本情報
|
|
|
新車価格
|
273 万円 |
|
発売年月 |
2013年7月 |
|
型式 |
DBA-8XCAX |
|
排気量 |
1,389cc |
|
定格出力 |
- |
|
燃料タイプ |
ガソリン |
|
タンク容量 |
45 L |
|
駆動方式 |
2WD (FF) |
|
ミッション |
7速AT |
|
ハンドル |
右 |
|
最小回転 |
5 m |
|
寸法重量定員
|
|
|
全長 |
3,970 mm |
|
全幅 |
1,740 mm |
|
全高 |
1,425 mm |
|
車両重量 |
1,200 kg |
|
定員 |
4人 |
|
ドア数 |
3ドア |
|
オートスライドドア |
- |
|
エンジン
|
|
|
最高出力 |
90.00 [122]/ 5,000 |
|
最高トルク |
200 [20.4]/ 1,500 |
|
過給機 |
TB |
|
タイヤ
|
|
|
タイヤサイズ(前) |
215/45R16 |
|
タイヤサイズ(後) |
215/45R16 |
|
燃費
|
|
|
WLTCモード |
- |
|
WLTCモード(市街地) |
- |
|
WLTCモード(郊外) |
- |
|
WLTCモード(高速道路) |
- |
|
JC08モード |
17.8km/L |
|
1015モード |
- |
|
60km定地 |
- |
|
装備オプション |
|
グレード |
ブラックスタイリングエディション |
|---|---|
|
基本情報
|
|
|
新車価格
|
324 万円 |
|
発売年月 |
2013年1月 |
|
型式 |
DBA-8XCAX |
|
排気量 |
1,389cc |
|
定格出力 |
- |
|
燃料タイプ |
ガソリン |
|
タンク容量 |
45 L |
|
駆動方式 |
2WD (FF) |
|
ミッション |
7速AT |
|
ハンドル |
右 |
|
最小回転 |
5 m |
|
寸法重量定員
|
|
|
全長 |
3,970 mm |
|
全幅 |
1,740 mm |
|
全高 |
1,425 mm |
|
車両重量 |
1,190 kg |
|
定員 |
4人 |
|
ドア数 |
3ドア |
|
オートスライドドア |
- |
|
エンジン
|
|
|
最高出力 |
90.00 [122]/ 5,000 |
|
最高トルク |
200 [20.4]/ 1,500 |
|
過給機 |
TB |
|
タイヤ
|
|
|
タイヤサイズ(前) |
215/40R17 |
|
タイヤサイズ(後) |
215/40R17 |
|
燃費
|
|
|
WLTCモード |
- |
|
WLTCモード(市街地) |
- |
|
WLTCモード(郊外) |
- |
|
WLTCモード(高速道路) |
- |
|
JC08モード |
17.8km/L |
|
1015モード |
19.4km/L |
|
60km定地 |
- |
|
装備オプション |
|
グレード |
ブラックスタイリングエディション |
|---|---|
|
基本情報
|
|
|
新車価格
|
324 万円 |
|
発売年月 |
2013年1月 |
|
型式 |
DBA-8XCAX |
|
排気量 |
1,389cc |
|
定格出力 |
- |
|
燃料タイプ |
ガソリン |
|
タンク容量 |
45 L |
|
駆動方式 |
2WD (FF) |
|
ミッション |
7速AT |
|
ハンドル |
右 |
|
最小回転 |
5 m |
|
寸法重量定員
|
|
|
全長 |
3,970 mm |
|
全幅 |
1,740 mm |
|
全高 |
1,425 mm |
|
車両重量 |
1,190 kg |
|
定員 |
4人 |
|
ドア数 |
3ドア |
|
オートスライドドア |
- |
|
エンジン
|
|
|
最高出力 |
90.00 [122]/ 5,000 |
|
最高トルク |
200 [20.4]/ 1,500 |
|
過給機 |
TB |
|
タイヤ
|
|
|
タイヤサイズ(前) |
215/40R17 |
|
タイヤサイズ(後) |
215/40R17 |
|
燃費
|
|
|
WLTCモード |
- |
|
WLTCモード(市街地) |
- |
|
WLTCモード(郊外) |
- |
|
WLTCモード(高速道路) |
- |
|
JC08モード |
17.8km/L |
|
1015モード |
19.4km/L |
|
60km定地 |
- |
|
装備オプション |
|
グレード |
サムライブルー リミテッドエディション |
|---|---|
|
基本情報
|
|
|
新車価格
|
345 万円 |
|
発売年月 |
2012年5月 |
|
型式 |
DBA-8XCAX |
|
排気量 |
1,389cc |
|
定格出力 |
- |
|
燃料タイプ |
ガソリン |
|
タンク容量 |
45 L |
|
駆動方式 |
2WD (FF) |
|
ミッション |
7速AT |
|
ハンドル |
右 |
|
最小回転 |
5 m |
|
寸法重量定員
|
|
|
全長 |
3,970 mm |
|
全幅 |
1,740 mm |
|
全高 |
1,440 mm |
|
車両重量 |
1,190 kg |
|
定員 |
4人 |
|
ドア数 |
3ドア |
|
オートスライドドア |
- |
|
エンジン
|
|
|
最高出力 |
90.00 [122]/ 6,800 |
|
最高トルク |
200 [20.4]/ 1,500 |
|
過給機 |
TB |
|
タイヤ
|
|
|
タイヤサイズ(前) |
225/35R18 |
|
タイヤサイズ(後) |
225/35R18 |
|
燃費
|
|
|
WLTCモード |
- |
|
WLTCモード(市街地) |
- |
|
WLTCモード(郊外) |
- |
|
WLTCモード(高速道路) |
- |
|
JC08モード |
- |
|
1015モード |
19.4km/L |
|
60km定地 |
- |
|
装備オプション |
|
グレード |
サムライブルー リミテッドエディション |
|---|---|
|
基本情報
|
|
|
新車価格
|
345 万円 |
|
発売年月 |
2012年5月 |
|
型式 |
DBA-8XCAX |
|
排気量 |
1,389cc |
|
定格出力 |
- |
|
燃料タイプ |
ガソリン |
|
タンク容量 |
45 L |
|
駆動方式 |
2WD (FF) |
|
ミッション |
7速AT |
|
ハンドル |
右 |
|
最小回転 |
5 m |
|
寸法重量定員
|
|
|
全長 |
3,970 mm |
|
全幅 |
1,740 mm |
|
全高 |
1,440 mm |
|
車両重量 |
1,190 kg |
|
定員 |
4人 |
|
ドア数 |
3ドア |
|
オートスライドドア |
- |
|
エンジン
|
|
|
最高出力 |
90.00 [122]/ 6,800 |
|
最高トルク |
200 [20.4]/ 1,500 |
|
過給機 |
TB |
|
タイヤ
|
|
|
タイヤサイズ(前) |
225/35R18 |
|
タイヤサイズ(後) |
225/35R18 |
|
燃費
|
|
|
WLTCモード |
- |
|
WLTCモード(市街地) |
- |
|
WLTCモード(郊外) |
- |
|
WLTCモード(高速道路) |
- |
|
JC08モード |
- |
|
1015モード |
19.4km/L |
|
60km定地 |
- |
|
装備オプション |
|
グレード |
1.4 TFSI |
|---|---|
|
基本情報
|
|
|
新車価格
|
273 万円 |
|
発売年月 |
2012年1月 |
|
型式 |
DBA-8XCAX |
|
排気量 |
1,389cc |
|
定格出力 |
- |
|
燃料タイプ |
ガソリン |
|
タンク容量 |
45 L |
|
駆動方式 |
2WD (FF) |
|
ミッション |
7速AT |
|
ハンドル |
右 |
|
最小回転 |
5 m |
|
寸法重量定員
|
|
|
全長 |
3,970 mm |
|
全幅 |
1,740 mm |
|
全高 |
1,440 mm |
|
車両重量 |
1,190 kg |
|
定員 |
4人 |
|
ドア数 |
3ドア |
|
オートスライドドア |
- |
|
エンジン
|
|
|
最高出力 |
90.00 [122]/ 5,000 |
|
最高トルク |
200 [20.4]/ 1,500 |
|
過給機 |
TB |
|
タイヤ
|
|
|
タイヤサイズ(前) |
205/55R15 |
|
タイヤサイズ(後) |
205/55R15 |
|
燃費
|
|
|
WLTCモード |
- |
|
WLTCモード(市街地) |
- |
|
WLTCモード(郊外) |
- |
|
WLTCモード(高速道路) |
- |
|
JC08モード |
- |
|
1015モード |
19.4km/L |
|
60km定地 |
- |
|
装備オプション |
|
グレード |
1.4 TFSI |
|---|---|
|
基本情報
|
|
|
新車価格
|
273 万円 |
|
発売年月 |
2012年1月 |
|
型式 |
DBA-8XCAX |
|
排気量 |
1,389cc |
|
定格出力 |
- |
|
燃料タイプ |
ガソリン |
|
タンク容量 |
45 L |
|
駆動方式 |
2WD (FF) |
|
ミッション |
7速AT |
|
ハンドル |
右 |
|
最小回転 |
5 m |
|
寸法重量定員
|
|
|
全長 |
3,970 mm |
|
全幅 |
1,740 mm |
|
全高 |
1,440 mm |
|
車両重量 |
1,190 kg |
|
定員 |
4人 |
|
ドア数 |
3ドア |
|
オートスライドドア |
- |
|
エンジン
|
|
|
最高出力 |
90.00 [122]/ 5,000 |
|
最高トルク |
200 [20.4]/ 1,500 |
|
過給機 |
TB |
|
タイヤ
|
|
|
タイヤサイズ(前) |
205/55R15 |
|
タイヤサイズ(後) |
205/55R15 |
|
燃費
|
|
|
WLTCモード |
- |
|
WLTCモード(市街地) |
- |
|
WLTCモード(郊外) |
- |
|
WLTCモード(高速道路) |
- |
|
JC08モード |
- |
|
1015モード |
19.4km/L |
|
60km定地 |
- |
|
装備オプション |
|
グレード |
1.4 TFSI |
|---|---|
|
基本情報
|
|
|
新車価格
|
289 万円 |
|
発売年月 |
2011年1月 |
|
型式 |
DBA-8XCAX |
|
排気量 |
1,389cc |
|
定格出力 |
- |
|
燃料タイプ |
ガソリン |
|
タンク容量 |
45 L |
|
駆動方式 |
2WD (FF) |
|
ミッション |
7速AT |
|
ハンドル |
右 |
|
最小回転 |
5 m |
|
寸法重量定員
|
|
|
全長 |
3,970 mm |
|
全幅 |
1,740 mm |
|
全高 |
1,440 mm |
|
車両重量 |
1,190 kg |
|
定員 |
4人 |
|
ドア数 |
3ドア |
|
オートスライドドア |
- |
|
エンジン
|
|
|
最高出力 |
90.00 [122]/ 5,000 |
|
最高トルク |
200 [20.4]/ 1,500 |
|
過給機 |
TB |
|
タイヤ
|
|
|
タイヤサイズ(前) |
205/55R15 |
|
タイヤサイズ(後) |
205/55R15 |
|
燃費
|
|
|
WLTCモード |
- |
|
WLTCモード(市街地) |
- |
|
WLTCモード(郊外) |
- |
|
WLTCモード(高速道路) |
- |
|
JC08モード |
- |
|
1015モード |
19.4km/L |
|
60km定地 |
- |
|
装備オプション |
|
グレード |
1.4 TFSI |
|---|---|
|
基本情報
|
|
|
新車価格
|
289 万円 |
|
発売年月 |
2011年1月 |
|
型式 |
DBA-8XCAX |
|
排気量 |
1,389cc |
|
定格出力 |
- |
|
燃料タイプ |
ガソリン |
|
タンク容量 |
45 L |
|
駆動方式 |
2WD (FF) |
|
ミッション |
7速AT |
|
ハンドル |
右 |
|
最小回転 |
5 m |
|
寸法重量定員
|
|
|
全長 |
3,970 mm |
|
全幅 |
1,740 mm |
|
全高 |
1,440 mm |
|
車両重量 |
1,190 kg |
|
定員 |
4人 |
|
ドア数 |
3ドア |
|
オートスライドドア |
- |
|
エンジン
|
|
|
最高出力 |
90.00 [122]/ 5,000 |
|
最高トルク |
200 [20.4]/ 1,500 |
|
過給機 |
TB |
|
タイヤ
|
|
|
タイヤサイズ(前) |
205/55R15 |
|
タイヤサイズ(後) |
205/55R15 |
|
燃費
|
|
|
WLTCモード |
- |
|
WLTCモード(市街地) |
- |
|
WLTCモード(郊外) |
- |
|
WLTCモード(高速道路) |
- |
|
JC08モード |
- |
|
1015モード |
19.4km/L |
|
60km定地 |
- |
|
装備オプション |
楽天Car 中古車を買う３つのメリット
アウディ A1
A1 2011年モデル（1st エディション） のカタログ燃費を元に、ガソリン代（レギュラー・ハイオク・軽油）の目安を算出しています。
| カタログ情報 |
燃費 JC08モード |
22.9 km/L |
|
燃料タンク容量 |
45 L | |
| 燃料費計算 |
ガソリン代 1,000km走行時 |
約 8,122 円 |
|
ガソリン代 1回の給油時 |
約 8,370 円 | |
|
走行可能距離 1回の給油時 |
1,030.5 km | |
|
ガソリン 単価 |
186
円/L
（ハイオク）
|
※ガソリンの全国平均単価（調査日：2024/04/15）
カタログ上の燃費と実際の燃費は異なります。
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給油量を記録することで
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燃費管理
ガソリンスタンド検索
チェックイン＆その他機能
おすすめの軽自動車やコンパクトカー5選
様々な観点から、軽自動車とコンパクトカーのおすすめ車種を5つご紹介いたします。
2021-06-29
【プロが語る】軽自動車とコンパクトカーの、購入価格・維持費・乗り心地の違い
人気の軽自動車とコンパクトカーを比較して、改めて購入価格や維持費、性能面での違いがどのくらいあるのかを徹底チェックしてみたいと思います。
2021-06-09
人気の軽自動車5選 先進安全装備比較
いざという時にクルマ側が事故を未然に防いだり、事故の被害を軽減したりしてくれるものが「先進安全装備」と言われるもの。オススメ軽自動車5選の先進安全装備の内容を比較していきましょう。
2021-05-18
子連れ女性やファミリーに人気の軽自動車5選
子育て女性が軽自動車選びをする上で重視するポイントを兼ね備えた車種を5台ピックアップします。車種ごとに特徴が異なる部分も少なくないため、自身の使い方にあった1台を見つける参考にしていただければ幸いです。
2021-04-21
子育て女性におすすめ！便利かつお洒落な軽自動車5選
クルマの中でも生活に寄り添った車種の多い軽自動車は、子育てをしている層にもピッタリな装備を持った車種も多く存在しますし、軽自動車ならではの経済性の高さもまた魅力と言えます。 今回はそんな子育て中の女性ユーザーにオススメしたい軽自動車をピックアップしてご紹介いたします。
2021-04-09
■WLTCモード燃費とは？
2018年10月より日本に導入された「国際的な燃費基準」です。「市街地」「郊外」「高速道路」という3つのモードと総合の4つの燃費が表示されます。
■WLTCモード(市街地)燃費とは？
信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定した燃費データです。
■WLTCモード(郊外)燃費とは？
信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定した燃費データです。
■WLTCモード(高速道路)燃費とは？
高速道路での走行を想定した燃費データです。
「1015モード」よりも、より実際の走行パターンに近い、日本独自の燃費測定法です。2009年10月1日以降に発売された新型車には、このJC08モード燃費の表示が義務付けられていますが、2021年1月をもって記載義務が廃止となりました。
1991年に導入された日本独自の燃費測定方法です。測定するスピードが実際に公道を走るスピードに比べて遅すぎたり、加速時間が長かったりと実燃費との差が大きいことがネックとなり、2013年4月からは「JC08モード」に一本化されました。
60km/hで実際に平坦路を走行して、その時の消費ガソリン量から燃費を算出した値です。主に1970年代に採用され、モード燃費のように国交省が審査をするのではなく、自動車メーカーの自己申告によっていました。
一回で給油できる燃料の最大容量のことです。
1,000km走行した際のガソリン代の推定総額です。
「1,000 ㎞」÷「燃費(km/L)」×「ガソリン1Lあたりの税込価格(円/L)」で算出しています。
1回給油した時のガソリン代の推定総額です。
「タンク容量(L)」×「ガソリン1Lあたりの税込価格(円/L)」で算出しています。
ガソリン満タン時の推定走行距離です。
「タンク容量(L)」×「燃費(km/L)」で算出しています。
レギュラーガソリン、又はハイオクガソリン1Lあたりの税込み価格です。
経済産業省の資源エネルギー庁が週次(原則、毎週月曜日調査、水曜日公表)で発表している「給油所小売価格調査（ガソリン、軽油、灯油）」の全国平均価格を掲載しています。
